过热器和再热器的热偏差主要由（）和（）造成的.
题目
过热器和再热器的热偏差主要由（）和（）造成的.
相似考题
更多“过热器和再热器的热偏差主要由（）和（）造成的.”相关问题
-
第1题：
过热器的热偏差是怎样造成的？如何减小热偏差？
正确答案:过热器的热偏差主要是受热不均和流量不均所造成的，所谓流量不均是指流过过热器某根管子的流量超出全部管子平均流量的倍数，所谓受热不均是指过热器某根管子的受热量超出全部管子平均受热面的倍数。
完全消除热偏差是不可能的，但可以尽量减小热偏差，常采用以下措施：
过热器分段，级间混合，即是说，将过热器受热面分成几级，级间有联箱使蒸汽混合，消除某一级中产生的热偏差，级分的越多，热偏差数值就越小。
过热器右蒸汽左右交换流动，即是说在两级之间将左右蒸汽交换一下，即将原在左侧的蒸汽送往右侧，而将右侧的蒸汽送往左侧。
从运行操作上采取措施减小热偏差，例如：运行时应防火焰偏斜，消除局部结渣现象，均匀投入喷燃器，避免一侧燃烧强，一侧燃烧弱，注意调整燃烧和控制减温水量，尽力做到两侧出口温度均匀。 -
第2题：
锅炉寿命的管理对象是锅炉本体部分，需要监测的是（）等部件。
- A、汽包、联箱、主蒸汽管道
- B、水冷壁、过热器、再热器
- C、汽包、过热器、再热器、水冷壁
正确答案:A -
第3题：
过热器的热偏差是怎样造成的？
正确答案: 过热器的热偏差主要是受热不均和流量不均造成的。所谓流量不均是指流过过热器某根管子的流量超出全部管子平均流量的倍数。所谓受热不均是指过热器某根管子的受热量超出全部管子的平均受热量的倍数。 -
第4题：
过热器和再热器热偏差主要是由（）和流量不均引起的。
正确答案:吸热不均 -
第5题：
过热器的热偏差主要是有（）和（）造成的。
正确答案:受热不够；机械。 -
第6题：
锅炉负荷减小，对流式过热器和再热器的出口蒸汽温度减小，辐射式过热器和再热器的出口蒸汽温度（）。
正确答案:增大 -
第7题：
简述过热器和再热器的汽温特性。
正确答案: 过热器：（1）辐射式过热器当锅炉负荷增加时，辐射式过热器中单位质量蒸汽的辐射吸热量减少，即焓增减少，因而出口汽温下降。
（2）对流式过热器当锅炉负荷增加时，对流过热器中单位质量蒸汽的吸热量增加，即焓增增加，最终使对流过热器出口汽温增加。
（3）半辐射式过热器的汽温特性介于上述两者之间，其出口汽温随锅炉负荷的变化较小。再热器：与过热器一致。 -
第8题：
何谓过热器（或再热器）的热偏差？其主要影响因素是什么？如何减小？
正确答案: （1）并列工作的过（再）热器管束中，个别管（偏差管）的工质焓升偏离管束中工质平均焓升的现象称为过（再）热器的热偏差。
（2）主要影响因素：热力不均、工质流量不均；
（3）减小：受热面分级，级间混合和交叉换位；采用流量分配均匀的联箱引入、引出方式；屛式过（再）热器最外圈的管子采用截短的方法等. -
第9题：
什么是过热器、再热器的热偏差？产生热偏差的原因是什么？
正确答案: 并列管子蒸汽焓增量不同的现象叫做热偏差，这些管子称为偏差管。⑴⑵产生热偏差的原因有一下两个方面。
⑴烟气侧热力不均（吸热不均）
过热器管组的各并列管是沿着炉膛宽度均匀布置的，而炉膛火焰中心向四周辐射热量传递给水冷壁。因此靠近炉膛的烟气温度远比火焰中心温度低，流速亦较低。烟气在离开炉膛转入对流烟道后仍保持上述温度不均的特点。因而，烟道中间管子受热较强，而烟道两侧的管子受热较弱，形成受热不均。
当炉内燃烧组织不良、火焰中心偏斜、燃烧器负荷不一致、炉膛部分水冷壁结渣。炉膛水平烟道局部地区发生煤粉再燃烧时，均会造成炉内烟气温度不均，并将不同程度地在对流烟道中延续下去，从而引起过热器受热不均。
⑵蒸汽侧水力不均（流量不均）
当并联管子中的蒸汽流量不均匀时，在流量大的管子每kg蒸汽的吸热量小，即焓增量小，则管内蒸汽温度和管壁温度较低；在流量小的管子中，每kg蒸汽吸热量大，即焓增量大，则管内蒸汽温度和管壁温度都较高。所以，蒸汽流量不均也将产生热偏差。 -
第10题：
问答题何谓过热器（或再热器）的热偏差？其主要影响因素是什么？如何减小？正确答案： （1）并列工作的过（再）热器管束中，个别管（偏差管）的工质焓升偏离管束中工质平均焓升的现象称为过（再）热器的热偏差。
（2）主要影响因素：热力不均、工质流量不均；
（3）减小：受热面分级，级间混合和交叉换位；采用流量分配均匀的联箱引入、引出方式；屛式过（再）热器最外圈的管子采用截短的方法等.解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题锅炉负荷减小，对流式过热器和再热器的出口蒸汽温度减小，辐射式过热器和再热器的出口蒸汽温度（）。正确答案： 增大解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题锅炉负荷减小，对流式过热器和再热器的出口蒸汽温度（），辐射式过热器和再热器的出口蒸汽温度（）。正确答案： 减小,增大解析： 暂无解析 -
第13题：
过热器和再热器两侧出口汽温偏差应分别小于（）℃和15℃。
正确答案:l0 -
第14题：
过热器的热偏差主要是受热面（）和蒸汽（）、及设计安装时（）所造成的。
正确答案:吸热不均、流量不均、结构不均 -
第15题：
过热器热偏差主要是（）和（）不均所造成的。
正确答案:受热不均，蒸汽流量 -
第16题：
锅炉再热器系统分（）。
- A、低温再热器；
- B、低温过热器；
- C、高温再热器；
- D、高温过热器。
正确答案:A,C -
第17题：
简述过热器和再热器的作用和工作特点。
正确答案:过热器的作用是将饱和蒸汽加热成具有一定温度的过热蒸汽，提高蒸汽的焓值，从而增加蒸汽的做功能力，提高电厂的循环热效率。另外，在影响过热气温的因素变化时保证过热气温正常，兼处于允许的波动范围之内。再热器的作用是将汽轮机高压缸的排汽再一次加热，使其温度与过热气温相等或相近，然后再送到中、低压缸膨胀做功。蒸汽再热一方面可以增加蒸汽的做功能力，提高电厂的循环热效率；另一方面也可以降低汽轮机排汽的湿度，提高末级叶片的安全性。过热器和再热器的工作特点是外部烟温高、内部汽温高、冷却条件差、安全裕度小。 -
第18题：
简述对流式过热器和再热器的布置和组成。
正确答案: 对流式过热器的和再热器是布置在对流烟道内，主要有来吸收烟气的对流热量的受热面。一般由蛇形管受热面及其出入口联箱组成。 -
第19题：
何谓过热器热偏差？如何减小热偏差？
正确答案: （1）过热器的热偏差是指由于烟道水平方向的烟气温度和流速不同造成的各平行管圈吸热量的不同，最终导致各管圈内流动的蒸汽的焓增Δi的不同的现象。
（2）减小热偏差的措施：①受热面分级布置；②采用大直径中间混合联箱；③按照受热面热负荷分布情况划分管组；④联箱连接管左右交叉布置；⑤正确选择联箱的结构和连接型式；⑥加装截流圈；⑦利用流量不均消除吸热不均：热负荷高的管内具有较高的流速，使蒸汽焓增降低，减小热偏差。 -
第20题：
何谓过热器的热偏差？试分析过热器的热偏差产生的主要原因及减轻热偏差的主要方法？
正确答案: 并联布置的过热器管道由于吸热不均、流量不均或结构不均使部分管道的焓增量大于平均焓增量，这一现象称为热偏差。
产生热偏差的原因：
（1）吸热不均匀性1炉膛内烟气速度场和温度场本身的不均匀性
2炉膛出口处烟气流的扭转残余将导致进入烟道的烟气速度和流速分布不均
3运行操作不正常引起炉内温度场和速度场不均匀；
（2）流量的不均匀性。
1吸热不均匀
2联箱内压力变化的影响
（3）结构不均匀
蛇形管的弯角不同或长度不同
减轻热偏差的方法：
1受热面分级布置
2采用大直径中间混合联箱
3按受热面热负荷分布情况划分管组
4联箱连接管左右分布交叉
5正确选择联箱的结构和连接形式，尽量选择U形连接或多管连接
6加装节流圈
7利用流量不均匀来消除吸热不均匀 -
第21题：
过热器热偏差主要是（）和（）所造成的。
正确答案:受热不均；流量不均 -
第22题：
问答题何谓过热器的热偏差？试分析过热器的热偏差产生的主要原因及减轻热偏差的主要方法？正确答案： 并联布置的过热器管道由于吸热不均、流量不均或结构不均使部分管道的焓增量大于平均焓增量，这一现象称为热偏差。
产生热偏差的原因：
（1）吸热不均匀性1炉膛内烟气速度场和温度场本身的不均匀性
2炉膛出口处烟气流的扭转残余将导致进入烟道的烟气速度和流速分布不均
3运行操作不正常引起炉内温度场和速度场不均匀；
（2）流量的不均匀性。
1吸热不均匀
2联箱内压力变化的影响
（3）结构不均匀
蛇形管的弯角不同或长度不同
减轻热偏差的方法：
1受热面分级布置
2采用大直径中间混合联箱
3按受热面热负荷分布情况划分管组
4联箱连接管左右分布交叉
5正确选择联箱的结构和连接形式，尽量选择U形连接或多管连接
6加装节流圈
7利用流量不均匀来消除吸热不均匀解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题过热器和再热器热偏差主要是由吸热不均和（）引起的。正确答案： 流量不均解析： 暂无解析