当变速器的箱体出现变形,导致孔心距及孔心线间平行度超限时,可以采用()进行修正。
第1题:
采用镗模法加工箱体孔系,其加工精度主要取决于()。
第2题:
为了消除淬火件的变形,保证孔距精度和孔径精度,在相关件孔系加工时常()加工。
第3题:
悬伸镗削法镗削加工的主要对象是()。
第4题:
常用的异形孔加工方法有()加工等。
第5题:
()常用作箱体件平面粗加工和半精加工。
第6题:
在卧式镗床上加工高精度油缸体深孔时宜采用()加工。
第7题:
空间相交孔系的镗削加工,一般采用()。
第8题:
在镗削深度不大的薄壁工件孔时,宜采用()来进行镗削加工。
第9题:
悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔,以及同轴孔系的端面孔。
第10题:
镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的()可达0.02—0.03mm。
第11题:
在镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的()可达0.02—0.03mm。
第12题:
采用镗模法镗箱体孔时,镗模板上的导向孔已经包括了箱体各面所有要加工的孔。
第13题:
对于淬火和非淬火相关件孔系的加工常采用()加工。
第14题:
平行孔系的主要加工方法有()。
第15题:
空间相交孔系镗削加工,一般采用()。
第16题:
箱体上的孔,宜采用()加工。
第17题:
圆柱孔端面不能采用镗削加工时,可采用铣削加工,镗床上常用铣刀盘和90°弯头刀进行铣削。
第18题:
垂直孔系的镗削方法有()。
第19题:
悬伸镗削法镗削加工主要对象是()。
第20题:
在卧式镗床上加工高精度的油缸体深孔时宜采用()加工。
第21题:
在镗削深度不大薄壁工件孔时,宜采用()来进行镗削加工。
第22题:
采用镗模法加工时,镗模的制造周期长、成本高,所以镗模法加工—般适用于()上成批镗削箱体零件孔系。
第23题:
采用镗模法加工箱体轴承孔的孔距精度可达()mm。