我国采用油温为（）的液压油密度为液压油的标准密度。A、10℃B、20℃C、30℃D、40℃
题目
我国采用油温为（）的液压油密度为液压油的标准密度。
- A、10℃
- B、20℃
- C、30℃
- D、40℃
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第1题：
当液压油温度过低时，通常采用管状电热加热器给液压油加热。（）
正确答案:正确 -
第2题：
液压油温过低会引起液压油路系统噪声严重。
正确答案:正确 -
第3题：
为防止液压串油，连铸机液压油温越低越好。
正确答案:错误 -
第4题：
液压油温度计中，当指针在位置C时，液压油温度在25℃以下，液压油温度监控指示灯的颜色为（）色，这时候需要进行预热。
- A、红
- B、白
- C、绿
- D、蓝
正确答案:B -
第5题：
油液在流动时，通过管道的流量不（）密凿相关。
- A、液压油密度
- B、压力损失
- C、液压油容积
- D、液压油质量
正确答案:B -
第6题：
液压油温度应该控稳，防止液压油温度大幅度波动而影响PSA运行效果。
正确答案:正确 -
第7题：
自动变速器的液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为（）的设定进行控制。
正确答案:80℃ -
第8题：
一般液压油的密度为（）千克每立方米。
- A、500
- B、800
- C、900
- D、1000
正确答案:C -
第9题：
我国液压油相对粘度测定时的标准油温度为（）。
- A、40℃
- B、45℃
- C、50℃
- D、60℃
正确答案:C -
第10题：
当液压油温度过低时，通常采用从油箱口通入热水和蒸汽的方法给液压油加热。（）
正确答案:错误 -
第11题：
判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题一般液压油的密度值为900kg/m3。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
吹、注塑设备液压油超温的判定方法是（）
- A、查看液压油温度计或查看操作盘上液压油温度的显示
- B、用手触摸液压油
- C、用感温枪测试
- D、以上均不正确
正确答案:A -
第14题：
为防止液压串油，连铸机液压油油温越低越好。
正确答案:错误 -
第15题：
关于液压油下面说法正确的是（）。
- A、液压油没有粘度
- B、液压油油温没有要求
- C、液压油油温既不能过高也不能过低
正确答案:C -
第16题：
在选择液压油时，主要考虑的是液压油的（）。
- A、温度
- B、密度
- C、储热能力
- D、黏度
正确答案:D -
第17题：
液压油压力正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油，原因是（）
- A、PSA负荷大
- B、环境和液压油温度升高
- C、环境和液压油温度降低
- D、现场和DCS油位显示同时失灵
正确答案:C -
第18题：
自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）
正确答案:正确 -
第19题：
选择液压油时主要考虑油液的密度。
正确答案:错误 -
第20题：
一般液压油的密度值为900kg/m3。
正确答案:正确 -
第21题：
如果液压油温度低，液压油温度监控器显示将为（）色。
- A、红
- B、黄
- C、绿
- D、白
正确答案:D -
第22题：
填空题自动变速器的液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为（）的设定进行控制。正确答案： 80℃解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题利用我国的视密度换算表查取标准密度ρ20时，其查表引数是（）。A视密度
B视密度和观测油温
C密度和膨胀系数
D石油密度温度系数和货舱油温
正确答案： C解析： 暂无解析