参考答案和解析
正确答案:A,B
更多“机油温度过低的原因是()。A、冷却系统温度过低B、恒温阀发生故障C、滑润油量不够D、柴油机超负荷运转”相关问题
  • 第1题:

    柴油机温度异常通常是指()。

    A、工作环境温度过低

    B、工作环境温度过高

    C、柴油机冷却水温度过高

    D、机油预热温度过高


    参考答案:C

  • 第2题:

    柴油机排气管冒兰烟的原因是:()

    • A、机油过稀
    • B、温度过低

    正确答案:A

  • 第3题:

    造成柴油机启动不成功的原因是()

    • A、油箱内储油量不足
    • B、机油压力过低
    • C、燃油喷嘴调整不合适
    • D、启动机故障

    正确答案:A,B,D

  • 第4题:

    机油温度过低的原因有()。

    • A、发动机运行环境气温较低
    • B、冷却系统温度过低
    • C、发动机长时间低负荷运行
    • D、恒温阀压力高

    正确答案:B,C,D

  • 第5题:

    在下列情况下,应会让恒装与发动机脱开().

    • A、滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低
    • B、滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低
    • C、滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高
    • D、滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

    正确答案:C

  • 第6题:

    颗粒产品大小不规则的主要原因是()。

    • A、负荷过低
    • B、切粒水温过低
    • C、切刀平整度不够
    • D、机筒温度过低

    正确答案:C

  • 第7题:

    机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。

    • A、燃油压力过高
    • B、机油压力过低
    • C、机油温度过低
    • D、机油温度过高

    正确答案:B

  • 第8题:

    柴油机排气冒白烟是由()造成的。

    • A、冷却水温度过高
    • B、机油压力过高
    • C、机油压力过低
    • D、冷却水温度过低

    正确答案:D

  • 第9题:

    引起柴油机怠速游车的故障原因是()。

    • A、怠速过高
    • B、怠速过低
    • C、发动机温度过低
    • D、发动机温度过高

    正确答案:B

  • 第10题:

    柴油机排气冒黑烟原因是()。

    • A、燃油雾化不好
    • B、柴油机温度过低
    • C、柴油机烧机油
    • D、喷油器压力过高

    正确答案:A

  • 第11题:

    导致发动机机油压力过低故障的原因是()。

    • A、机油量不足
    • B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大
    • C、机油变质致黏度下降
    • D、发动机工作温度过低
    • E、机油泵齿轮啮合间隙过大

    正确答案:A,B,C,E

  • 第12题:

    单选题
    机油压力过低的原因是()。
    A

    机油量不足

    B

    机油量过多

    C

    机油有杂质

    D

    机油内不含有水分


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机油底壳内机油液面过高或过低,都会导致机油的温度升高。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第14题:

    如果机油压力过低,可能原因是()。

    • A、机油泵出现故障
    • B、调压阀调压不当
    • C、主轴瓦间隙过大

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()

    • A、润滑油品质变差
    • B、曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大
    • C、溢流阀压力调整过低
    • D、机油表故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    液氮槽出口198阀联锁动作的原因是()。

    • A、温度过低
    • B、压力过低
    • C、液位过低
    • D、都不是

    正确答案:A

  • 第17题:

    机油温度过低的原因有()。

    • A、冷却系统温度过低
    • B、恒温阀压力高,从油泵出来的油全部经冷却器冷却
    • C、柴油机长时间低负荷运行
    • D、机油黏度过大

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。

    • A、机油温度降低
    • B、机油压力过高
    • C、机油压力过低
    • D、机油温度升高

    正确答案:D

  • 第19题:

    柴油机机油压力过低是由()造成的。

    • A、油底壳油量不足
    • B、油底壳油量过多
    • C、调节阀调节压力过高
    • D、燃油温度过高

    正确答案:A

  • 第20题:

    机油压力过低的原因是()。

    • A、机油量不足
    • B、机油量过多
    • C、机油有杂质
    • D、机油内不含有水分

    正确答案:A

  • 第21题:

    节温器失灵、不能打开,会造成柴油机()。

    • A、温度过高
    • B、机油压力过低
    • C、温度过低
    • D、气门漏气

    正确答案:A

  • 第22题:

    柴油箱开关未开会造成()。

    • A、喷油泵不供油
    • B、柴油机飞车
    • C、机油温度高
    • D、机油压力过低

    正确答案:A

  • 第23题:

    柴油机水温、机油温度过高或过低有何危害?


    正确答案:机油温度过高,粘度下降太剧,使油膜的支承能力下降,将会出现半干磨擦,甚至干磨擦现象,而且还会导致机油变质,温度过低,粘度太大,流动性很差,貌似压力很高,实则润滑不充分,使各运动件之间磨擦阻力增大,机械效率降低。冷却水温度过高,冷却效果显著下降,使发动机过热,严重可造成烧车。温度过低使燃烧室温度过低,燃烧不完全造成积炭增大,各运动件长期处于润滑不良状态下工作,配合间隙达不到最佳工作状态,是使之寿命降低,机械效率和有效热效率大幅度下降,油、水温度不能太高,但也不能太低,决不能为保险起见就任意长期低速、低温运转,这对大功率柴油机危害是极大的。