发动机发出的功率主要取决于（）。A、单位时间充气量B、单位时间排气量C、循环充气量D、循环水量
题目
发动机发出的功率主要取决于（）。
- A、单位时间充气量
- B、单位时间排气量
- C、循环充气量
- D、循环水量
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“发动机发出的功率主要取决于（）。”相关问题
-
第1题：
发动机的功率大小，取决于（）。
- A、压缩比
- B、耗油量
- C、发动机扭矩
- D、发动机转速
正确答案:A -
第2题：
燃气发电机组的输出功率主要取决于（）。
- A、发动机额定功率
- B、发电机额定功率
- C、发动机实际功率
- D、变压器的额定容量
正确答案:C -
第3题：
驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
正确答案:错误 -
第4题：
发动机排亮越大，发出的有效功率也越大。
正确答案:正确 -
第5题：
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
正确答案:正确 -
第6题：
发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
- A、发动机工况
- B、有效功率
- C、工作效率
- D、发动机负荷
正确答案:D -
第7题：
发动机的有效功率与指示功率之比称为（）；而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效（）。
正确答案:机械效率；压力 -
第8题：
频率的高低主要取决于电力系统中（）功率的平衡，频率低于50HZ时，表示系统中发出（）的功率不足。
正确答案:有功；有功 -
第9题：
发动机的工况决定于它发出的功率和（）。
正确答案:曲轴的转速 -
第10题：
填空题在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（）的功率与（）的功率。正确答案： 机械传动损失,全部运动阻力所消耗解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
当系统中发动机发出的总功率大于用户负荷总功率时，发动机转速（），从而影响频率（）。
正确答案:加快；升高 -
第14题：
在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（）的功率与（）的功率。
正确答案:机械传动损失；全部运动阻力所消耗 -
第15题：
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
正确答案:正确 -
第16题：
发动机前置后轮驱动的汽车，发动机发出的功率依次经过（）、（）、（）、（）、（）、（）传到驱动轮。
正确答案:离合器；变速器；万向传动装置；主减速器；差速器；半轴 -
第17题：
汽车发动机的功率利用程度，主要取决于（）因素。
- A、汽车结构
- B、载重量
- C、道路条件
- D、阻力
正确答案:A,B,C -
第18题：
频率的高低主要取决于电力系统中（）功率是否平衡，若频率低于50HZ，则表示系统中发出的（）功率（）。
正确答案:有功；有功；不足 -
第19题：
发动机的额定功率就是指发动机携带必要的部件运转时，所发出的最大功率。
正确答案:错误 -
第20题：
发动机的功率因数越高，（）。
- A、发动机发出的有功功率越大
- B、发动机发出的无功功率越大
- C、发动机发出的视在功率越大
- D、功率因数角越大
正确答案:A -
第21题：
飞机燃油系统的型式主要取决于（）
- A、发动机相对于机体的位置
- B、发动机所用燃油的种类
- C、发动机的数量和种类
- D、发动机功率的大小
正确答案:C -
第22题：
填空题频率的高低主要取决于电力系统中（）功率是否平衡，若频率低于50HZ，则表示系统中发出的（）功率（）。正确答案： 有功,有功,不足解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析