在启动发动机时如果一次不能启动发动机需再次启动时,应停歇(),否则将引起电动机线圈过热,对蓄电池工作不利。
第1题:
启动容量表征蓄电池()的供电能力。
第2题:
启动时排气管不冒烟或冒白烟,属于()故障。
第3题:
在正确启动发动机的操作过程中,启动发动机时,接通启动电机的时间不能超过()。
第4题:
如果康明斯柴油机在30s内不能启动,停止转动发动机,再次启动前,把钥匙转到“()”位。
第5题:
冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供()的混合气,以利启动发动机
第6题:
启动发动机时一次启动不了,中间至少应间隔()时间才能再次启动操作。
第7题:
冬季启动发动机时应加热水预热发动机,加注启动液启动发动机。
第8题:
关于油电路引起的发动机启动困难故障现象,下列叙述中不正确的一项是()。
第9题:
C172飞机启动时如果发动机溢油()
第10题:
对
错
第11题:
5-10秒
10-15秒
15-20秒
30秒钟
第12题:
对
错
第13题:
如果第一次未能启动发动机,再次启动时要有足够的时间间隔()
第14题:
启动发动机时连续运转启动马达不要超过(),如果发动机没有启动,至少应等待2min,然后再重新启动。
第15题:
发动机启动时,钥匙在启动位置停留的时间最长不要超过5~7秒,如果在上述时间内柴油发电机不能启动,则应把钥匙立即回复到“1”位。
第16题:
使用启动机时间每次不超过5s,再次使用时,时间间隔不少于10~15s,如连续启动4~5次,发动机仍不能启动时,应排除故障再次启动。
第17题:
冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供较浓的混合气,以利启动发动机
第18题:
如果发动机第一次启动不成功,再次启动至少要等()
第19题:
冬季启动发动机时应加热水预热发动机,加注()启动发动机。
第20题:
汽油发动机启动时,有运转征兆,但不能启动,一般属于()故障。
第21题:
启动电动机如果一次不能将发动机启动着火,应()启动。
第22题:
发动机动力不足
“飞车”
发动机不能熄火
发动机不能启动
第23题: