工程机械在转向过程中是绕一个固定的转向中心运动。

第1题：

目前轮式公路工程机械转向系为什么多采用液压动力转向系？

第2题：

对于轮式机械正常的转向描述错误的是（）.

• A、车轮有不同的转速
• B、驱动轮绕瞬时转向中心转动
• C、车轮是纯滚动的
• D、车轮是滑移的

第3题：

为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。

第4题：

汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。

第5题：

循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，从而使传动效率高，操纵省力。

第6题：

有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。

第7题：

轮式工程机械转向是由驾驶员操纵转向机构，使转向轮偏转一定的角度或使铰接式车架的前后车架相对偏转来实现的。

第8题：

在轮式公路工程机械中，机械式转向系的转向传动机构的作用是什么？

第9题：

转向桥两端的轮毂用轴承支承在转向节上，可绕（　）偏转。

• A、主销
• B、转向节
• C、前轴
• D、车架

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。

第14题：

固定轴距是一个转向架的最前位和最后位车轴中心线之间的距离

第15题：

车辆固定轴距是指车辆（）。

• A、前后转向架两轴间距离
• B、转向架最前位与最后位车轴中心水平距离
• C、前转向架与后转向架中心水平距离
• D、前后车钩中心水平距离

第16题：

直行汽车的转向是两个运动的合成，即车辆的质心点绕改变前进方向的转向中心的公转和（）。

第17题：

有心盘或中心销的连接装置，不仅允许转向架相对车体绕定点回转，而且允许转向架相对车体横向位移。

第18题：

履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。

• A、转向器
• B、转向离合器
• C、转向驱动桥
• D、驱动链轮

第19题：

工程机械转向时，全部车轮可以不绕同一瞬心旋转，减少轮胎磨损，使转向轻便。

第20题：

转向系的转向梯形主要是使汽车中转向时，左右转向轮（）。

• A、转向角度相同
• B、转向角度不同
• C、都绕同一个中心转
• D、自由转动

第21题：

飞机绕横轴的运动称为：（）。

• A、横滚
• B、转向
• C、偏航
• D、俯仰

第22题：

第23题：