机油温度过低的原因有（）。A、冷却系统温度过低B、恒温阀压力高，从油泵出来的油全部经冷却器冷却C、柴油机长时间低负荷运行D、机油黏度过大

题目

机油温度过低的原因有（）。

  • A、冷却系统温度过低
  • B、恒温阀压力高，从油泵出来的油全部经冷却器冷却
  • C、柴油机长时间低负荷运行
  • D、机油黏度过大
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1.发动机机油压力过低的原因,下列说法不对的是()A.机油量过少B.机油泵失效C.外界温度过低D.机油压力调节阀工作部正常

2.导致柴油机排气温度过高的原因是()。A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

3.柴油机机油温度升高的原因之一是()。A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大

4.柴油机机油温度过高产生的原因是()。A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

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  • 第1题：

    柴油机活塞和缸套磨损过大时,会使()。

    A、机油面增加

    B、机油变黑

    C、机油温度过低

    D、冷却水温增高


    参考答案：B

  • 第2题：

    机油温度过低的原因是（）。

    • A、冷却系统温度过低
    • B、恒温阀发生故障
    • C、滑润油量不够
    • D、柴油机超负荷运转

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    机油压力过低原因之一（）。

    • A、机油粘度过高
    • B、机油泵磨损
    • C、机油滤清器堵塞
    • D、发动机温度低

    正确答案:B

  • 第4题：

    机油压力过低的原因是（）。

    • A、机油粘度过高
    • B、机油泵磨损
    • C、发动机转速过高
    • D、发动机温度低

    正确答案:B

  • 第5题：

    柴油机冷却水中有油的原因可能是（）。

    • A、机油冷却器损坏
    • B、喷油压力过低
    • C、机油冷却器堵塞
    • D、柴油机烧机油

    正确答案:A

  • 第6题：

    机油调压阀卡死时，将导致柴油机（）。

    • A、燃油压力过高
    • B、机油压力过低
    • C、机油温度过低
    • D、机油温度过高

    正确答案:B

  • 第7题：

    柴油机排气冒白烟是由（）造成的。

    • A、冷却水温度过高
    • B、机油压力过高
    • C、机油压力过低
    • D、冷却水温度过低

    正确答案:D

  • 第8题：

    发电车中（）不会造成机油压力过低。

    • A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
    • B、油底壳进柴油
    • C、冷却水温度过高
    • D、机油管路漏油

    正确答案:A

  • 第9题：

    发动机机油压力过低可能的原因是（）。

    • A、轴瓦间隙过小
    • B、油道有堵塞
    • C、机油粘度过大
    • D、机油泵磨损

    正确答案:D

  • 第10题：

    柴油机机油压力过低的原因可能是（）。

    • A、机油冷却器阻塞
    • B、喷油压力过低
    • C、机油粘度大
    • D、柴油机超负荷工作

    正确答案:A

  • 第11题：

    导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。

    • A、机油量不足
    • B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大
    • C、机油变质致黏度下降
    • D、发动机工作温度过低
    • E、机油泵齿轮啮合间隙过大

    正确答案:A,B,C,E

  • 第12题：

    单选题
    发动机机油压力过低可能的原因是（）。
    A

    轴瓦间隙过小

    B

    油道有堵塞

    C

    机油粘度过大

    D

    机油泵磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机机油冷却器主要是用来防止机油温度过低。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    机油温度过低的原因有（）。

    • A、发动机运行环境气温较低
    • B、冷却系统温度过低
    • C、发动机长时间低负荷运行
    • D、恒温阀压力高

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    造成润滑系统压力过低的原因是（）。

    • A、机油黏度过小
    • B、压力阀调整不当
    • C、轴承间隙过大
    • D、油泵泄漏量过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。

    • A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低
    • B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高
    • C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高
    • D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低

    正确答案:A

  • 第17题：

    当油底壳内机油液面过高时，柴油机将会产生（）现象。

    • A、机油温度降低
    • B、机油压力过高
    • C、机油压力过低
    • D、机油温度升高

    正确答案:D

  • 第18题：

    柴油机超载运行将导致（）。

    • A、冷却水温过高
    • B、冷却水温过低
    • C、机油压力过高
    • D、机油压力过低

    正确答案:A

  • 第19题：

    机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。

    • A、油温过高
    • B、机油过冷
    • C、机油泵不泵油
    • D、润滑油道有堵塞处
    • E、机油集滤器堵塞

    正确答案:C,E

  • 第20题：

    导致机油压力过低的原因可能是（）。

    • A、机油黏度太低
    • B、限压阀、旁通阀弹簧过软失效
    • C、机油泵齿轮磨损
    • D、机油集滤器脏堵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括（）。

    • A、供油管路泄漏
    • B、油泵间隙过大
    • C、供油温度过低
    • D、油过滤器堵塞
    • E、油泵转向错误

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第22题：

    柴油箱开关未开会造成（）。

    • A、喷油泵不供油
    • B、柴油机飞车
    • C、机油温度高
    • D、机油压力过低

    正确答案:A

  • 第23题：

    下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是（）。

    • A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
    • B、油底壳进柴油
    • C、冷却水温度过高
    • D、管路漏油

    正确答案:A

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