简述柴油机启动困难的主要原因。
题目
简述柴油机启动困难的主要原因。
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第1题：
简述混配车柴油机的启动操作。
正确答案:①将柴油机气控油门调到怠速位置，旋转启动钥匙到“START”位置停留3s～5s，若不能启动，应间隔15s后再启动，如多次启动不成功，应检查原因，排除故障后再启动；
②柴油机起动后，各部件应无漏水、漏油、漏气现象；
③待气压升到0.6MPa、水温达到40℃以上，方可进行下一步操作；
④气温低于-10℃，空载运转至液压油温度升至0℃时，方可带负荷运转。 -
第2题：
简述风冷柴油机冒蓝烟的主要原因
正确答案: 1.新机或大修后的柴油机，由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好，机油上窜到燃烧室内燃烧，使排气冒蓝烟。
2.机油油位太高，曲轴在机油中转动，增加了曲轴在箱体中的甩油量，许多机油被甩溅到气缸工作表面上，活塞环不能完全刮走这些油量，使多余的机油窜入到燃烧室燃烧。
3.气门导管破损，气门导管与气门间的间隙增大，润滑配气机构的油沿着气门导杆流入进、排气门内，进入气门内的油随空气进入燃烧室燃烧，使部分机油在高温排气管中燃烧，导致排气冒蓝烟及机油消耗过高。
4.经常猛加油门或超负荷工作，容易造成柴油机工作粗暴，燃烧不良而形成积碳，使活塞环卡死而喷机油燃烧，导致排气冒蓝烟及机油消耗过高。 -
第3题：
简述柴油机排黑烟的主要原因。
正确答案: 1.空气量不足。若空气滤清器堵塞，使进入气缸的空气量不足，柴油燃烧不完全，排气呈黑色。
2.燃油雾化不良。若喷油器压力过低，或针阀磨损使柴油雾化不良，油雾和空气混合不充分，燃烧不完全，排气呈黑色。
3.喷油时间不准确
（1）若供油时间过迟，使部分燃油在排气管中燃烧，燃油燃烧不完全，排气呈黑色。
（2）若喷油时间过早，进入燃烧室内的燃油还没有达到一定的温度就开始着火燃烧，造成柴油机工作粗暴、燃油燃烧不完全就随废气从排气管排出，排气呈黑色。 -
第4题：
蓄电池亏电，可造成柴油机的启动困难。
正确答案:正确 -
第5题：
简述柴油机启动困难的原因有哪些？
正确答案:（1）油箱缺油，开关未打开或空气孔堵塞。
（2）油管破裂、堵塞或管接头松动漏气。
（3）燃油系统内有空气或水分。
（4）空气滤请器或柴油滤清器堵塞。
（5）喷油泵内故障，喷油过早或过迟。
（6）喷油器喷油不良。 -
第6题：
简述捣固车柴油机启动过程。
正确答案: 将启动开关提至第2位，此时1S91喷油电磁阀得电开始喷油，13Re1得电后，启动马达得电，启动离合器合上，于是柴油机启动，当松开启动开关，启动离合器脱离，自保继电器保持油路畅通，柴油继续运转。 -
第7题：
简述柴油机的常见启动故障？
正确答案: 起动系统故障：起动电瓶电力不够；活路或开关失效；起动马达电磁开关失效；起动马达失效。
燃料供给不够故障：燃料管汇中有空气；柴油滤器堵塞；柴油管汇堵塞或损坏；柴油压力过低；柴油品质过差；点火正负极不对；起动马达皮带损坏；齿条堆拉阻力较大。 -
第8题：
产生柴油机不能启动的故障有哪些主要原因？
正确答案: （1）燃油系统的故障；
（2）启动系统的故障；
（3）发动机压缩力不足；
（4）喷油时间不对。 -
第9题：
柴油机启动困难的原因有哪些？
正确答案: （1）启动系统的的原因：如蓄电池电力不足，启动电机故障，启动系统接线错误或接触不良。气启动时，启动压缩空气压力太低，空气分配器故障等。
（2）燃料供给系统的原因，如：燃油系统内有空气或油路堵塞，输油泵、喷油泵、喷油器故障、喷油提前角不正确等；
（3）气缸压缩压力不足，如气门、气缸盖、活塞与缸套间漏气；
（4）电子燃油调速装置的原因，如电磁阀、执行器、集成电路板线路及管件等故障；
（5）其它方面的原因，如冬季环境温度低、油温、水温及进气温度太低，装有油压低自动停车的设备，没有解除制约等。 -
第10题：
填空题柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、（）系统的故障和柴油机压缩压力不足等。正确答案： 燃油供给解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述柴油机启动方式。正确答案： 柴油机常用的启动方法有：人力启动、电动机启动、压缩空气启动和汽油机启动。发电车柴油机是用启动电动机启动的，它是由启动电动机、继电调节器、蓄电池等组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述柴油机启动电路的动作程序。正确答案： 柴油机启动前的三道工序是：预充机油，甩车以及供燃油。完成之后开始正式启动柴油机，司机控制器SK的主手柄置"0"位，燃油泵接触器RBC线圈已有电，其常开触点RBC闭合，常闭触点RBC断开。
当闭合1QA按钮，启动机油泵接触器QBC线圈先有电，启动机油泵电动机工作，先向柴油机预充机油；经45s后，延时继电器1SJ的2、3触点闭合，接通启动接触器QC线圈，其常开主触头QC闭合，接通启动发电机QF，QF以串励电动机工况工作，正式启动柴油机。
同时，QC常闭触点断开，QBC接触器线圈断电，启动机油泵电动机QBD停止工作另一个QC常开触点闭合，使联合调节器上的电磁联锁DLS线圈有电闭合，电磁联锁DLS的铁芯吸下，堵死联合调节器之工作压力油通往油池的通道，使联合调节器投入正常的自动调节工作。
柴油机在启动发电机QF的驱动下，其转速达150～200r/min左右点火工作，柴油机上的主机油泵工作，当操纵台上机油压力表指示98kPa时松开1QA按钮，柴油机启动完毕。解析： 暂无解析 -
第13题：
柴油机启动困难时可以向进气管内加入汽油，以便于燃烧启动.
正确答案:错误 -
第14题：
简述柴油机启动电路的动作程序。
正确答案: 柴油机启动前的三道工序是：预充机油，甩车以及供燃油。完成之后开始正式启动柴油机，司机控制器SK的主手柄置"0"位，燃油泵接触器RBC线圈已有电，其常开触点RBC闭合，常闭触点RBC断开。
当闭合1QA按钮，启动机油泵接触器QBC线圈先有电，启动机油泵电动机工作，先向柴油机预充机油；经45s后，延时继电器1SJ的2、3触点闭合，接通启动接触器QC线圈，其常开主触头QC闭合，接通启动发电机QF，QF以串励电动机工况工作，正式启动柴油机。
同时，QC常闭触点断开，QBC接触器线圈断电，启动机油泵电动机QBD停止工作另一个QC常开触点闭合，使联合调节器上的电磁联锁DLS线圈有电闭合，电磁联锁DLS的铁芯吸下，堵死联合调节器之工作压力油通往油池的通道，使联合调节器投入正常的自动调节工作。
柴油机在启动发电机QF的驱动下，其转速达150～200r/min左右点火工作，柴油机上的主机油泵工作，当操纵台上机油压力表指示98kPa时松开1QA按钮，柴油机启动完毕。 -
第15题：
简述柴油机启动方式。
正确答案: 柴油机常用的启动方法有：人力启动、电动机启动、压缩空气启动和汽油机启动。发电车柴油机是用启动电动机启动的，它是由启动电动机、继电调节器、蓄电池等组成。 -
第16题：
简述风冷柴油机冒白烟的主要原因。
正确答案: 1.冷态启动，柴油机过冷，燃烧温度低，柴油机排气冒白烟。
2.在冬季或寒冷地区，燃油箱内冷凝的水蒸气留在油箱内或使用低质燃料中含有水，都会造成喷射燃油不完全燃烧而冒白烟。
3.供油提前角太小，喷射的燃油物理化学准备时间太少，使部分雾化不好的燃油不能完全燃烧，导致冒白烟。
4.气门间隙变化后，直接影响配气相位，使燃烧恶化而冒白烟。
5.烟度限制器电磁阀损坏。 -
第17题：
柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、（）系统的故障和柴油机压缩压力不足等。
正确答案:燃油供给 -
第18题：
可导致柴油机启动困难的主要原因是（）。
- A、水箱缺水
- B、气门间隙太大
- C、蓄电池电力不足
- D、油底壳机油少
正确答案:C -
第19题：
柴油机起动困难主要原因有哪些？
正确答案: 油箱内无油，开关没打开和空气孔堵塞；油管接头松；油管破裂或堵塞；空气滤清器和柴油滤清器堵塞；输油泵不泵油；喷油泵工作不良；喷油器有故障；喷油提前角不对。 -
第20题：
启动电机炭刷与整流子接触不良，会使柴油机启动困难。
正确答案:正确 -
第21题：
问答题简述柴油机启动困难的原因有哪些？正确答案： （1）油箱缺油，开关未打开或空气孔堵塞。
（2）油管破裂、堵塞或管接头松动漏气。
（3）燃油系统内有空气或水分。
（4）空气滤请器或柴油滤清器堵塞。
（5）喷油泵内故障，喷油过早或过迟。
（6）喷油器喷油不良。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题柴油机启动困难甚至无法启动常见的原因有哪些？正确答案： 1、电源方面可能的原因主要有：
（1）蓄电池存电不足，启动机运转无力或转速低；
（2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；
（3）接触线松动或被侵蚀；
（4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；
（5）起动机接线不正确。
2、燃油供给方面可能的原因主要有：
（1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；
（2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；
（3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；
（4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；
（5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；
（6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；
（7）停车手柄未复位。3、进排方面可能问题主要在于：
（1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至；
（2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声；
（3）配气定时不对，装错或消切后位移；
（4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。
4、考虑进气压缩力是否不足，问题主要在于：
（1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死；
（2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
5、考虑环境温度是否过低，主要表现为：
（1）柴油起蜡，柴油结冰；
（2）机油粘度过高；
（3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
6、其他方面原因：
（1）配套输出机械带负荷起动；
（2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力；
（3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差；
（4）某一气缸内进入大量的水或油；
（5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题CUMS柴油机启动后容易停机是由哪些主要原因造成的？正确答案： 柴油机启动后容易熄灭的故障主要是空气、燃油供不上造成的：
⑴空气供给不足；
⑵燃油供给不足：
①如柴滤器脏堵或PT泵磁性过滤器脏堵；
②燃油管路低压部分进入空气；
③燃油管路截止阀开度不足或PT泵电磁节流阀开启不良等原因造成。解析： 暂无解析