柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上，调速器又不能使其拉回来造成的。

题目

柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上，调速器又不能使其拉回来造成的。

相似考题

1.造成柴油机飞车的主要原因是()A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大

2.高压油泵调速器中润滑油过多，会造成柴油机（）。A、温度过高B、机油压力低C、飞车D、喷油泵不供油

3.喷油泵加速齿杆（或拨叉）卡滞于最大供油位置，会造成（）。A、飞车B、供油不足C、冒白烟D、烧机油

4.柱塞卡死在(),柴油机可能出现“飞车”事故或不能停车。A、不洪油位置B、最大供油位置C、最小供油位置D、中间供油位置

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  • 第1题：

    柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时，使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    柴油机“飞车”的主要原因有（）。

    • A、喷油泵压力小
    • B、调速器失灵
    • C、供油提前大

    正确答案:B

  • 第3题：

    造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。


    正确答案:供油量

  • 第4题：

    甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。

    • A、不能停机
    • B、不能降速
    • C、飞车
    • D、不能提速

    正确答案:C

  • 第5题：

    柴油机的（）解决高速易飞车和怠速易熄火的问题。

    • A、喷油泵
    • B、供油提前角自动调节器
    • C、调速器
    • D、喷油器

    正确答案:C

  • 第6题：

    造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。


    正确答案:供油量

  • 第7题：

    调速器内润滑油过少，会造成柴油机飞车


    正确答案:错误

  • 第8题：

    甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。

    • A、不能停机
    • B、不能降速
    • C、飞车

    正确答案:C

  • 第9题：

    柴油机超速“飞车”是由于（）。

    • A、供油时间失准
    • B、发动机温度太低
    • C、喷油泵调速器有故障

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    造成柴油机飞车的主要原因是（）
    A

    供油拉杆卡滞或失去控制

    B

    气门间隙调整不当

    C

    喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位

    D

    喷油提前角过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机出现（）现象，不会导致柴油机飞车。
    A

    调速器滑阀装配卡滞

    B

    喷油泵柱塞卡滞

    C

    供油齿条抗劲

    D

    气门横臂断裂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机“飞车”的主要原因有（）。
    A

    喷油泵压力小

    B

    调速器失灵

    C

    供油提前大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机（）都有可能造成发动机“飞车”。

    • A、喷油泵供油拉杆失控
    • B、喷油泵调速器内润滑油过多
    • C、供油提前角过早
    • D、空气滤清器内油面过高
    • E、供油提前角过迟

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以（）。

    • A、随机转速运行
    • B、稳定的转速运行
    • C、任意负荷确定转速
    • D、防止柴油机飞车或熄火

    正确答案:B

  • 第15题：

    柴油机出现（）现象，不会导致柴油机飞车。

    • A、调速器滑阀装配卡滞
    • B、喷油泵柱塞卡滞
    • C、供油齿条抗劲
    • D、气门横臂断裂

    正确答案:D

  • 第16题：

    通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    全程式调速器调速特性要满足下列的（）条件。

    • A、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置，供油提前角最大位置
    • B、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置，供油提前角最小位置
    • C、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置，供油提前角最佳位置
    • D、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置，供油提前角最佳位置

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间（）和调速器三个项目。

    • A、转速
    • B、供油量
    • C、喷油角度
    • D、供油时刻

    正确答案:B

  • 第19题：

    柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    供油拉杆卡在最大供油位置，会导致柴油机飞车


    正确答案:正确

  • 第21题：

    当喷油泵齿条卡在最大供油位置时，容易发生飞车事故。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。
    A

    不能停机

    B

    不能降速

    C

    飞车

    D

    不能提速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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