有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩平衡。
第1题:
发动机的扭矩就是指发动机从()输出的力矩。
第2题:
有效扭矩是指发动机通过()对外输出的扭矩。
第3题:
内燃机稳定工作的条件是()。
第4题:
发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。
第5题:
发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在()。
第6题:
平衡块的作用是平衡曲轴的不平衡性和(),减轻主轴承的负荷。
第7题:
发动机的有效指标是以发动机()为计算基础的发动机动力性与经济性指 标。
第8题:
发动机曲轴的平衡重使用是用来平衡发动机的离心力和()的。
第9题:
单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由().
第10题:
曲轴前端
曲轴后端
曲柄上
第11题:
飞轮
齿轮
曲轴
变矩器
第12题:
内燃机的扭矩大于外界阻力矩
内燃机的扭矩与外界阻力矩相等
内燃机的扭矩小于外界阻力矩
内燃机的功率与从动机械的功率相等
第13题:
效扭矩和()是评定发动机动力性能的指标。
第14题:
发动机的有效扭矩是指最后经曲轴传到()可供输出使用的扭矩。
第15题:
施加于轴圆周上使轴转动并产生变形的力偶或力矩称为()。
第16题:
发动机通过()对外输出的扭矩称为有效扭矩。
第17题:
曲轴平衡重只用来平衡发动机不平衡的离心力及力矩。
第18题:
为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩,发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。
第19题:
有效扭矩M是发动机()的扭矩。
第20题:
发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在()。
第21题:
当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时,飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为()
第22题:
飞轮
变速器
曲轴
离合器
第23题:
对
错