当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时，燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起，燃油得以释放回流。

题目

当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时，燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起，燃油得以释放回流。

相似考题

1.以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时，其单向阀关闭，以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

2.电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。

3.电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。

4.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

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  • 第1题：

    若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50kpA，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）

    • A、50KPA
    • B、250KPA
    • C、300KPA

    正确答案:B

  • 第2题：

    电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

    • A、燃油压力缓冲器
    • B、燃油泵
    • C、燃油压力调节器
    • D、燃油总管

    正确答案:C

  • 第3题：

    在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。

    • A、控制燃油压力衡压
    • B、在节气门开度大时燃油压力变小
    • C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定
    • D、进气管压力大时燃油压力小

    正确答案:C

  • 第4题：

    压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？


    正确答案: 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。

  • 第5题：

    使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。

    • A、节气门体；
    • B、油压缓冲器；
    • C、燃油压力调节器；
    • D、电动汽油泵。

    正确答案:C

  • 第6题：

    油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    燃油压力调节器的作用是使输油管内燃油（）相对大气压力或进气管压力保持一定压力差。

    • A、压力
    • B、流量
    • C、流速
    • D、压力差

    正确答案:A

  • 第8题：

    燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）

    • A、150kPa
    • B、200kPa
    • C、250kPa
    • D、300kPa

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。
    A

    维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定

    B

    维持燃油分配管内燃油压力恒定

    C

    减少怠速时燃油的回油量

    D

    减少燃油分配管内燃油压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    燃油压力调节器根据进气歧管中进气压力的变化自动控制燃油总管中的油压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    燃油压力调节器的作用是（）。
    A

    保持燃油管路压力恒定

    B

    保持燃油喷射压力恒定

    C

    保持燃油压力与进气管压力差值恒定

    D

    保持油泵输出压力恒定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能（）

    • A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。
    • B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。
    • C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。
    • D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

    正确答案:C

  • 第14题：

    电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

    • A、燃油压力缓冲器
    • B、燃油泵
    • C、燃油压力调节器
    • D、燃油总管

    正确答案:C

  • 第15题：

    对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    燃油压力调节器的作用是（）。

    • A、保持燃油管路压力恒定
    • B、保持燃油喷射压力恒定
    • C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定
    • D、保持油泵输出压力恒定

    正确答案:C

  • 第17题：

    在讨论燃油压力调节器的作用时，技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定，技师乙说，燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定，请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第18题：

    燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。

    • A、调节器
    • B、调速器
    • C、波动器
    • D、限压器

    正确答案:A

  • 第20题：

    若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa，怠速时进气歧管的压力为50KPa，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）。

    • A、50KPa
    • B、250KPa
    • C、300KPa

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
    A

    控制燃油压力衡压

    B

    在节气门开度大时燃油压力变小

    C

    燃油压力与进气管压力之差保持恒定

    D

    进气管压力大时燃油压力小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    燃油压力调节器的一个作用之一是使燃油分配管内压力与进气歧管的压差保持不变，不受节气门开度影。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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