试述盾构机推进系统无法动作的故障现象及产生的原因。
题目
试述盾构机推进系统无法动作的故障现象及产生的原因。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1、现象
盾构推进系统可以建立压力，但液压缸不动作。
2、原因分析
（1）换向阀不动作，使液压缸无法伸缩；
（2）油温过高，联锁保护开关起作用而使液压缸不能动作；
（3）刀盘未转动，螺旋输送机未转动等联锁保护开关起作用，而使液压缸不能动作；
（4）先导泵损坏，无法建立控制油压，无法对液压系统进行控制；
（5）管路内混入导异物，堵塞油路，使液压油无法到达；
（6）滤油器堵塞。
盾构推进系统可以建立压力，但液压缸不动作。
2、原因分析
（1）换向阀不动作，使液压缸无法伸缩；
（2）油温过高，联锁保护开关起作用而使液压缸不能动作；
（3）刀盘未转动，螺旋输送机未转动等联锁保护开关起作用，而使液压缸不能动作；
（4）先导泵损坏，无法建立控制油压，无法对液压系统进行控制；
（5）管路内混入导异物，堵塞油路，使液压油无法到达；
（6）滤油器堵塞。
更多“试述盾构机推进系统无法动作的故障现象及产生的原因。”相关问题
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第1题：
试述产生错误动作的原因及纠正错误动作的注意事项。
正确答案: 产生错误动作的原因有：
（1）由于指导者对教材的钻研不透、理解不深，在讲解和示范中传授了错误的知识概念或没有抓住重点内容造成锻炼者理解上的错误；
（2）练习项目的安排和指导法的选择与锻炼者的接受能力差距过大，也会造成较大范围的错误动作；
（3）由于锻炼者对所学的内容缺乏明确的目的性，练习时积极性不高或难度太大、运动量太大有怕苦的情绪；
（4）锻炼者在学习一个准确的动作前，多数已有部分技能迁移。
纠正错误动作的注意事项：
（1）发现练习者在练习过程中有错误动作时，首先要分析其产生的原因；
（2）纠正错误要抓主要矛盾；
（3）纠正错误动作时，一定要视存同样错误动作的锻炼的人数来确定纠正的人数。 -
第2题：
试述盾构出洞段轴线偏离设计轴线的现象及产生的原因。
正确答案: 1、现象
盾构出洞推进段的推进轴线上浮，偏离隧道设计轴线较大，待推进一段距离后盾构推进轴线才能控制在隧道轴线的偏差范围内。
2、原因分析
（1）洞口土体加固强度太高，使盾构推进的推力提高。而盾构刚出洞时，开始几环的后盾管片是开口环，上部后盾支撑还未安装好，千斤顶无法使用，推力集中在下部，使盾构产生一个向上的力矩，盾构姿态产生向上的趋势；
（2）盾构正面平衡压力设定老祖宗高导致盾构正面土体拱起，引起盾构轴线上浮；
（3）未及时安装上部的后盾支撑，使上半部的千斤顶无法使用，将导致盾构沿着向上的趋势偏离轴线；
（4）盾构机械系统故障造成上部千斤顶的顶力不足。 -
第3题：
分析盾构推进系统可以建立压力但千斤顶不动作的原因。
正确答案: （1）换向阀不动作，使千斤顶无法伸缩；
（2）油温过高，连锁保护开关起作用而使千斤顶不能动作；
（3）刀盘未转动、螺旋机未转动等连锁保护开关起作用而使千斤顶不能动作；
（4）先导泵损坏，无法建立控制油压，无法对液压系统进行控制；
（5）管路内混入异物，堵塞油路，使液压油无法到达；
（6）滤油器堵塞。 -
第4题：
分析盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的原因。
正确答案: （1）换向阀不动作，使推力油缸无法伸缩；
（2）刀盘未转动、油温过高连锁保护开关起作用而使推力油缸不动作；
（3）先导控制泵损坏，无法建立控制油压，无法对液压系统进行控制；
（4）管路内混入异物，堵塞油路，使液压油无法到达。 -
第5题：
试述装载机液压系统中油泵噪声增大的故障原因及排除方法。
正确答案: 故障原因：
（1）进油管路或滤清器堵塞
（2）油中泡沫多
（3）吸空
排除办法：
（1）清洗油箱和吸油管路
（2）换油
（3）油箱上部螺栓未拧紧 -
第6题：
试述盾构刀盘轴承失效的故障现象及产生的原因。
正确答案: 1、现象
刀盘转动无力，盾构失去切削功能，并且无法推进。
2、原因分析
（1）刀盘轴承密封失效，砂土等杂质进入轴承内，使轴承卡死，滚柱无法在滚道内滚动，轴承损坏；
（2）封腔的润滑油脂压力小于开挖面平衡压力，引起盾构下面的泥土或地下水夹着杂质进入轴承，使轴承磨损，间隙增大，导致保持架受外力破坏，而使滚柱散乱，轴承无法转动而损坏；
（3）轴承润滑不好，使轴承磨损严重，进而损坏。 -
第7题：
试述圆环管片环面不平整的现象及产生的原因。
正确答案: （1）现象
同一环管片在拼装完成后，迎液压缸一侧环面不在同一平面上，给下一环的拼装带来影响，导致环向螺栓穿进困难，并造成管片碎裂等情况。
（2）原因分析
1）管片制作尺寸误差累积；
2）拼装时，前后两环管片间夹有杂物；
3）液压缸的顶力不均匀，使环缝间的止水条压缩量不同；
4）纠偏楔子的粘贴部位和厚度不符合要求；
5）止水条粘贴不牢，拼装时翻到槽外，与前一环的环面不密贴，引起该块管片突出；
6）成环管片的径向和纵向螺栓没有及时拧紧或复紧。 -
第8题：
试述盾构基座变形的现象及产生的原因。
正确答案: 1、现象
盾构进出洞过程中，盾构基座发生变形，使盾构掘进轴线偏离了隧道的设计轴线。
2、原因分析
（1）盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行，则盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力；
（2）盾构基座的整体刚度、稳定性不够，或局部构件的强度不足；
（3）盾构姿态控制不好，盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角，导致盾构基座受力不均匀；
（4）盾构基座的固定方式考虑不周，固定不牢靠。 -
第9题：
试述盾构推进压力低的故障现象及产生的原因。
正确答案: 1、现象
盾构推进压力无法达到所需压力值。
2、原因分析
（1）推进主溢流阀损坏，压力无法调到需要压力值；
（2）推进液压泵损坏，无法输出需要的压力值；
（3）阀组存在内部泄漏，无法建立需要的压力值；
（4）密封圈老化或断裂，造成泄漏，无法建立起需要的压力值；
（5）液压缸内部泄漏，无法建立起需要的压力值；
（6）推进、拼装压力转换开关失灵，无法建立所需的压力值。 -
第10题：
试述减速机经常容易发生的故障原因及消除方法？
正确答案:1）发生周期性的颤动的声音，齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准，更换齿轮。
2）发生剧烈的金属锉擦声，引起减速器的振动；高速轴与电动机不同心，齿轮表面磨损不均，齿顶有尖锐的边缘。检查、调整同心度或相应的修整齿轮轮齿。
3）壳体，特别是安装轴承处发热；滚动轴承滚珠或保持架破碎，轴颈卡住，缺少润滑油。更换轴承，修整齿轮，更换润滑油。
4）润滑油沿部分面流出；密封圈损坏，壳体变形，部分面不平，连接螺栓松动。更换密封环，部分面刮平，开回油槽。检修壳体，紧固螺栓。
5）减速器在架上振动，立式减速器跳动；底角螺栓松动，机轴不同心，支架钢性差，键损坏。紧固底角螺栓，调整传动轴的同心度，加固支架，增大刚性。 -
第11题：
问答题试述充电电流过小的故障现象及主要原因。正确答案： 充电电流过小的故障现象是电流表指示充电电流过小，起动性能变差及灯光暗淡等。其主要原因是：1）调节器触点烧蚀，调节弹簧失效等2）发电机内炭刷磨损程度，与滑环接触不良，或激磁绕组、定子绕组短路，或部分二极管损坏。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题盾构机是开挖土砂围岩的主要机械，盾构机的基本构造包括（）A盾构机壳体
B推进系统
C拼装系统
D操作系统
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
试述预防盾构机推进系统无法动作的措施及治理主法。
正确答案: 1、预防措施
（1）保持液压油的清洁，避免杂物混入油箱内，拆装液压元件时，保持系统的清洁；
（2）按操作方法正确使用；
（3）发现故障及时修理，不随便将盾构的联锁开关短接，不强行启动盾构设备；
（4）按要求正确设定、调定好系统压力。
2、治理方法
（1）检查控制电路是否有故障，换向电信号是否传输到电磁阀，修复电路；如换向阀卡住，则修复或更换换向阀；
（2）先排除别的故障，再检查推进系统的故障；
（3）修复或更换先导泵；
（4）判断杂物在管路内的位置，并设法取出；
（5）更换或清洁滤油器。 -
第14题：
分析盾构机推进压力低的原因。
正确答案: （1）滤清元件堵塞，油路不畅通；
（2）推进主溢流阀损坏，压力无法调到需要的压力；
（3）推进油泵损坏，无法输出需要的压力；
（4）阀件有内泄露，无法建立起需要的压力；
（5）密封圈老化或断裂，造成泄露，无法建立起需要的压力；
（6）推力油缸内泄露，无法建立起需要的压力。 -
第15题：
某隧道盾构在掘进施工中，进浆泵在进浆过程中产生振动和噪音，影响盾构推进施工，请对该故障进行分析及处理。
正确答案: 1、分析该故障的原因：
（1）进浆泵吸入故障，如阀门被物料堵塞或泥浆池液位下降使进浆管外漏，导致泵和管道内没有液体，吸入空气形成气穴；
（2）进浆泵系统故障，如过大的改变泵的输出量；
（3）进浆泵机械故障，如地基刚度不足，驱动轴没有校正或弯曲，轴承安装不当或损坏，外部物质进入叶轮使叶轮不平衡或叶轮损坏，缺少润滑脂，运动部件发生磨擦等。
2、治理该故障的方法：
（1）检查泵吸浆口阀门，如果有物料堵塞及时清除，并时刻观察泥浆池液位，必要时添加，确保液面高过吸浆口阀门；
（2）要根据泵技术参数来控制泵的转速，不能超过其额定转速；
（3）在安装泵前，地基用足够厚度的混凝土制作，并对泵进行保养检修，对轴进行校正；工作中要加强保养，及时添加润滑脂；若轴承损坏或外部物质进入叶轮使叶轮不平衡及叶轮损坏，将泵体拆开，进行维修处理。 -
第16题：
盾构气动元件不动作，使盾构无法正常推进的原因及防治措施。
正确答案: 原因分析：
（1）系统存在严重漏气点，压缩空气压力达不到规定的压力值；
（2）受水汽等影响.使气动控制阀的阀杆锈蚀卡住；
（3）气压太高，使气动元件的回位弹簧过载而疲劳断裂，气动元件失灵。
防治措施：
（1）安装系统时连接好各管路接头，防止泄漏。使用过程中经常检查，发现漏点进行堵漏，恢复系统压力；
（2）经常将气包下的放水阀打开放水，减少压缩空气中的含水量，防止气动元件产生锈蚀；如有损坏及时修复或更换损坏的元件；
（3）根据设计要求正确设定系统压力，保证各气动元件处于正常的工作状态。 -
第17题：
盾构推进是靠液压系统带动（）的伸缩动作，驱使盾构机在土层中向前推进的。
- A、注浆机
- B、举重臂
- C、盾构千斤顶
- D、吊车
正确答案:C -
第18题：
论述治理盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的方法。
正确答案: （1）检查控制电路是否故障，换向电信号是否传到电磁阀，修复电路。如换向阀卡住，则更换换向阀；
（2）先排除别的故障，在检查推进系统的故障；
（3）修复和更换先导控制泵；
（4）判断杂物在管路内的位置并设法取出。 -
第19题：
试述盾构后支撑位移及变形现象及产生的原因。
正确答案: 1、现象
盾构出洞过程中，盾构后靠支撑体系在受盾构推进顶力的作用后，发生支撑体系的局部变形或位移。
2、原因分析
（1）盾构推力过大，或受出洞千斤顶编组影响，造成后靠支撑受力不均匀；
（2）盾构后靠混凝土充填不密实或填充的混凝土强度不够；
（3）组成后靠体系的部分构件的强度、刚度不够，各构件间的焊接强度不够；
（4）后靠与负环管片的结合面不平整。 -
第20题：
试述预防盾构推进压力低的措施及治理方法。
正确答案: 1、预防措施
（1）避免系统长期处于较高压力工况；
（2）保证液压系统清洁；
（3）保证冷却系统工作正常，避免油温过高；
（4）经常检查液压系统，发现问题，及时解决。
2、治理方法
（1）修复或更换主溢流阀；
（2）修复或更换液压泵；
（3）找出泄漏零部件，及时修复或更换；
（4）更换老化或损坏的密封元件；
（5）更换损坏的液压缸的密封元件，恢复液压泵性能；
（6）修复或更换推进、拼装压力转换开关或电磁阀。 -
第21题：
分析盾构推进压力无法达到推进所需的压力值的原因。
正确答案: （1）推进主溢流阀损坏，压力无法调到需要的压力值；
（2）推进油泵损坏，无法输出需要的压力；
（3）阀板或阀件有内泄漏，无法建立起需要的压力；
（4）密封圈老化或断裂，造成泄漏，无法建立起需要的压力；
（5）千斤顶内泄漏，无法建立需要的压力；
（6）推进、拼装压力转焕开关失灵，无法建立推进所需的高压。 -
第22题：
盾构机是开挖土砂围岩的主要机械，盾构机的基本构造包括（）
- A、盾构机壳体
- B、推进系统
- C、拼装系统
- D、操作系统
正确答案:A,B,C -
第23题：
单选题盾构推进是靠液压系统带动（）的伸缩动作，驱使盾构机在土层中向前推进的。A注浆机
B举重臂
C盾构千斤顶
D吊车
正确答案： A解析： 暂无解析