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  • 第1题:

    预防盾构机液压系统漏油的措施有哪些?


    正确答案: (1)经常检查液压系统的漏油情况,发现漏点及时消除;
    (2)结构设计和安装位置要合理;
    (3)使用冷却系统,使油温保持在合适的工作温度内;
    (4)注意控制系统压力,不要长时间在高压下工作;
    (5)增大回油管路的管径,减少回油管路的弯头数量,使回油畅通。

  • 第2题:

    泵站液压油温过高会造成的以下现象,,说法错误的是:()。

    • A、压头下压无力
    • B、使液压密封件烧坏或变形
    • C、油液膨胀造成泄露
    • D、不会影响液压系统的正常运行

    正确答案:D

  • 第3题:

    液压系统运行时,油缸产生爬行现象是由于()。

    • A、系统泄漏油压降低
    • B、溢流阀失效
    • C、滤油器堵塞
    • D、空气渗入油缸

    正确答案:D

  • 第4题:

    分析盾构液压系统的管路、管接头漏油的原因。


    正确答案: (1)油接头因液压管路震动而松动,产生漏油;
    (2)密封圈的质量差,过早老化,密封失效,使油接头漏油;
    (3)油接头安装位置困难,造成安装质量差,产生漏油;
    (4)油温高,液压油的粘度下降,造成漏油;
    (5)系统压力持续较高,使密封圈失效;
    (6)系统的回油背压高,使不受压力的回油管路产生漏油。

  • 第5题:

    简述液压启闭系统渗漏油的处理方法。


    正确答案: 关闭液压系统,断掉电源;
    在无电、无油压、无油的安全状态下,用合格的密封垫更换已老化或损坏的密封垫;
    清理现场,做好记录。

  • 第6题:

    闭式液压系统不具有()特点。

    • A、初置费高
    • B、散热条件差
    • C、运行经济性差
    • D、漏油要及时补充

    正确答案:C

  • 第7题:

    CY型液压操动机构可能的漏油部位主要有()

    • A、阀系统漏油
    • B、工作缸装配漏油
    • C、高压放油阀处漏油
    • D、储压器漏油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    如备用液压系统发生漏油,则系统B的油量将减少约至()

    • A、0
    • B、64%
    • C、72%
    • D、备用系统漏油不会影响系统B油箱的油量

    正确答案:C

  • 第9题:

    若是液压B系统漏油,则B系统油量最终将会指示多少()

    • A、20%
    • B、0%,但是PTU可以正常工作
    • C、0%,此时PTU也将不能正常工作
    • D、22%

    正确答案:B

  • 第10题:

    液压系统运行时,液压缸出现爬行现象是由于()。

    • A、系统泄漏油压降低
    • B、溢流阀失效
    • C、滤油器堵塞
    • D、空气渗入油缸

    正确答案:D

  • 第11题:

    问答题
    如何防止液压系统漏油?

    正确答案: 由于设计、制造、装配、使用维护等方面的原因,液压系统的泄漏一般来说是很难避免的,特别是新机刚使用时,泄露现象更为突出。液压系统的泄漏,可分为外漏与内漏。外漏主要是向外泄漏,例如:开关漏和缸漏。内漏主要是在元件内部从高压腔向低压腔的泄漏,它直接影响到元件的性能。
    (1)外漏的原因
    ①壳体的渗漏,主要发生在铸件和焊接件上。由于铸造及焊接时存在的缺陷未能发现,在运用中受高压油液的作用,缺陷逐渐扩大,故造成渗油或漏油;
    ②管接头漏油在漏油事故中一般占很高的比例。主要原因是紧固螺母与接头上的螺纹配合不当,第一次安装时,螺纹上有毛刺,把螺纹挤坏,以致不能保证接头的密封性;
    ③活塞杆的密封损坏、安装不当或设计不良等,造成沿活塞杆的外部泄漏。
    (2)内漏的原因
    ①叶片泵的叶片尖磨损过大或转子和侧盖的间隙过大;
    ②工作油的黏度随温度的上升而变低,增加内部泄漏;
    ③液压元件的密封件损伤、老化,在换装时将密封件损伤或安装不良,失去密封性;
    ④在机械加工时,О形密封圈沟槽尺寸不标准。例如:沟槽加工太深,使О形圈的压缩量不够或根本没有压缩量,以致产生漏油;沟槽加工太浅,就可能把О形圈挤到两结合面之间,短时间内不会漏油,但时间稍长,挤在接合面间的那一点橡胶被高压油挤出去,就会漏油。
    (3)防止泄露的措施
    ①铸件和焊件要保证质量,有条件时,液压件在装配前要进行耐压试验。耐压试验的压力要达到最高工作压力的l50%~200%:
    ②安装各种接头时,一定要使坚固螺母与接头上的螺纹配合适当。特别是第一次安装时,要去掉毛刺。否则,带毛刺硬性拧紧,会把螺纹挤坏,留下后患。装接头时,可先用手拧到与密封面接触,手拧不动时,表示密封面已接触上,然后再用扳手拧紧;     
    ③选用合适黏度的液压油,使其有较好的黏温性能; 
    ④要定期检查泵、阀、油缸等元件中运动部位的配合间隙是否过大; 
    ⑤要保证油封和密封件的质量、材质、几何形状和精度,使其符合设计要求;     
    ⑥各种液压元件安装密封件的沟槽尺寸要按设计精度要求加工; 
    ⑦各种密封圈,特别是О形密封圈的规格很多,而且相邻尺寸的直径差别不大,凭目力较难分辨,因此各种规格的密封圈应标明尺寸,分别贮存,避免大小混杂,以利换装时便于按规定尺寸选用,不能以小代大或以大代小。安装时,不要用带棱角的工具,以防划伤密封件。О形密封圈装好后不能有扭曲现象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安装时要注意方向,不要装反。换下的废旧密封圈要及时放在一边,不能新旧混淆,以免换装时弄错造成返工。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    发现液压启闭机液压系统中阀体漏油,要马上用电焊焊上,以免大量漏油,造成更大损失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    论述预防盾构液压系统的管路、管接头漏油的措施。


    正确答案: (1)经常检查液压系统的漏油情况,发现漏点及时消除;
    (2)安装管路时采用高质量的密封圈;
    (3)油接头结构设计、安装尺寸要合理;
    (4)加强使用冷却系统,使油温保持在合适的温度内;
    (5)注意控制系统压力,不要长时间在高压下工作;
    (6)增大回油管路的管径,减少回油管路的弯头数量,使回油畅通。

  • 第14题:

    海底电缆供油系统巡视主要对绝缘油系统、液压油系统进行外观检查,确认无渗漏油现象,设备运行正常。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    治理盾构液压系统的管路、管接头漏油的方法。


    正确答案: (1)将松动的油接头进行复紧;
    (2)将漏油的油接头、密封圈进行更换;
    (3)采用特殊的扳手对位置狭小的油接头进行复紧。

  • 第16题:

    发现液压启闭机液压系统中阀体漏油,要马上用电焊焊上,以免大量漏油,造成更大损失。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    液压马达,液压泵装置运行中,检查油路系统是否漏油,发现漏油时,要带压把部件紧固好。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    液压系统中,管路漏油会造成系统“爬行”,产生噪声和振动。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    如果备用液压系统漏油,那么B系统的油量将会最终稳定在多少()

    • A、0%
    • B、64%
    • C、72%
    • D、对于B系统没有影响

    正确答案:C

  • 第20题:

    起落架系统中,液压保险的作用是()。

    • A、上游漏油时,关断液压
    • B、过压时,释压
    • C、下游漏油时,关断液压
    • D、保持管路压力

    正确答案:C

  • 第21题:

    油温超过55℃不影响液压系统的运行。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    如何防止液压系统漏油?


    正确答案: 由于设计、制造、装配、使用维护等方面的原因,液压系统的泄漏一般来说是很难避免的,特别是新机刚使用时,泄露现象更为突出。液压系统的泄漏,可分为外漏与内漏。外漏主要是向外泄漏,例如:开关漏和缸漏。内漏主要是在元件内部从高压腔向低压腔的泄漏,它直接影响到元件的性能。
    (1)外漏的原因
    ①壳体的渗漏,主要发生在铸件和焊接件上。由于铸造及焊接时存在的缺陷未能发现,在运用中受高压油液的作用,缺陷逐渐扩大,故造成渗油或漏油;
    ②管接头漏油在漏油事故中一般占很高的比例。主要原因是紧固螺母与接头上的螺纹配合不当,第一次安装时,螺纹上有毛刺,把螺纹挤坏,以致不能保证接头的密封性;
    ③活塞杆的密封损坏、安装不当或设计不良等,造成沿活塞杆的外部泄漏。
    (2)内漏的原因
    ①叶片泵的叶片尖磨损过大或转子和侧盖的间隙过大;
    ②工作油的黏度随温度的上升而变低,增加内部泄漏;
    ③液压元件的密封件损伤、老化,在换装时将密封件损伤或安装不良,失去密封性;
    ④在机械加工时,О形密封圈沟槽尺寸不标准。例如:沟槽加工太深,使О形圈的压缩量不够或根本没有压缩量,以致产生漏油;沟槽加工太浅,就可能把О形圈挤到两结合面之间,短时间内不会漏油,但时间稍长,挤在接合面间的那一点橡胶被高压油挤出去,就会漏油。
    (3)防止泄露的措施
    ①铸件和焊件要保证质量,有条件时,液压件在装配前要进行耐压试验。耐压试验的压力要达到最高工作压力的l50%~200%:
    ②安装各种接头时,一定要使坚固螺母与接头上的螺纹配合适当。特别是第一次安装时,要去掉毛刺。否则,带毛刺硬性拧紧,会把螺纹挤坏,留下后患。装接头时,可先用手拧到与密封面接触,手拧不动时,表示密封面已接触上,然后再用扳手拧紧;     
    ③选用合适黏度的液压油,使其有较好的黏温性能; 
    ④要定期检查泵、阀、油缸等元件中运动部位的配合间隙是否过大; 
    ⑤要保证油封和密封件的质量、材质、几何形状和精度,使其符合设计要求;     
    ⑥各种液压元件安装密封件的沟槽尺寸要按设计精度要求加工; 
    ⑦各种密封圈,特别是О形密封圈的规格很多,而且相邻尺寸的直径差别不大,凭目力较难分辨,因此各种规格的密封圈应标明尺寸,分别贮存,避免大小混杂,以利换装时便于按规定尺寸选用,不能以小代大或以大代小。安装时,不要用带棱角的工具,以防划伤密封件。О形密封圈装好后不能有扭曲现象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安装时要注意方向,不要装反。换下的废旧密封圈要及时放在一边,不能新旧混淆,以免换装时弄错造成返工。

  • 第23题:

    判断题
    液压马达,液压泵装置运行中,检查油路系统是否漏油,发现漏油时,要带压把部件紧固好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析