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  • 第1题:

    改良土分()和化学改良土。


    正确答案:物理改良土

  • 第2题:

    土压盾构中为了能更好地改善砂层的流塑性和止水性,可通过()系统向开挖面注入添加剂或发泡剂,

    • A、注浆系统
    • B、碴土改良
    • C、拼装系统
    • D、推进系统

    正确答案:B

  • 第3题:

    高速铁路有碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制改良土的压实质量:()

    • A、K30
    • B、无侧限抗压强度
    • C、K
    • D、Evd

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    盐成土(Halosols)物理改良方法


    正确答案: A客土改良客土就是换土,在有明显盐碱或含盐量3%以上的盐碱地铲起表土运走,盐碱越严重铲土层应加深,然后填上好土,或者运走一部分盐碱土,把好土与留下的盐碱土混合,这样也能有效地降低土壤含盐量,有抑盐、淋盐、压碱和增加土壤肥力的作用。
    B铺沙压碱铺沙压碱也是改良盐碱土的一项重要方法。通过表层铺沙压碱能够促进团粒结构形成,使土壤空隙度增大,通透性增强,使盐碱土水盐运动规律发生改变,在雨水的作用下,盐分从表层土淋溶到深层土中。由于团粒结构增强,保水、贮水能力增大,减少了蒸发,从而抑制深层的盐分向上运动,使表土层的碱化度降低,起到了压碱的作用。

  • 第5题:

    无碴轨道基床底层采用改良细粒土填筑后,变形模量EV2应不小于()Mpa。

    • A、60
    • B、40
    • C、35

    正确答案:A

  • 第6题:

    简述无碴轨道桥面和有碴轨道桥面防排水要求。


    正确答案:根据轨道结构形式,桥面横向排水构造为六面坡三列排水,或四面坡两侧排水,或两面中间排水;排水坡度不小于2%,泄水管处设有汇水I坡,泄水管纵向间距一般在4.0m左右。防护墙过水孔高度和宽度均不小于15cm,与防护墙过水孔对应位置的中间电缆槽竖墙设置高度麦和宽度均不小于10cm的过水扎孔。对于无砟桥面轨道底座板与桥面有隔离层时,全桥面设防水层。防水层目前一般采用底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层组成的喷涂聚脲防水层。聚脲防水涂料涂膜厚度在1.6~2.0mm之间;脂肪族聚氨酯面层涂膜总厚度不小于200f真m。聚脲防水涂料涂膜一般采用深灰色,脂肪族聚氨酯面层一般采用中灰色。喷涂聚脲防水层上不设保护层。对于有砟轨道,全桥铺设防水层和保护层。防护墙问宜铺设卷材类防水层,防护墙根部加铺卷材附加层,附加层沿防护墙弯起高度5cm,水平向宽度15cm。防水层上设厚度不小于4~6cm的纤维混凝土保护层,保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于8cm。保护层纵向每隔4m设置宽10mm、深20mm的横向预裂缝,并用聚氨酯防水涂料填实。

  • 第7题:

    单选题
    不良土质路基处理方法按路基处理的作用机理划分类型,不包括()。
    A

    土的置换

    B

    换土垫层

    C

    土质改良

    D

    土的补强


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    土压式盾构开挖控制说法正确的是()。
    A

    以土压和排土量为主,辅以塑流性改良控制、盾构参数控制

    B

    以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制

    C

    以土压和盾构参数控制为主,辅以排土量、塑流性改良控制

    D

    以土压为主,辅以塑流性改良控制排土量、盾构参数控制


    正确答案: B
    解析: 土压(泥水压)控制——
    1.土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。
    2.开挖面的土压(泥水压)控制值,按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。
    (1)地下水压可从钻孔数据正确掌握,但要考虑季节性变动。靠近河流等场合,要考虑水面水位变动的影响。
    (2)土压有静止土压、主动土压和松弛土压,要根据地层条件区别使用。按静止土压设定控制土压,是开挖面不变形的最理想土压值,但控制土压相当大,必须加大设备装备能力。主动土压是开挖面不发生坍塌的临界压力,控制土压最小。地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合,可采用松弛土压。
    (3)预备压,用来补偿施工中的压力损失,土压式盾构通常取10~20kN/m2,泥水式盾构通常取20~50kN/m2。
    3.计算土压(泥水压)控制值时,一般沿隧道轴线取适当间隔(例如20m),按各断面的土质条件,计算出上限值与下限值,并根据施工条件在其范围内设定。土体稳定性好的场合取低值,地层变形要求小的场合取高值。
    (上限值)Pmax=地下水压+静止土压+预备压
    (下限值)Pmin=地下水压+(主动土压或松弛土压)+预备压
    为使开挖面稳定,土压(泥水压)变动要小,变动大的情况下,一般开挖面不稳定。

  • 第9题:

    问答题
    简述盐成土(盐土、碱土)的形成原因及其改良方法。

    正确答案: 形成原因:盐碱土的形成是气候,地形,地质水文,母质等各种自然环境因素和人为活动因素的综合作用的结果。
    一、在气候要素中,以降水和蒸发强度与盐碱土的形成关系最为密切。半干旱、干旱、极端干旱区,降水少、蒸发量大,土壤及地下水中的可溶性盐类随上升水流的蒸发、浓缩、累及于地表。
    二、排水不良或径流不畅的大中地形直接影响到地面和得下径流的运动,也影响土体中盐分的迁移,使土壤盐碱化形成的原因之一。
    三、地下水径流滞缓、地下水含盐量达到一定程度,并能上升到地面是土壤盐碱化的水文地质因素。
    四、母质的沉积类型与沉积特性也与盐碱土的形成过程密切相关。
    五、生物因素:在干旱地带的一些深根盐生植物,有许多特殊的抗盐生理功能,它们对盐渍生态环境有非常强的市应能,它们反过来也影响了盐碱土的形成。
    六、人类活动如不合理的灌溉等是盐碱土形成的重要原因。
    改良方法:利用排水、井灌井排、冲洗等灌溉和排水措施,以消除土壤中多余盐分和控制地下水位,是重要的工程改良措施。同时要与农业措施相结合,如:种植水稻、种植绿肥、耕作与施肥等方法,平整土地,合理耕作,重施有机肥和秸秆还田等措施,才能取得显著的经济效益,为预防突然次生盐碱化和预防以改良好的盐碱地反复,因特别注意田间灌溉、排水工程设施的建设和管理。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    土压盾构中为了能更好地改善砂层的流塑性和止水性,可通过()系统向开挖面注入添加剂或发泡剂,
    A

    注浆系统

    B

    碴土改良

    C

    拼装系统

    D

    推进系统


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    无碴轨道基床底层采用改良细粒土填筑后,变形模量EV2应不小于()Mpa。
    A

    60

    B

    40

    C

    35


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    高速铁路有碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制改良土的压实质量:()
    A

    K30

    B

    无侧限抗压强度

    C

    K

    D

    Evd


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    改良碱性土常用(),改良酸性土常用()。


    正确答案:硫酸亚铁、生石灰

  • 第14题:

    简述盐成土(盐土、碱土)的形成原因及其改良方法。


    正确答案: 形成原因:盐碱土的形成是气候,地形,地质水文,母质等各种自然环境因素和人为活动因素的综合作用的结果。
    一、在气候要素中,以降水和蒸发强度与盐碱土的形成关系最为密切。半干旱、干旱、极端干旱区,降水少、蒸发量大,土壤及地下水中的可溶性盐类随上升水流的蒸发、浓缩、累及于地表。
    二、排水不良或径流不畅的大中地形直接影响到地面和得下径流的运动,也影响土体中盐分的迁移,使土壤盐碱化形成的原因之一。
    三、地下水径流滞缓、地下水含盐量达到一定程度,并能上升到地面是土壤盐碱化的水文地质因素。
    四、母质的沉积类型与沉积特性也与盐碱土的形成过程密切相关。
    五、生物因素:在干旱地带的一些深根盐生植物,有许多特殊的抗盐生理功能,它们对盐渍生态环境有非常强的市应能,它们反过来也影响了盐碱土的形成。
    六、人类活动如不合理的灌溉等是盐碱土形成的重要原因。
    改良方法:利用排水、井灌井排、冲洗等灌溉和排水措施,以消除土壤中多余盐分和控制地下水位,是重要的工程改良措施。同时要与农业措施相结合,如:种植水稻、种植绿肥、耕作与施肥等方法,平整土地,合理耕作,重施有机肥和秸秆还田等措施,才能取得显著的经济效益,为预防突然次生盐碱化和预防以改良好的盐碱地反复,因特别注意田间灌溉、排水工程设施的建设和管理。

  • 第15题:

    简述治标改良的方法。


    正确答案: (1)改善和调节土壤水分供应:灌溉、排水、积雪等;
    (2)改善土壤营养状况:施肥、施用石灰、微量元素等;
    (3)改善土壤通气性:松耙、划破草皮等;
    (4)清除杂草和有害植物:除莠、火烧;
    (5)清除地面石块、土丘和灌木。

  • 第16题:

    简述工业菌种改良的方法。


    正确答案: (1)解除或绕过代谢途径中的限速步骤:通过增加特定基因的拷贝数或增加相应基因的表达能力来提高限速酶的含量;在代谢途径中引伸出新的代谢步骤,由此提供一个旁路代谢途径。
    (2)增加前体物的浓度。
    (3)改变代谢途径,减少无用副产品的生成以及提高菌种对高浓度的有潜在毒性的底物、前体或产品的耐受力。
    (4)抑制或消除产品分解酶。
    (5)改进菌种外泌产品的能力。
    (6)消除代谢产品的反馈抑制。如诱导代谢产品的结构类似物抗性。

  • 第17题:

    土压式盾构开挖控制说法正确的是()。

    • A、以土压和排土量为主,辅以塑流性改良控制、盾构参数控制
    • B、以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制
    • C、以土压和盾构参数控制为主,辅以排土量、塑流性改良控制
    • D、以土压为主,辅以塑流性改良控制排土量、盾构参数控制

    正确答案:B

  • 第18题:

    不良土质路基处理方法按路基处理的作用机理划分类型,不包括()。

    • A、土的置换
    • B、换土垫层
    • C、土质改良
    • D、土的补强

    正确答案:B

  • 第19题:

    问答题
    简述提高道碴电阻的方法有哪些?

    正确答案: ①定期清筛碴石;
    ②提高道床排水能力;
    ③及时更换坏损轨枕;
    ④改进钢轨与轨枕间的安装材质。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述无碴轨道桥面和有碴轨道桥面防排水要求。

    正确答案: 根据轨道结构形式,桥面横向排水构造为六面坡三列排水,或四面坡两侧排水,或两面中间排水;排水坡度不小于2%,泄水管处设有汇水I坡,泄水管纵向间距一般在4.0m左右。防护墙过水孔高度和宽度均不小于15cm,与防护墙过水孔对应位置的中间电缆槽竖墙设置高度麦和宽度均不小于10cm的过水扎孔。对于无砟桥面轨道底座板与桥面有隔离层时,全桥面设防水层。防水层目前一般采用底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层组成的喷涂聚脲防水层。聚脲防水涂料涂膜厚度在1.6~2.0mm之间;脂肪族聚氨酯面层涂膜总厚度不小于200f真m。聚脲防水涂料涂膜一般采用深灰色,脂肪族聚氨酯面层一般采用中灰色。喷涂聚脲防水层上不设保护层。对于有砟轨道,全桥铺设防水层和保护层。防护墙问宜铺设卷材类防水层,防护墙根部加铺卷材附加层,附加层沿防护墙弯起高度5cm,水平向宽度15cm。防水层上设厚度不小于4~6cm的纤维混凝土保护层,保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于8cm。保护层纵向每隔4m设置宽10mm、深20mm的横向预裂缝,并用聚氨酯防水涂料填实。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    盐成土(Halosols)物理改良方法

    正确答案: A客土改良客土就是换土,在有明显盐碱或含盐量3%以上的盐碱地铲起表土运走,盐碱越严重铲土层应加深,然后填上好土,或者运走一部分盐碱土,把好土与留下的盐碱土混合,这样也能有效地降低土壤含盐量,有抑盐、淋盐、压碱和增加土壤肥力的作用。
    B铺沙压碱铺沙压碱也是改良盐碱土的一项重要方法。通过表层铺沙压碱能够促进团粒结构形成,使土壤空隙度增大,通透性增强,使盐碱土水盐运动规律发生改变,在雨水的作用下,盐分从表层土淋溶到深层土中。由于团粒结构增强,保水、贮水能力增大,减少了蒸发,从而抑制深层的盐分向上运动,使表土层的碱化度降低,起到了压碱的作用。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    按地基处理作用机理,强夯法属于(  )。
    A

    土质改良

    B

    土的置换

    C

    土的补强

    D

    土的化学加固


    正确答案: C
    解析:
    强夯法是指为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法,又称动力固结法。强夯法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性,还是在原始土体的基础上改良而得到,所以属于土质改良的范畴。

  • 第23题:

    问答题
    常用的碴土改良的方法有哪些?

    正确答案: 泡沫剂(聚合型、分散型):适用于含黏土颗粒>20%的砂层、黏土层、淤泥层、岩层膨润土(钠基、钙基):适用于黏土颗粒<20%的砂层、中粗砂层、岩层高分子聚合物:适用于富水砂层、流塑状淤泥层等
    解析: 暂无解析