液压系统调试注意事项。

题目

液压系统调试注意事项。

相似考题

1.液压系统的使用、维护的一般注意事项是什么?

2.液压系统运行、检查和维护中的注意事项?

3.液压系统在安装和清洗后要进行调试才能正常使用，试述调试程序。

4.顶驱液压系统调试应检查液压泵(),系统功能应逐项测试。A、旋向B、压力C、电压D、接地

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  • 第1题：

    斗轮机液压系统调试的先后步骤是什么？


    正确答案: 首先进行补油系统的调试；其次是俯仰系统的调试；最后是回转系统的调试。

  • 第2题：

    设备机械、电气、液压系统总装后，应对三者单独进行调试。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    设备机械、电气、液压系统总装后，应对三者联合动作进行（）。

    • A、试车
    • B、调整
    • C、点动
    • D、调试

    正确答案:D

  • 第4题：

    更换和调试绞车液压盘式刹车块的操作步骤及注意事项是什么？


    正确答案: 步骤：
    ①在更换之前，卸去大钩负荷，用绳套或辅助刹车将游车固定牢固。
    ②切断液压盘式刹车动力源电源。
    ③打开动力源截止阀卸压。
    ④打开盘式刹车块护罩，将工作钳复位弹簧旋紧，使刹车块与刹车盘分离至最大。
    ⑤卸松刹车块固定螺栓，将刹车块取出。
    ⑥装上规格相同的新刹车块，上紧固定螺栓，调节复位弹簧，使刹车块与刹车盘之间的间隙在0.5mm左右，更换完毕。
    ⑦关闭截止阀，合上液压盘式刹车动力源电源，将系统压力恢复，解除游车固定后，挂合低速气开关同时对刹车块施加1MPa的系统压力，进行刹车块与刹车盘的磨合，磨合好后，固定好护罩，方可正常使用。
    注意事项：
    ①切断电源才能打开截止阀。
    ②调节复位弹簧，使刹车块与刹车盘之间的间隙在0.5mm左右。
    ③更换完毕，要进行刹车块与刹车盘的磨合，否则可能会造成刹车失灵。
    ④更换安全钳刹车块时，要用常开钳把车刹住，将安全钳间隙调至最大更换，间隙在0.5mm左右。

  • 第5题：

    液压翻板液压系统和油缸在出场前必须（）调试，电控系统和PLC须进行调试，严禁自行装拆和扳动液压旋钮。

    • A、运行
    • B、减压
    • C、加压
    • D、加热

    正确答案:C

  • 第6题：

    城镇燃气场站工程设备试运转有以下程序：电气与仪表系统的检查、调试润滑、液压、冷却等系统的检查调试机械与各系统联合检查调试空负荷试运转其正确的顺序是（）。

    • A、1234
    • B、2134
    • C、3214

    正确答案:A

  • 第7题：

    设备电气系统、液压系统在总装前应对（）进行调试。

    • A、单独动作
    • B、联合动作
    • C、设备性能
    • D、设备精度

    正确答案:A

  • 第8题：

    设备电气系统、液压系统在总装前应对联合动作进行调试。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    斗轮堆取料机液压系统检修后调试前应注意什么？


    正确答案: ⑴向油泵、油马达内灌满油。
    ⑵检查油泵转动方向是否正确。
    ⑶检查油泵、油马达及各种阀出入口是否接反。
    ⑷用手试转，检查油泵转动是否灵活。
    ⑸检查检修后的各液压，各调整手轮是否在零位。

  • 第10题：

    斗轮机液压系统注意事项是什么？


    正确答案: 1.系统中泵的吸油口和总回油均装有滤油器，以防油液中的污染颗粒进入原件中，使其损坏。如果滤油器堵塞就会自动发出报警信号，油泵电机停止供电，待清洗或更换滤油芯后方可继续使用；
    2.工作时经常观察压力、速度、温度（正常工作温度在15°～70°之间）是否正常，如非正常，应及时查找原因，修复后再使用；
    3.经常观察各元件结合面及管路、油路等是否渗油，工作时有无异常声响，如出现上述情况之一应及时查找原因并妥善修复；
    4.停机时注意开关应处于停止状态。

  • 第11题：

    问答题
    说明列车供电系统联调试验的目的、程序和注意事项。

    正确答案： 机车与列车连挂后，在发车前应进行联调试验，以保证电力机车与列车系统的匹配，防止列车接地、插头座连接不良、负载投入困难等。给110V直流电源，查看列车供电柜的工作情况；升弓、合主断，给列车供电钥匙，查看：1.列车供电系统的控制逻辑是否正常；
    2.与列车的接口是否正常，集控器电源、供电请求与供电允许信号是否连通
    3.司机室的微机显示屏显示是否正常
    4.DC600V建立是否正常（延时时间、电压、电流）
    5.电度表显示是否正常
    6.负载突投时，电源电压的变化情况
    7.是否有故障保护
    8.负载投入大小与投入是否正常。进行联调试验时，连接插头座人员必须确认受电弓未升起或主断路器在断开位的情况下，才能插拔连接器。机车司乘人员确认插好DC600V的连接器与集控器信号插头座：联系确认列车请求供电后，才能向列车提供电源。未确认前，不得强行短接集控信号，强制向列车供电。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液压系统的清洗是在（）
    A

    总装后，性能调试前

    B

    总装后，性能调试后

    C

    总装前

    D

    不用清洗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压系统安装注意事项。


    正确答案: （1）要在清洁的环境下进行液压部件安装；
    （2）液压油应干燥和清洁；
    （3）清洁液压油箱时确保液压油箱内没有杂物；
    （4）当对油箱的进行加油时，应该通过油箱滤清器。

  • 第14题：

    液压系统密封件修理中的主要注意事项有哪些？


    正确答案: 有以下几方面：1）慎重选择密封件的材料；2）密封件的粗糙度适当；3）活塞杆要进行表面处理；4）注意密封件的挤出和拧扭；5）认真保护好密封件的唇边。

  • 第15题：

    在液压系统的储能器的安装中的注意事项有哪些？


    正确答案: ①由于倾斜或水平安装时气囊会受到浮力作用而与壳体单边接触，阻碍气囊的正常伸缩，因此蓄能器应垂直安装，油口向下。如果空间确实小时才可考虑倾斜或水平安装。
    ②装在管路上的蓄能器由于要受油压力的作用，因此必须有牢固的固定装置。
    ③蓄能器应尽量装在振源附近。
    ④泵与蓄能器之间应设置单向阀，防止泵停车时蓄能器内的压力油向泵内倒流。

  • 第16题：

    液压系统的清洗是在（）

    • A、总装后，性能调试前
    • B、总装后，性能调试后
    • C、总装前
    • D、不用清洗

    正确答案:A

  • 第17题：

    说明列车供电系统联调试验的目的、程序和注意事项。


    正确答案: 机车与列车连挂后，在发车前应进行联调试验，以保证电力机车与列车系统的匹配，防止列车接地、插头座连接不良、负载投入困难等。给110V直流电源，查看列车供电柜的工作情况；升弓、合主断，给列车供电钥匙，查看：1.列车供电系统的控制逻辑是否正常；
    2.与列车的接口是否正常，集控器电源、供电请求与供电允许信号是否连通
    3.司机室的微机显示屏显示是否正常
    4.DC600V建立是否正常（延时时间、电压、电流）
    5.电度表显示是否正常
    6.负载突投时，电源电压的变化情况
    7.是否有故障保护
    8.负载投入大小与投入是否正常。进行联调试验时，连接插头座人员必须确认受电弓未升起或主断路器在断开位的情况下，才能插拔连接器。机车司乘人员确认插好DC600V的连接器与集控器信号插头座：联系确认列车请求供电后，才能向列车提供电源。未确认前，不得强行短接集控信号，强制向列车供电。

  • 第18题：

    机床液压系统调试时，往往不需要对系统的压力、流最等基水量和换向精度、定位精度等液压性能进行测定。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。


    正确答案: 走行液压系统为高压大流量系统，在使用中应注意：
    ⑴补油压力是否正常，压力偏低应立即停机检修，排除故障；
    ⑵控制系统压力是否稳定；
    ⑶闭路系统压力是否达到设定值；
    ⑷经常检查系统有无泄漏；
    ⑸精滤油器有无堵塞，并经常检查更换滤芯；
    ⑹油温是否超过规定值，一般应在30～80℃之间。

  • 第20题：

    简述液压控制系统的安装、调试


    正确答案: 液压控制系统与液压传动系统的区别在于前者要求其液压执行机构的运动能够高精度地跟踪随机的控制信号的变化。液压控制系统多为闭环控制系统，因而就有系统稳定性、响应和精度的需要。为此，需要有机械-液压-电气一体化的电液伺服阀、伺服放大器、传感器，高清洁度的油源和相应的管路布置。液压控制系统的安装、调试要点如下：
    1）油箱内壁材料或涂料不应成为油液的污染源，液压控制系统的油箱材料最好采用不锈钢。
    2）采用高精度的过滤器，根据电液伺服阀对过滤精度的要求，一般为5～10μm。
    3）油箱及管路系统经过一般性的酸洗等处理过程后，注入低粘度的液压油或透平油，进行无负荷循环冲洗。循环冲洗须注意以下几点：
    A.冲洗前安装伺服阀的位置应用短路通道板代替；
    B.冲洗过程中过滤器阻塞较快，应及时检查和更换；
    C.冲洗过程中定时提取油样，用污染测定仪器进行污染测定并记录，直至冲洗合格为止；
    D.冲洗合格后放出全部清洗油，通过精密过滤器向油箱注入合格的液压油。
    4）为了保证液压控制系统在运行过程中有更好的净化功能，最好增设低压自循环清洗回路。
    5）电液伺服阀的安装位置尽可能靠近液压执行元件，伺服阀与执行元件之间尽可能少用软管，这些都是为了提高系统的频率响应。
    6）电液伺服阀是机械、液压和电气一体化的精密产品，安装、调试前必须具备有关的基本知识，特别是要详细阅读、理解产品样本和说明书。
    注意以下几点：
    A.安装的伺服阀的型号与设计要求是否相符，出厂时的伺服阀动、静态性能测试资料是否完整；
    B.伺服放大器的型号和技术数据是否符合设计要求，其可调节的参数要与所使用的伺服阀匹配；
    C.检查电液伺服阀的控制线圈联接方式，串联、并联或差动联接方式，哪一种符合设计要求；
    D.反馈传感器（如位移，力，速度等传感器）的型号和联接方式是否符合设计需要，特别要注意传感器的精度，它直接影响系统的控制精度；
    E.检查油源压力和稳定性是否符合设计要求，如果系统有蓄能器，需检查充气压力。
    7）液压控制系统采用的液压缸应是低摩擦力液压缸，安装前应测定其最低启动压力，作为日后检查液压缸的根据。
    8）液压控制系统正式运行前应仔细排除气体，否则对系统的稳定性和刚度都有较大的影响。
    9）液压控制系统正式使用前应进行系统调试，可按以下几点进行：
    A.零位调整，包括伺服阀的调零及伺服放大器的调零，为了调整系统零位，有时加入偏置电压；
    B.系统静态测试，测定被控参数与指令信号的静态关系，调整合理的放大倍数，通常放大倍数愈大静态误差愈小，控制精度愈高，但容易造成系统不稳定；
    C.系统的动态测试，采用动态测试仪器，通常需测出系统稳定性，频率响应及误差，确定是否能满足设计要求。系统动、静态测试记录可作为日后系统运行状况评估的根据。
    10）液压控制系统投入运行后应定期检查以下记录数据：油温，油压，油液污染程度；运行稳定情况，执行机构的零偏情况，执行元件对信号的跟踪情况。

  • 第21题：

    液压系统使用、维护的一般注意事项是什么？


    正确答案: （1）液压油箱的油面应经常保持正常。
    （2）液压油应保持整洁，补油时应通过120目以上的滤油器。
    （3）系统工作时油温不能超过60℃。
    （4）回油系统的空气必须清除（启动前）。
    （5）初次启动油泵时，应检查泵的转向是否正确，并向泵里灌满油。
    （6）油泵启动和停止时，应使溢流阀卸荷（溢流阀调定压力不能超过系统最高压力）。
    （7）保持电磁阀的电压稳定。

  • 第22题：

    液压系统及管路拆装方法及注意事项？


    正确答案: （1）拆卸前，泄掉管道内油压
    （2）管道拆卸必须预先做好标记，以免装配混淆
    （3）拆卸的油管用清洗油清洗，然后在空气中自然干燥，并将两端开口处用塑料塞塞住，或用油布包住，防止异物进入，管道螺纹及法兰盘上的O型槽要注意保护
    （4）有关元件或附件的孔都应堵上塑料塞或用油布包上，防止异物进入或加工面划伤
    （5）拆卸翻车机、拨车机上泵、缸、阀等元件前，要先关掉截止阀
    （6）拆开蓄能器封盖前，须先放将其中的气体
    （7）拆卸油缸时，不得任意敲打缸体和缸杆，防止损伤活塞杆顶端螺丝，油孔螺纹和活塞杆（8）如局部拆除组装好后重新加油，并将系统死区的油顶掉
    （9）装配前，必须将所有元件清理干净
    （10）已变形或损坏的密封圈要更换
    （11）软管的装配要有一事实上条量，避免扭曲急剧弯曲
    （12）阀件安装时要注意油口位置。

  • 第23题：

    单选题
    城镇燃气场站工程设备试运转有以下程序：电气与仪表系统的检查、调试润滑、液压、冷却等系统的检查调试机械与各系统联合检查调试空负荷试运转其正确的顺序是（）。
    A

    1234

    B

    2134

    C

    3214


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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