当减压阀出口油路的油液不再流动的情况下(如所连的夹紧支路油缸运动到终点后),由于先导阀泄油仍未停止,减压口仍有油液流动,阀就仍然处于(),出口压力也就保持调定数值()。
第1题:
第2题:
最常见的减压回路通过定值减压阀和主回路相连,但是回路中要加入()防止主油路压力低于减压阀调整压力时引起的油液倒流。
第3题:
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀阀口状态为();若py>pL>pj,减压阀阀口状态为阀口处于小开口的减压工作状态。
第4题:
定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。定值输出减压阀,当阀的进口压力小于阀的调定压力时,阀处于()状态,阀口();当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时,阀处于()状态,阀的出口处压力等于()
第5题:
先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀()。
第6题:
下列液压阀除进出口外没有泄油口的是()
第7题:
在减压回路中可使用()来防止主油路压力低于支路时油液倒流.
第8题:
减压阀串接在系统某一支路上,则不管支路上负载大小如何,减压阀出口压力一定是它的调定压力。
第9题:
减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不变。
第10题:
溢流阀控制的是()压力,做调压阀时阀口处于开启浮动状态,做安全阀时阀口处于常闭状态,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀控制的是()压力,阀口处于()状态,先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
减压阀的出口接油箱时,其阀口处于()状态。减压阀的出口被堵住时,其阀口处于()状态。
第14题:
溢流阀为()压力控制,阀口(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()
第15题:
在液压系统中,减压阀能够()。
第16题:
油液通过减压阀进入一液压缸,Q=40l/min,当液压缸空载时,减压阀出口压力和阀芯所处位置()。
第17题:
下列液压阀除进出口外还必须有泄油口的是()
第18题:
下列液压阀除进出口外没有泄油口的是()。
第19题:
溢流阀调定的是()压力,而减压阀调定的是()压力:溢流阀采用()泄,而减压阀采用()泄。
第20题:
溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。
第21题:
当液控单向阀控制油口通压力油时,油液便可在()流动。
第22题:
单向阀
液压阀
溢流阀
减压阀
第23题:
出口无压力
不起减压作用
出口压力不稳
出口压力升不高