盾构到达前要对盾构状态进行评估。到达前()米内,有关部门会同设备检测中心人员对盾构进行一次状态评估,并将盾构状态评估资料备案保存。
第1题:
第2题:
盾构的掘进状态参数是哪些?并说明其含义。
第3题:
盾构贯通前应分别于贯通之前()m、50m两次对盾构机姿态即SLS-T导向系统进行人工复核测量。
第4题:
下列资产处置时,需履行评估备案及进场交易程序的有()。
第5题:
开胸式切削盾构,气压式盾构,泥水加压盾构,土压平衡盾构,混合型盾构,异型盾构都是属于()。
第6题:
盾构到达前()米地段应加强盾构姿态和隧道线形测量,及时纠正偏差确保盾构顺利地从到达口进入车站。
第7题:
泥水平衡盾构到达(进洞)管理()。
第8题:
在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井,盾构在始发端工作井内安装就位。
依靠盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出。
盾构穿越工作井再向前推进
第9题:
第10题:
盾构工作竖井
水平运输设备
管片堆放场地
拌浆站
垂直运输设备
第11题:
探矿权
房地产企业的房屋售卖
装备公司生产的盾构
施工企业施工使用的盾构
第12题:
过站、掉头托架或小车的强度、刚度和稳定性应满足需要
盾构过站、掉头应观察盾构转向或移动状态
举升盾构机应同步、平稳
牵引平移盾构应缓慢平稳,钢丝绳应牢固
盾构解体前应关闭各个系统,各个部件应支撑牢固
第13题:
第14题:
盾构机操作前,应进行哪些参数的设置?
第15题:
盾构始发、到达前有哪些要求?
第16题:
下列哪个方面不是控制盾构姿态的()。
第17题:
根据测量系统面板上显示的盾构目前滚动状态,选择盾构刀盘()。
第18题:
以下关于盾构过站、掉头及解体的规定中,正确的是()。
第19题:
到达前姿态控制
管片拉紧
洞口封门、土体加固
盾构姿态控制及方向调整
接受导轨安装
第20题:
100
50
30
第21题:
接收段掘进前,要对隧道基线进行贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量
加强盾构姿态和隧道线形测量,及时纠正偏差,确保盾构顺利地从隧道进入接收井,并根据实测的车站洞门位置对隧道贯通时的盾构机刀盘位置进行必要的调整
安装洞门密封装置
安装盾构机接收托架
第22题:
100
120
150
80
第23题:
盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程
应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量,并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正
盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能,人工辅助测量时,测量频率应根据其导向系统精度确定;盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率
利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在±3mm以内