在旋转发动机时，正常工作的霍尔效应式速度传感器的输出电压在0V和（）V之间切换。A、2B、5C、10D、12

题目

在旋转发动机时，正常工作的霍尔效应式速度传感器的输出电压在0V和（）V之间切换。

  • A、2
  • B、5
  • C、10
  • D、12
相似考题

1.关于发动机转速传感器描述错误的是( )A.发动机转速传感器有电磁式，霍尔式两种B.电磁式的G28靶轮共有“60-2”个齿C.霍尔传感器都能够识别曲轴旋转方向，这是和电磁式的最大区别D.带有旋转方向识别的霍尔式G28一般用于蓝驱车辆

2.与磁绕组式速度传感器输出交流信号相比，霍尔效应式速度传感器输出的是更精确的（）信号。A、电流B、电压C、数字D、模拟

3.康明斯发动机是使用的压力传感器2根电源线向传感器提供（）V的工作电压。A、1B、5C、10D、20

4.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）A、5VB、0VC、0～5V之间D、4V

参考答案和解析
正确答案:B
更多“在旋转发动机时，正常工作的霍尔效应式速度传感器的输出电压在0V和（）V之间切换。A、2B、5C、10D、12”相关问题

  • 第1题：

    简述测量霍尔效应式传感器输出电压的方法。


    正确答案: 当转子的叶片进入空气间隙时，作用在霍尔触发器上的磁场被转子叶片旁路，这时不产生霍尔电压，霍尔触发器低电信号输出，点火器内的集成电路放大器的输出极导通，使点火线圈的初级电路导通。

  • 第2题：

    在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时，技术人员甲说，在打开点火开关而发动机未转动时，用万用表测量传感器信号输出电压，如果电压符合要求，就说明传感器工作正常；技术人员乙说，在发动机运行过程中，用示波器测量传感器信号输出波形，如果波形电压不切换，说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙均正确
    • D、甲乙均不正确

    正确答案:B

  • 第3题：

    霍尔效应式速度和位置传感器可以通过旋转发动机测量其（）的方法来判断其工作的好坏。

    • A、内部电阻
    • B、输出信号电压
    • C、输出信号电流
    • D、输出交流信号

    正确答案:B

  • 第4题：

    发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（）

    • A、5V
    • B、0V
    • C、0～5V之间
    • D、4V

    正确答案:C

  • 第5题：

    桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0～9V之间变化。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    磁电式传感器是利用（）产生感应电势的。而霍尔式传感器为（）在磁场中有电磁效应（霍尔效应）而输出电势的。霍尔式传感器可用来测量（）。


    正确答案:导体和磁场发生相对运动而在导体两端；霍尔元件；电流，磁场，位移，压力

  • 第7题：

    发动机曲轴位置及转速传感器主要类型有电磁脉冲式、霍尔效应式、光电式。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速，它是利用霍尔效应原理工作的。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    发动机排气中的氧气含量高时，氧传感器的输出电压通常为（）。

    • A、0.6～0.9V
    • B、0.3V以下
    • C、12V
    • D、0V

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（）
    A

    5V

    B

    0V

    C

    0-5V之间

    D

    4V


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述测量霍尔效应式传感器输出电压的方法。

    正确答案： 当转子的叶片进入空气间隙时，作用在霍尔触发器上的磁场被转子叶片旁路，这时不产生霍尔电压，霍尔触发器低电信号输出，点火器内的集成电路放大器的输出极导通，使点火线圈的初级电路导通。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机转动时，霍尔式传感器输出信号的电压应为（）
    A

    5V

    B

    0V

    C

    0～5V

    D

    4V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在讨论霍尔效应式无触点点火系统的故障诊断时，技术人员甲说，如果霍尔效应式位置传感器能发出正常的信号波形，则证明点火系统的故障肯定不是来自于霍尔效应式位置传感器；技术人员乙说，如果霍尔效应式位置传感器能发出正常的信号波形，不见得就能说明该感应器工作就正常，因为信号盘的尺寸和安装角度也是非常关键的。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第14题：

    正常情况下氧传感器的工作电压在（）V之间。

    • A、0～1
    • B、1～5
    • C、5～10

    正确答案:A

  • 第15题：

    电压调整器的功用系保持发电机的输出电压在一定范围之内，12V电系约在13.5V～15V之间.


    正确答案:正确

  • 第16题：

    曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和（）。


    正确答案:光电感应式

  • 第17题：

    氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是：（）

    • A、保持1.0～1.7V变化
    • B、0V不变
    • C、12V不变
    • D、在0.1V～0.3V之间变化

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机曲轴位置及转速传感器的主要类型有电磁脉冲式、霍尔效应式、光电式。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）。

    • A、5Ｖ
    • B、0Ｖ
    • C、0～5之间
    • D、4V

    正确答案:C

  • 第20题：

    随着发动机转速增大输出信号会相应变大的传感器是（）传感器。

    • A、电磁感应式
    • B、霍尔效应式
    • C、光电感应式
    • D、舌簧开关式

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    磁电式传感器是利用（）产生感应电势的。而霍尔式传感器为（）在磁场中有电磁效应（霍尔效应）而输出电势的。霍尔式传感器可用来测量（）。

    正确答案： 导体和磁场发生相对运动而在导体两端,霍尔元件,电流，磁场，位移，压力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（）
    A

    5V

    B

    0V

    C

    0～5V之间

    D

    4V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时，技术人员甲说，在打开点火开关而发动机未转动时，用万用表测量传感器信号输出电压，如果电压符合要求，就说明传感器工作正常；技术人员乙说，在发动机运行过程中，用示波器测量传感器信号输出波形，如果波形电压不切换，说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    甲乙均正确

    D

    甲乙均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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