电控柴油机中,温度类传感器大多采用()温度系数的热敏电阻特性。
第1题:
汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属:()
第2题:
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
第3题:
常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。
第4题:
整流模块中,交流输入部分采用缓启动电路,所用的热敏电阻是()。
第5题:
考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()
第6题:
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环,负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
第7题:
冷却水温度传感器一般采用()。
第8题:
在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。
第9题:
均是负温度系数
NTC是负温度系数;PTC是正温度系数
均是正温度系数
NTC是正温度系数;PTC是负温度系数
第10题:
负温度系数
正温度系数
第11题:
正温度系数热敏电阻式
负温度系数热敏电阻式
临界温度系数热敏电阻式
滑动电阻式
第12题:
对
错
第13题:
太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
第14题:
冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
第15题:
发动机冷却液温度传感器为()式。
第16题:
根据热敏电阻温度特性的不同,可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和()热敏电阻。
第17题:
采用负温度系数热敏电阻的传感器有()。
第18题:
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降。()
第19题:
热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。
第20题:
温度传感器
PTC正温度系数热敏电阻
PTC负温度系数热敏电阻
温度计
第21题:
第22题:
负温度系数热敏电阻
普通电阻
正温度系数热敏电阻
临界温度热敏电阻
第23题:
NCT式热敏电阻
PCT式热敏电阻
NTC式热敏电阻
PTC式热敏电阻