ECM通过监测()运行参数来决定是否启动发动机保护功能。
第1题:
ECM根据冷却液温度传感器信号来()和发动机保护。
第2题:
进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。
第3题:
电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()。
第4题:
ECM在判断所要求的VTEC切换控制时,基于哪些因素?请从下面列表中选择正确的因素()
第5题:
起动时的喷油量主要由()决定
第6题:
热保护策略不考虑的发动机参数为()。
第7题:
SIDI发动机脉冲宽度在启动时参考值有()
第8题:
下列关于冷却系统的说法,不正确的是()。
第9题:
发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。
第10题:
电控发动机()传感器用来检测冷却液温度。
第11题:
常见监测和指示发动机工作状态并报警的仪表或指示灯是()。
第12题:
进气温度
发动机冷却液温度
排气温度
外界温度
第13题:
在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。
第14题:
下列不会造成A3电子风扇高速运转的是()
第15题:
化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制?()
第16题:
摆销的功能是什么()
第17题:
当冷却液温度、燃油温度及进气温度传感器信号失效时,电控柴油机一般具有()功能,发动机动力下降、转速受限。
第18题:
在汽车上检查节温器时,可根据()进行判定。
第19题:
散热器的功能是什么()
第20题:
下列说法中,正确的一项为()。
第21题:
发动机的电控单元将根据发动机的()信号,来确定基本喷油量。
第22题:
大修前对发动机运转情况进行技术鉴定时,应查听有无异响,各工况转速是否平稳,()是否有异常,机油压力和冷却液温度是否正常。
第23题:
电控CNG发动机水温传感器的作用是:将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM,ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数,同时在水温失控的情况下限制发动机启动,从而保护发动机。