按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()
第1题:
柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:
A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断
B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断
C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断
D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断
第2题:
曲轴减振器安装在曲轴()。
第3题:
柴油机曲轴两端的名称和作用,前端又叫(),作用是(),后端又叫(),作用是()
第4题:
按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是()
第5题:
16V280柴油机的曲轴由8个曲柄、自由端轴段和输出端轴段组成,曲轴采用()形式
第6题:
国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。
第7题:
一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。
第8题:
由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向
由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向
由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向
由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向
第9题:
第8缸
第9缸
第1缸
第16缸
第10题:
自由端
输出端
输入端
前端
第11题:
自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮
功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮
自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮
功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮
第12题:
第13题:
曲轴图是面对自由端所看到的曲轴的曲柄排列()以及曲轴转向的指示。
第14题:
直列式柴油机汽缸的编号是从()开始,依次向功率输出端编号。
第15题:
关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是() ①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察,正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列
第16题:
从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()
第17题:
根据我国有关规定右旋柴油机的特点是()。
第18题:
按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()。
第19题:
由功率输出端向自由端看顺时针旋转为正车方向
由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向
由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向
由自由端向输出端看逆时针旋转为倒车方向
第20题:
①③
②④
①④
②③
第21题:
自由端
输出端
输入端
前端
第22题:
由功率输出端向自由端看顺时针旋转为
由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向
由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向
由自由端向输出端看逆时针旋转为反车
第23题:
从曲轴自由端起为第一缸,面向自由端判断转向
从曲轴自由端起为第一缸,面向飞轮端判断转向
从曲轴飞轮端起为第一缸,面向自由端判断转向
从曲轴飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断转向