电控VGT系统中,当发动机转速升高时,活动叶片组与废气涡轮间的横截面积应()。
第1题:
发动机转速升高时,点火提前角会()
第2题:
对于电控点火系统,随着转速升高,其点火闭合角应()。(增大或变小)。
第3题:
发动机转速提高时,吸气压力损失()。
第4题:
采用电控燃油喷射系统发动机与化油器发动机相比,它的废气排放量减少()。
第5题:
当发动机转速一定时,随着节气门开度增大,点火提前角应()
第6题:
()不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。
第7题:
当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使:().
第8题:
()当温度升高时。变压器的直流电阻。
第9题:
增大
减小
不变
不一定
第10题:
变小
变大
不变
第11题:
增大
减小
不变
不一定
第12题:
变小
变大
不变
第13题:
180TURBO发动机的低惯性涡轮描述错误的是?()
第14题:
涡轮喷气发动机的排气污染物中()
第15题:
柴油机负荷不变,废气涡轮增压器增压压力与转速下降,并有异常响声且滑油温度升高,原因可能是:()
第16题:
当载荷一定时,随着发动机转速的升高,点火提前角应()
第17题:
可调式涡轮增压器,发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限,进气口截面(),从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。
第18题:
中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。
第19题:
燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是().
第20题:
当围带质量增大时,叶片组的自振频率将()
第21题:
增大
下降
不变
无规律
第22题:
增大
减小
不变
不一定
第23题:
压力降低
速度升高
温度降低
流量不变