学生a说曲轴扭曲变形将加剧活塞连杆磨损。学生b说影响配气正时。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

题目

学生a说曲轴扭曲变形将加剧活塞连杆磨损。学生b说影响配气正时。他们说法应该是（）。

  • A、只有学生a正确
  • B、只有学生b正确
  • C、学生a和b都正确
  • D、学生a和b都不正确
相似考题

1.在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。

2.学生a说活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损。学生b说扭曲环安装错误时会产生“泵油”作用。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

3.学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°-35°。他们说法正确的是（）A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

4.关于曲轴磨损的论述，学生a说轴颈磨损出现圆度误差后会破坏滑油膜。学生b说轴颈磨损后可就地磨削修理。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

参考答案和解析
正确答案:B
更多“学生a说曲轴扭曲变形将加剧活塞连杆磨损。学生b说影响配气正时。他”相关问题

  • 第1题：

    学生a说校正连杆时，通常是先校正弯曲，后校正扭曲。学生b说先校正扭曲，后校正弯曲。他们说法应该是（）。

    • A、只有学生a正确
    • B、只有学生b正确
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和b都不正确

    正确答案:B

  • 第2题：

    曲轴扭曲变形会影响发动机的（）。

    • A、配气正时
    • B、喷油正时
    • C、压缩比
    • D、空燃比

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    连杆常发生的缺陷有哪些（）

    • A、在平行于曲轴轴线的平面内及垂直于曲轴轴线的平面内发生弯曲或扭曲变形。
    • B、前者的弯曲或扭曲弯形将不可避免地要破坏轴承的正常工作，促使轴承及轴颈发生偏磨损甚至迅速报废，同时由于连杆的变形，也会使活塞在汽缸内偏斜，造成局部接触或咬缸现象无法正常运转。
    • C、连杆小端衬套及大端轴承孔磨损失圆，形成椭圆度锥度。使得与曲轴轴颈或活塞销（或十字头销）的配合不紧密，之间过大的间隙，严重地影响摩擦生成的热量的传导，导致衬套和轴承的耐磨合金加速磨耗。
    • D、在平行于曲轴轴线的平面内及弯曲于曲轴轴线的平面内发生弯曲或扭曲变形.

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    学生a说由于离心力的作用，加剧了发动机的振动，学生b说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等部件产生变形和磨损，他们说法应该是（）。

    • A、只有学生a是正确的
    • B、只有学生b是正确的
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和学生b都不正确

    正确答案:C

  • 第5题：

    曲轴的扭曲变形会改变各缸间的曲柄夹角，从而影响发动机的配气正时和点火正时。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角，影响发动机的配气相位和（），并会破坏曲轴的平衡，影响发动机的正常工作。

    • A、点火正时
    • B、喷油脉宽
    • C、控制单元
    • D、曲轴曲拐

    正确答案:A

  • 第7题：

    若（）以此判断连杆存在扭曲现象。

    • A、曲轴顺转，活塞上行靠前，下行靠后，表示连杆发生正扭变形
    • B、曲轴反转，活塞上行靠左，下行靠右，表示连杆发生反扭变形
    • C、曲轴顺转，活塞上行靠右，下行靠前，表示连杆发生正扭变形
    • D、曲轴反转，活塞上行靠右，下行靠前，表示连杆发生反扭变形

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°-35°。他们说法正确的是（）
    A

    只有学生a正确

    B

    只有学生b正确

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和b都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是（）
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    学生a说活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损，学生b说扭曲环安装错误时会产生“泵油”作用，他们说法应该是（）。
    A

    只有学生a是正确的

    B

    只有学生b是正确的

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和学生b都不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    学生A说：活塞从上止点开始至进气门完全关闭的曲轴转角叫进气迟后角；学生B说：从排气门打开至下止点所转过的曲轴转叫排气提前角。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    学生a说由于离心力的作用，加剧了发动机的振动，学生b说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等部件产生变形和磨损，他们说法应该是（）。
    A

    只有学生a是正确的

    B

    只有学生b是正确的

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和学生b都不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    学生a说活塞矩形气环运动时，会产生泵油作用。学生b说活塞矩形气环运动时，不会产生泵油作用。他们说法应该是（）。

    • A、只有学生a正确
    • B、只有学生b正确
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和b都不正确

    正确答案:A

  • 第14题：

    学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是（）。

    • A、只有学生A正确
    • B、只有学生B正确
    • C、学生A和B都正确
    • D、学生A和B都不正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    发动机机油严重不足首先会造成（）。

    • A、气门磨损
    • B、正时齿轮磨损
    • C、曲轴和连杆轴承烧毁
    • D、活塞环磨损

    正确答案:C

  • 第16题：

    曲轴弯曲变形会加剧活塞连杆组和气缸的磨损。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    学生a说活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损，学生b说扭曲环安装错误时会产生“泵油”作用，他们说法应该是（）。

    • A、只有学生a是正确的
    • B、只有学生b是正确的
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和学生b都不正确

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    曲轴的扭曲变形会改变各缸间的曲柄夹角，从而影响发动机的配气正时和点火正时。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    曲轴弯曲变形会加剧活塞连杆组和气缸的磨损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机机油严重不足首先会造成（）。
    A

    气门磨损

    B

    正时齿轮磨损

    C

    曲轴和连杆轴承烧毁

    D

    活塞环磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    曲轴扭曲变形将（）。
    A

    加剧活塞连杆磨损

    B

    加剧气缸的磨损

    C

    使曲轴疲劳断裂

    D

    影响配气正时和点火正时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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