学生a说四冲程往复活塞式内燃机在做功行程时,作用在活塞上的气体作用力的大小不随活塞的位移而变化,学生b认为作用在活塞上的气体作用力的大小是随活塞的位移而变化的。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

题目

学生a说四冲程往复活塞式内燃机在做功行程时,作用在活塞上的气体作用力的大小不随活塞的位移而变化,学生b认为作用在活塞上的气体作用力的大小是随活塞的位移而变化的。他们说法应该是()。

  • A、只有学生a正确
  • B、只有学生b正确
  • C、学生a和b都正确
  • D、学生a和b都不正确

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  • 第1题:

    把曲轴转两圈(720°),活塞在汽缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    往复活塞式内燃机中,活塞作往复运动,曲轴作直线运动。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    在四冲程发动机的工作循环中,活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是()

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、做功行程

    正确答案:C

  • 第4题:

    四冲程往复活塞式内燃机在做功行程时,作用在活塞上的气体作用力大小随活塞位移而变化。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?


    正确答案: 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
    A、机体是发动机的骨架。
    B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功,并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动,将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
    C、配气机构是由气门组和气门传动组组成,功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
    D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气,并从缸中排出废气。
    E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
    F、冷却系的功用是及时冷却发动机,保证发动机处于正常温度。
    G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
    H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电,以使火花塞发出电火花,点燃可燃混合气(只有汽油发动机才有点火系)。

  • 第6题:

    对于往复活塞式四冲程内燃机,曲轴转一圈,活塞往复运动()。

    • A、一次
    • B、二次
    • C、三次
    • D、四次

    正确答案:A

  • 第7题:

    四冲程柴油机每个工作循环中,只有()是做功的。

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、做功行程
    • D、排气行程

    正确答案:C

  • 第8题:

    四冲程往复活塞发动机的四个行程的排列顺序为()。

    • A、进气行程、作行行程、压缩行程、排气行程
    • B、进气行程、压缩行程、作行行程、排气行程
    • C、作行行程、进气行程、压缩行程、排气行程
    • D、压缩行程、进气行程、作行行程、排气行程

    正确答案:B

  • 第9题:

    四冲程柴油机工作时,柴油在()时进入汽缸。

    • A、进气行程
    • B、接近压缩行程终了
    • C、接近做功行程终了
    • D、排气行程

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?

    正确答案: 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
    A、机体是发动机的骨架。
    B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功,并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动,将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
    C、配气机构是由气门组和气门传动组组成,功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
    D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气,并从缸中排出废气。
    E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
    F、冷却系的功用是及时冷却发动机,保证发动机处于正常温度。
    G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
    H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电,以使火花塞发出电火花,点燃可燃混合气(只有汽油发动机才有点火系)。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。
    A

    进气行程

    B

    压缩行程

    C

    做功行程

    D

    排气行程


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    活塞式内燃机按活塞运动方式分为()内燃机。
    A

    往复活塞式内燃机和旋转活塞式

    B

    往复活塞式内燃机和三角转子活塞式

    C

    三角转子活塞式和旋转活塞式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、做功行程
    • D、排气行程

    正确答案:D

  • 第14题:

    活塞式内燃机按活塞运动方式分为()内燃机。

    • A、往复活塞式内燃机和旋转活塞式
    • B、往复活塞式内燃机和三角转子活塞式
    • C、三角转子活塞式和旋转活塞式

    正确答案:A

  • 第15题:

    在四冲程内燃机的四个活塞行程中,只有()行程做功,其余行程是消耗功。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、膨胀
    • D、排气

    正确答案:C

  • 第16题:

    四冲程内燃机处于压缩行程时,进、排气门全部关闭,曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程,曲柄由(),气缸内的气体被压缩。

    • A、0°转到180°
    • B、180°转到360°
    • C、360°转到540°
    • D、540°转到720°

    正确答案:B

  • 第17题:

    目前,应用最广,数量最多的汽车发动机是风冷,四冲程往复活塞式内燃机。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    曲轴每旋转(),活塞上下往复运动一次,完成一个工作循环的往复活塞式内燃机称为二冲程内燃机。

    • A、一圈
    • B、二圈
    • C、三圈
    • D、四圈

    正确答案:A

  • 第19题:

    目前应用最广的内燃机是水冷、四冲程往复活塞式内燃机。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    某四冲程往复活塞式发动机的转速为5600r/min,求它一个行程历时多少秒?


    正确答案: 一个行程历时为60 /(5600×2)=0.0054秒

  • 第21题:

    判断题
    四冲程往复活塞式内燃机在做功行程时,作用在活塞上的气体作用力大小随活塞位移而变化。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    作用在活塞上的有气体压力和往复惯性力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    往复活塞式内燃机中,活塞作往复运动,曲轴作直线运动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析