表示油雾质量的主要参数有油柱的长度和锥角、油粒的细度和（）。

题目

表示油雾质量的主要参数有油柱的长度和锥角、油粒的细度和（）。

相似考题

1.若喷油器喷孔直径磨损增大时，其不良影响是______。A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下降D.油粒直径减小

2.在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ，油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ，雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

3.多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是()A.喷孔直径大B.喷孔的穿透力强C.喷油的油雾细D.喷油的油粒粗

4.喷油器的雾化试验中,()是喷油器质量良好的表现。A、有肉眼可见的油滴B、连续的油柱C、油雾浓稀不均匀D、喷油开始和终了，声音清脆

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  • 第1题：

    多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是（）

    • A、喷孔直径大
    • B、喷孔的穿透力强
    • C、喷油的油雾细
    • D、喷油的油粒粗

    正确答案:C

  • 第2题：

    喷油器喷雾质量的要求是：喷出的油应呈细雾状，不成束；喷雾锥角符合技术要求；（），响声清脆。

    • A、喷油开始无滴油
    • B、喷油结束无滴油
    • C、喷油开始和结束有滴油
    • D、喷油开始和结束无滴油

    正确答案:D

  • 第3题：

    喷油压力增大对燃油雾化的影响中，不正确的是（）

    • A、雾粒变细
    • B、雾化均匀度提高
    • C、油束锥角减小
    • D、油束射程增大

    正确答案:C

  • 第4题：

    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。

    • A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高
    • B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降
    • C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著
    • D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低

    正确答案:B

  • 第5题：

    喷油器油束的特性可用油雾油束的（）、和（）来表示。


    正确答案:射程；锥角；雾化质量

  • 第6题：

    单选题
    在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。
    A

    ①+②+⑤

    B

    ①+③

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    当喷射压力增大时，下列各项中错误的是（）。
    A

    雾化细度增加

    B

    油束锥角变小

    C

    油束射程增加

    D

    雾化均匀度提高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当喷油器喷孔直径磨损增大时产生的不良影响是（）。
    A

    雾化细度下降

    B

    油束射程减小

    C

    油束锥角增大

    D

    喷油持续角增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    燃油雾化质量的指标之一是（）。
    A

    锥角

    B

    射程

    C

    油粒直径

    D

    雾化均匀度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在压缩压力增高对燃油雾化的影响中，不正确的是（）
    A

    雾粒变细

    B

    雾化均匀度提高

    C

    油束锥角减小

    D

    油束射程减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    喷油器油束的特性可用油雾油束的（）、和（）来表示。

    正确答案： 射程,锥角,雾化质量
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    喷油器喷孔直径增大，油束长度增加而锥角减小，雾化细度下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机喷油器油束的特性可用油雾油束的（）来表示。

    • A、射程
    • B、锥角
    • C、形状
    • D、雾化质量

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    从柴油机喷油器喷出的燃油，在汽缸内被粉碎成细小的油粒，这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束，下列选项对燃油雾化质量没有影响的是（）。

    • A、油束数量
    • B、燃油喷射的远近
    • C、锥状油束的锥角
    • D、燃油的凝固点

    正确答案:D

  • 第15题：

    喷油器喷孔直径增大，油束长度增加而锥角减小，雾化细度下降。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    关于油束的说法正确的是（）。

    • A、喷雾锥角β越大，扩散性越好
    • B、喷散越细，越均匀，则雾化质量越好
    • C、油束射程越短，表示油束的穿透能力越好

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    喷油器喷出的油雾必须有一定的锥角。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是（）
    A

    喷孔直径大

    B

    喷孔的穿透力强

    C

    喷油的油雾细

    D

    喷油的油粒粗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    多孔喷油器与单孔喷油器比较，其主要优点是（）。
    A

    孔径较大

    B

    油粒细，锥角大

    C

    油粒粗，锥角小

    D

    油束穿透力强


    正确答案： A
    解析： 多孔式喷油器与单孔式喷油器比较，其主要优点是：
    （1）多孔式喷孔直径相对较小，流经孔径时节流增强，对喷油压力和喷射质量要求较高；
    （2）多孔式启阀压力高，雾化质量较好，雾化细度和均匀度高，喷油锥角大，射程短；
    （3）多孔式多用于空间雾化混合的大型低速柴油机。

  • 第20题：

    单选题
    通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。 ①油束射程； ②雾化细度； ③雾化均匀度； ④油束锥角； ⑤油粒直径； ⑥油粒的密集程度。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ①+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。
    A

    喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高

    B

    喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降

    C

    燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著

    D

    喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于油束的说法正确的是（）。
    A

    喷雾锥角β越大，扩散性越好

    B

    喷散越细，越均匀，则雾化质量越好

    C

    油束射程越短，表示油束的穿透能力越好


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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