大修后的柴油机，首先要进行（）。A、调速试验B、启动性能试验C、带负荷试验D、磨合

第1题：

第2题：

柴油机大修后，各缸压力差应不超过其平均值的5％。

正确答案:错误

第3题：

为什么柴油机大修后要进行试验？试验分几种？

正确答案:柴油机大修后试验，是为了确定柴油机运转及工作的正确性和可靠性。试验分两种，空载试验和负荷试验。

第4题：

新的或经大修后的柴油机，要经过多少小时的磨合运转？

正确答案:在正式使用前须经60h磨合运转。

第5题：

大修后柴油机稳定调速率应符合原设计规定。（）

正确答案:正确

第6题：

柴油机的圆度误差超过（），圆柱度误差超过（），应对发动机进行大修。

正确答案:0.063mm；0.25mm

第7题：

按照工艺要求，在进行电气大修时，首先要切断总电源，做好（）性安全措施。

正确答案:预防性

第8题：

简述柴油机的大修周期？

正确答案:各种柴油机在出厂时，都有不同的大修时间规定，此外还要根据柴油机的动力性和经济性指标的变化情况及柴油机各主要部件系统的磨损严重情况和发生设备事故的严重情况而定。

第9题：

柴油机大修后怎样进行磨合？

正确答案: （1）空车磨合：时间一般为20min或1h，前一半时间为低速，后一半时间为中高速。注意机器有无异常声响，机油压力和水温是否正常轴承是否过热。
（2）负荷磨合：25%负荷运转2~4h，再以50%负荷运转10~15，最后以75%负荷运转20~30h。磨合后，趁热放出机油，清洗油底壳和机油滤清器，然后灌入新机油，检查各部紧固螺丝，重新调整气门间隙后，即可正式投入使用。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？

正确答案: 磨合的目的是为了改善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用使命。

第14题：

按照工艺要求，进行电气大修首先要切断总电源，做好（）性安全措施。

正确答案:预防

第15题：

（三等）柴油机（）后，在航行试验时，应进行最低稳定转速试验。

• A、大修
• B、吊缸后
• C、换缸套后
• D、换主轴承后

正确答案:A

第16题：

新柴油机或大修后的柴油机，在初次投入运转50小时后如何维护保养？

正确答案: 1.更换柴油机油底壳的润滑油；
2.清洗各滤清器；
3.拧紧进排气管紧固螺钉。

第17题：

柴油机进行大修时，冷却水系统管路开焊允许焊修，焊后需经0.7Mpa水压试验，保持5min不许泄漏。

正确答案:正确

第18题：

组织人员进行电除尘器的大修，首先要熟悉设备现状。

正确答案:正确

第19题：

机车大修以（）为基础进行配件互换修。

• A、柴油机
• B、转向架
• C、车架
• D、车体

正确答案:D

第20题：

简述柴油机大修后的质量保证期？

正确答案:承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证，质量保证期为自出厂之日起，不少于三个月或合理运行不少于1000小时。

第21题：

新机（包括大修后的柴油机）经初期运转50h后，即可进入载负荷运行。

正确答案:错误

第22题：

第23题：