指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求（）A、取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mmD、缸套压入后，对气缸进行光磨加工

题目

指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求（）

  • A、取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑
  • B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mm
  • C、气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mm
  • D、缸套压入后，对气缸进行光磨加工
相似考题

1.镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。A.湿式缸套B.干式缸套C.水套D.气缸套

2.发动机气缸套分干、湿两种形式，湿式气缸套的优点是（）。A、缸体铸造方便B、刚度好C、冷却效果好D、方便缸套更换

3.镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套

4.干式缸套镶装后，上端面应与气缸体上平面（）。湿式缸套安装后一般应（）缸体平面。A、平齐，高出B、高出，平齐C、高出，高出D、平齐，平齐

更多“指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求（）A、取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mmD、缸套压入后，对气缸进行光磨加工”相关问题

  • 第1题：

    关于气缸套的说法，不正确的是（）。

    • A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触，冷却水腔布置于气缸体中，缸壁较薄
    • B、干式气缸套适用于某些高速小型机中
    • C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触，冷却效果较差
    • D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

    正确答案:C

  • 第2题：

    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

    • A、①④
    • B、②④
    • C、①③
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第3题：

    发动机的气缸套装入孔座后，通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，以下说法正确的是（）。

    • A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
    • B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
    • C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合
    • D、湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

    正确答案:B

  • 第5题：

    为了使气缸套与缸体之间密封，不论是干式还是湿式气缸套，在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。

    • A、湿式缸套
    • B、干式缸套
    • C、水套

    正确答案:A

  • 第7题：

    镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。

    • A、湿式缸套
    • B、干式缸套
    • C、水套
    • D、气缸套

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    下列有关湿式缸套的安装叙述正确的是（）
    A

    缸套装入缸体后，其顶面略高出缸体顶面0.05~0.15mm

    B

    缸套装入缸体后，其顶面略低出缸体顶面0.05~0.15mm

    C

    缸套装入缸体后，其顶面与缸体顶面相平

    D

    以上说法均不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机的气缸套装入孔座后，通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于气缸套的说法，不正确的是（）。
    A

    干式气缸套外壁与气缸体压配接触，冷却水腔布置于气缸体中，缸壁较薄

    B

    干式气缸套适用于某些高速小型机中

    C

    湿式气缸套外壁直接与冷却水接触，冷却效果较差

    D

    湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
    A

    水套

    B

    干式缸套

    C

    缸套

    D

    湿式缸套


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    下列有关湿式缸套的安装叙述正确的是（）

    • A、缸套装入缸体后，其顶面略高出缸体顶面0.05~0.15mm
    • B、缸套装入缸体后，其顶面略低出缸体顶面0.05~0.15mm
    • C、缸套装入缸体后，其顶面与缸体顶面相平
    • D、以上说法均不对

    正确答案:A

  • 第15题：

    镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。

    • A、水套
    • B、干式缸套
    • C、缸套
    • D、湿式缸套

    正确答案:D

  • 第16题：

    镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。

    • A、缸体
    • B、缸盖
    • C、缸套
    • D、冷却水

    正确答案:D

  • 第17题：

    湿式缸套装入座孔后，缸套顶面略高出气缸体上平面（）mm。


    正确答案:0.05-0.15

  • 第18题：

    关于汽车底盘零部件之间的装配关系，下面哪种说法正确（）。

    • A、湿式气缸与气缸体承孔是过盈配合
    • B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
    • C、干式气缸套与气缸承孔是间隙配合
    • D、干式气缸套与气缸承孔是过渡配合

    正确答案:B

  • 第19题：

    关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，下面哪种说法正确（　）。

    • A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
    • B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
    • C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合
    • D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与缸体上平面平齐。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，以下说法正确的是（）。
    A

    湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合

    B

    干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合

    C

    干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合

    D

    湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    D

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 现代二冲程柴油机大多采用直流扫气形式，即扫气口排气阀的形式，因此其缸套下部并没有排气口；缸套在工作中由于与活塞之问存在摩擦磨损，要求其所用材料要耐磨，而钢材料都不耐磨，因此缸套不能采用耐热合金钢。

  • 第23题：

    单选题
    镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。
    A

    缸体

    B

    缸盖

    C

    缸套

    D

    冷却水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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