调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。

题目

调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。

相似考题

1.发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

2.柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。A.打开B.关闭C.气门重叠D.任意

3.气门间隙是指 ()A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

4.柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。A、关闭B、开启C、排气门开启D、进气门开启

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  • 第1题：

    发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，( )之间的间隙。

    A.气门尾端与挺杆

    B.气门尾端与摇臂

    C.气门尾端与调整螺

    D.气门与气门座


    正确答案：B

  • 第2题：

    当气门处于关闭状态时，气门杆尾部端面与摇臂头之间的前隙是（）。

    • A、气门间隙
    • B、开口间隙
    • C、分离间隙

    正确答案:A

  • 第3题：

    在进气门处于关闭状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙即是气门间隙。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    当气门处于关闭状态时，气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是（）。

    • A、摇臂间隙
    • B、开口间隙
    • C、气门间隙

    正确答案:B

  • 第5题：

    发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。

    • A、气门尾端与挺杆
    • B、气门尾端与摇臂
    • C、气门尾端与调整螺
    • D、气门与气门座

    正确答案:B

  • 第6题：

    在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。

    • A、进气门与排气门配合间隙
    • B、进气门与摇臂配合间隙
    • C、排气门与摇臂配合间隙
    • D、气门间隙

    正确答案:D

  • 第8题：

    什么是柴油机的冷机状态？在没有达到冷机状态下调整和检查道依茨风冷柴油机的气门间隙有何规定？


    正确答案: 柴油机冷机状态是指柴油机运转停机后冷却7h后所达到的状态。重新调整或检查气门间隙时，可允许柴油机停机2-3h后进行，但此时其气门间隙值应比额定状态相应增加0.1mm，即进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.4mm。

  • 第9题：

    柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。

    • A、打开
    • B、关闭
    • C、气门重叠
    • D、任意

    正确答案:B

  • 第10题：

    调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。

    • A、任意状态
    • B、完全关闭状态
    • C、开起状态

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。
    A

    气门尾端与挺杆

    B

    气门尾端与摇臂

    C

    气门尾端与调整螺

    D

    气门与气门座


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
    A

    打开

    B

    关闭

    C

    气门重叠

    D

    任意


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态，气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。

    • A、冷态
    • B、热态
    • C、任意状态

    正确答案:A

  • 第15题：

    气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、半冷、热状态

    正确答案:B

  • 第16题：

    检查调整气门的条件是在（）状态下进行的。

    • A、冷车状态下
    • B、进排气门完全打开状态下
    • C、进排气门完全关闭状态下
    • D、冷车状态下及进排气门处于完全关闭状态下

    正确答案:D

  • 第17题：

    调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    气门间隙的调整，应在该气门处于（）进行。

    • A、完全开启状态
    • B、半开启状态
    • C、半闭合状态
    • D、完全关闭状态

    正确答案:D

  • 第19题：

    柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。

    • A、柴油机运行中
    • B、气门关闭状态下
    • C、气门打开状态下

    正确答案:B

  • 第20题：

    气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行，何为完全关闭状态？


    正确答案: 转动曲轴至柴油机某一气缸到上止点，使该气缸的两个气门重叠，即处在排气门还没有完全关闭、进气门开始开启的位置，此时，对应气缸的进、排气门处出在完全关闭状况。柴油机缸数不同，相对应的气缸序号就不同。

  • 第21题：

    气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。

    • A、开启或关闭
    • B、完全重叠
    • C、完全关闭

    正确答案:C

  • 第22题：

    CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

    • A、气门尾端与挺杆之间的间隙
    • B、气门帽与摇臂之间的间隙
    • C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙

    正确答案:B

  • 第23题：

    问答题
    气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行，何为完全关闭状态？

    正确答案： 转动曲轴至柴油机某一气缸到上止点，使该气缸的两个气门重叠，即处在排气门还没有完全关闭、进气门开始开启的位置，此时，对应气缸的进、排气门处出在完全关闭状况。柴油机缸数不同，相对应的气缸序号就不同。
    解析： 暂无解析

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