柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ

题目

柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

  • A、ⅠⅡⅢⅣ
  • B、ⅠⅢⅣⅥ
  • C、ⅠⅢⅤⅥ
  • D、ⅠⅡⅢⅤ
相似考题

1.筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

2.气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是______。A.化学腐蚀B.宏观电化学腐蚀C.微观电化学腐蚀D.穴蚀

3.气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。A.微观电化学腐蚀B.电偶腐蚀C.化学腐蚀D.高温腐蚀

4.气缸套外表面的微观电化学腐蚀是______腐蚀。A.电偶B.氧浓差C.应力D.石墨化

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  • 第1题：

    气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是______。

    A.电偶腐蚀

    B.浓差腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案：C

  • 第2题：

    气缸套冷却水出口温度过高,将会使缸套______,从而加剧缸套磨损。

    A.腐蚀

    B.油膜氧化

    C.裂纹

    D.过冷


    参考答案：B

  • 第3题：

    燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）

    • A、氧化腐蚀
    • B、高温穴蚀
    • C、低温腐蚀
    • D、高温腐蚀

    正确答案:D

  • 第4题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

    • A、活塞与气缸体间的配合间隙
    • B、缸套刚度
    • C、冷却水腔结构
    • D、冷却水温与压力

    正确答案:D

  • 第5题：

    单选题
    如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。
    A

    发生酸性腐蚀

    B

    发生局部烧蚀

    C

    发生局部熔差磨损

    D

    发生局部漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    下列有关腐蚀的说法中正确的是（）。
    A

    活塞顶的腐蚀是低温腐蚀

    B

    排气阀是低温腐蚀

    C

    缸套内壁是高温腐蚀

    D

    缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀


    正确答案： D
    解析： 在柴油机中出现的腐蚀主要有燃气的高温腐蚀、低温腐蚀、烧蚀与冷却水的腐蚀及穴蚀等形式，其中高温腐蚀主要出现在工作温度相对较高的部件上；低温腐蚀主要发生在工作温度相对较低的部件上，如气缸套的内表面；冷却水的腐蚀发生在部件的冷却水面；而穴蚀（又叫空泡腐蚀）主要发生在筒形机气缸套外表面上。

  • 第7题：

    单选题
    气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是（）。
    A

    化学腐蚀

    B

    宏观电化学腐蚀

    C

    微观电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。
    A

    低温腐蚀

    B

    高温腐蚀

    C

    穴蚀

    D

    汽蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    通常缸套的穴蚀多发生在（）。
    A

    十字头机缸套外表面

    B

    十字头机缸套内表面

    C

    筒形活塞机缸套外表面

    D

    筒形活塞机缸套内表面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。
    A

    化学腐蚀

    B

    电化学腐蚀

    C

    穴蚀

    D

    低温腐蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）
    A

    氧化腐蚀

    B

    高温穴蚀

    C

    低温腐蚀

    D

    高温腐蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。

    A.化学腐蚀

    B.电化学腐蚀

    C.穴蚀

    D.低温腐蚀


    参考答案：D

  • 第14题：

    缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。

    • A、低温腐蚀
    • B、高温腐蚀
    • C、穴蚀
    • D、汽蚀

    正确答案:A

  • 第15题：

    下列关于气缸套低温腐蚀的论述中，正确的是（）

    • A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀
    • B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀
    • C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀
    • D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

    正确答案:B

  • 第16题：

    产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    单选题
    一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由（）引起。
    A

    空泡腐蚀

    B

    电化学腐蚀

    C

    低温腐蚀

    D

    应力腐蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    气缸套内表面发生的酸腐蚀称为（）。
    A

    微观电化学腐蚀

    B

    电偶腐蚀

    C

    化学腐蚀

    D

    高温腐蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    缸套内表面的故障一般有（）。 ①裂纹； ②高温腐蚀； ③低温腐蚀； ④磨损； ⑤穴蚀； ⑥擦伤。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑥

    C

    ①+③+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑥

    C

    ①+③+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是（）。
    A

    电偶腐蚀

    B

    浓差腐蚀

    C

    微观电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。
    A

    化学腐

    B

    电化学腐蚀

    C

    穴蚀

    D

    低温腐蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。
    A

    高温腐蚀

    B

    低温腐蚀

    C

    电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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