手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）A、降低B、不变C、增加D、先小后大

题目

手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

  • A、降低
  • B、不变
  • C、增加
  • D、先小后大
相似考题

1.DF4B型机车联合调节器可随着司机控制手柄位置的改变来调节(),以改变柴油机转速。A、供油量B、功调电阻C、升速针阀D、降速针阀

2.段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。A、3B、4C、5D、6

3.主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

4.某台风机在转速不变时,当输送的空气温度增加时,其全压()。A、增加B、不变C、降低D、先增加后降低

更多“手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）A、降低B、不变C、增加D、先小后大”相关问题

  • 第1题：

    手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）

    • A、减少
    • B、增加
    • C、不变
    • D、先不变后增加

    正确答案:B

  • 第2题：

    手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是功调滑阀（）位

    • A、回中立
    • B、上升
    • C、下降
    • D、反复运动调整

    正确答案:A

  • 第3题：

    手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

    • A、增加
    • B、不变
    • C、降低
    • D、维持在一定值

    正确答案:C

  • 第4题：

    手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

    • A、不变
    • B、增加
    • C、减少
    • D、先稳定后减小

    正确答案:A

  • 第5题：

    手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）

    • A、减少
    • B、增加
    • C、不变
    • D、停止供油

    正确答案:A

  • 第6题：

    C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄，以给定柴油机的转速。


    正确答案:调速器弹簧的压缩高度

  • 第7题：

    当SKQ控制手柄置升速位时，步进电机BJD（）转动，柴油机升速。


    正确答案:顺时针

  • 第8题：

    柴油机空载检查，将主手柄置于升速位时（无级调速机车），柴油机转速在（）S内均匀升到1000r/min。


    正确答案:18-20

  • 第9题：

    司机正常回手柄时卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。

    • A、联合调节器升速针阀开度太大
    • B、供油拉杆卡死在供油位
    • C、柴油机欠载
    • D、增太器输入气缸的空气过多

    正确答案:B

  • 第10题：

    填空题
    柴油机空载检查，将主手柄置于升速位时（无级调速机车），柴油机转速在（）S内均匀升到1000r/min。

    正确答案： 18-20
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当SKQ控制手柄置升速位时，步进电机BJD（）转动，柴油机升速。

    正确答案： 顺时针
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

    正确答案： 柴油机负荷减小，转速增加，飞锤张开，带动柱塞上移，开放动力活塞下方排油口，动力活塞下移，减少喷油泵供油量，柴油机转速下降；
    转速下降后又使飞锤合拢，柱塞下移，使排油口关闭，动力活塞停止移动，柴油机保持原转速不变。柴油机负荷增大时，调节过程与上述相反。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵喷油量（）

    • A、增加
    • B、不变
    • C、减少
    • D、反复调整

    正确答案:B

  • 第15题：

    手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机输出功率（）

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、先不变后减小

    正确答案:B

  • 第16题：

    C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。

    • A、柴油机转速
    • B、供油量
    • C、功调电阻Rgt
    • D、配速活塞

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机全程调速器油门固定在任一位置不动，当外载荷增大时，柴油机转速（）。

    • A、增高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第18题：

    当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    柴油机空载检查，将主手柄置于升速位时（），柴油机转速在（）s内均匀开到100r/min。


    正确答案:无级调速机车、18-20

  • 第20题：

    柴油机转速下降后，联合调节器储气筒油位会下降。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄，以给定柴油机的转速。

    正确答案： 调速器弹簧的压缩高度
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    司机正常回手柄时卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。
    A

    联合调节器升速针阀开度太大

    B

    供油拉杆卡死在供油位

    C

    柴油机欠载

    D

    增太器输入气缸的空气过多


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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