更多“废气涡轮增压器由（）及（）组成。”相关问题
-
第1题：
废气涡轮增压器由径流式涡轮、支承装置、（）、密封装置、润滑和冷却装置等组成。
- A、排气管
- B、离心式压气机
- C、进气阀
- D、轴承
正确答案:B -
第2题：
往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用（），废气涡轮一般采用（）
正确答案:离心式压气机；单级涡轮 -
第3题：
废气涡轮增压器主要由（）、（）两部分组成。
正确答案:涡轮机；压气机 -
第4题：
废气涡轮增压器分类？
正确答案: 根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同，通常把废气涡轮增压器分为径流式、轴流式、混流式。柴油机所用废气涡轮增压器以径流式为主，轴流式极少用，混流式几乎不用。按照柴油机排气管内废气的脉冲能量是否利用，废气涡轮增压器又可分为恒压式和脉冲式（或称变压式）。 -
第5题：
废气涡轮增压器由涡轮，压气机，喷嘴环，扩压器，壳体，冷却系统，润滑系统，支承系统和（）装置组成。
正确答案:密封 -
第6题：
废气涡轮增压器由（）、（）、（）等三部分组成。
正确答案:废气涡轮；中间壳；压气机 -
第7题：
废气涡轮增压器中离心式压气机一般由哪些部件组成？
正确答案: ①进气装置；
②工作轮；
③扩压器；
④出气蜗壳。 -
第8题：
废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
正确答案:正确 -
第9题：
废气涡轮增压控制是由ECU控制（）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。
正确答案:释压电磁 -
第10题：
多选题废气涡轮增压器主要由（）组成A涡轮
B叶轮
C壳体
D进气管
E压气机
正确答案： A,D解析： 废气涡轮增压器主要由涡轮机和压气机等构成。将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。涡轮机进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上；压气机进气口与空气滤清器相连，排气口则接在进气歧管上。
-
第11题：
填空题废气涡轮增压器是由废气涡轮机和（）两部分组成的。正确答案： 压气机解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题废气涡轮增压器由涡轮，压气机，喷嘴环，扩压器，壳体，冷却系统，润滑系统，支承系统和（）装置组成。正确答案： 密封解析： 暂无解析 -
第13题：
增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。
正确答案:空气冷却器 -
第14题：
废气涡轮增压器是由以下组件构成：（）。
- A、涡轮机
- B、中间体
- C、压气机
- D、中冷器
正确答案:A,B,C -
第15题：
废气涡轮增压器主要由（）组成
- A、涡轮
- B、叶轮
- C、壳体
- D、进气管
- E、压气机
正确答案:A,E -
第16题：
废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮，并带动（）上的压气机叶轮。
- A、一轴
- B、二轴
- C、三轴
- D、同轴
正确答案:D -
第17题：
简述废气涡轮增压器工作原理。
正确答案: 可分为串联前复合增压、串联后复合增压以及并联复合增压。
串联前复合增压是在废气涡轮增压器钱串联一个涡轮机，发动机排出的废气先流入前置涡轮机，回收部分能量后再排入涡轮增压器的涡轮机，由此带动压气机进行增压的系统。特点：可充分利用废气的能量，因此可以提高整机的热效率；同事在增压器前利用涡轮机事先收回废气的部分能量，所以可避免增压器转速过高的现象。
串联后复合增压是在增压器后串联一个废气涡轮，其主要目的就是进一步回收利用经增压器后排出的废气能量，以便提高整机的热效率。
并联符合增压是将发动机排出的废气分两路同时排入一个废气涡轮和废气涡轮增压器的涡轮系统。对于排量较大的发动机，通过这种复合系统提高废气能量的再回收利用，在提高整机热效率的同时减轻了废气涡轮增压器的工作负担。 -
第18题：
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。
正确答案:正确 -
第19题：
什么叫废气涡轮增压器？
正确答案: 利用增压器将压缩空气压入发动机气缸内的过程称为增压。（分值：1/2）以废气能量驱动的涡轮式增压器称为废气涡轮增压器。 -
第20题：
涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。
正确答案:错误 -
第21题：
废气涡轮增压器是由废气涡轮机和（）两部分组成的。
正确答案:压气机 -
第22题：
填空题废气涡轮增压器由（）、（）、（）等三部分组成。正确答案： 废气涡轮,中间壳,压气机解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题废气涡轮增压器主要由（）、（）两部分组成。正确答案： 涡轮机,压气机解析： 暂无解析