气门密封锥面的磨损，可通过测量接触环带来确定。

题目

气门密封锥面的磨损，可通过测量接触环带来确定。

相似考题

1.柴油机气门密封锥面的磨损,可通过测量接触环带来确定。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是（）A气门密封带磨损B气门油封磨损C气门导管磨损D活塞环磨损

3.发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

4.在柴油机气门密封锥面接触环带处,易产生磨损、烧损现象。()此题为判断题(对，错)。

更多“气门密封锥面的磨损，可通过测量接触环带来确定。”相关问题

  • 第1题：

    气门的密封锥角与顶平面的夹角称为（）。


    正确答案:气门锥角

  • 第2题：

    发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法？（）

    • A、测缸内气压以判断气门密封性
    • B、气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性
    • C、测量气门接触带宽以判断气门密封性
    • D、气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性

    正确答案:D

  • 第3题：

    气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般柴油机采用进气门和排气门都是（）锥角。

    • A、35°
    • B、45°
    • C、75°
    • D、90°

    正确答案:B

  • 第4题：

    气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。

    • A、情况
    • B、状态
    • C、变化
    • D、参数

    正确答案:D

  • 第5题：

    气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    若实测的汽缸压缩压力偏低，向气缸内加入少量机油后测量，结果基本不变，可能的原因是（）

    • A、气缸磨损
    • B、活塞环磨损
    • C、气门密封不良
    • D、进气管密封性不良

    正确答案:C

  • 第7题：

    气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）

    • A、使气门锥面与气门座具有线接触
    • B、减小气门的磨损
    • C、使气门锥面与气门座的接触面上提
    • D、使气门锥面与气门座的接触面下降

    正确答案:A

  • 第8题：

    柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用（）°锥角。


    正确答案:45

  • 第9题：

    单选题
    发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法？（）
    A

    测缸内气压以判断气门密封性

    B

    气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性

    C

    测量气门接触带宽以判断气门密封性

    D

    气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大，会影响同步效果，甚至导致失效。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    密封界面特征（）。
    A

    密封界面接触载荷

    B

    弹性体的初始磨损

    C

    轴的表面粗糙度

    D

    密封接触面的润滑


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气门的密封锥角与顶平面的夹角称为（）。

    正确答案： 气门锥角
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    密封界面特征（）。

    • A、密封界面接触载荷
    • B、弹性体的初始磨损
    • C、轴的表面粗糙度
    • D、密封接触面的润滑

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    密封环检修时应注意（）

    • A、密封环应清理干净
    • B、与叶轮间隙应符合要求
    • C、密封环无磨损
    • D、测量好其精度

    正确答案:B

  • 第15题：

    气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。

    • A、35°
    • B、45°
    • C、75°
    • D、90°

    正确答案:A

  • 第16题：

    气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面（）的情况。

    • A、没有磨损
    • B、磨损非常严重
    • C、有裂纹
    • D、磨损不太严重

    正确答案:D

  • 第17题：

    同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大，会影响同步效果，甚至导致失效。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。

    • A、90°；60°
    • B、60°；90°
    • C、30°；45°
    • D、45°；30°

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    一般发动机气门密封锥面的锥角为45°，有的将进气门锥角做成30°，其作用是（）。
    A

    增加导热性

    B

    增加密封

    C

    增加刚度

    D

    减小进气阻力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。
    A

    90°；60°

    B

    60°；90°

    C

    30°；45°

    D

    45°；30°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    若实测的汽缸压缩压力偏低，向气缸内加入少量机油后测量，结果基本不变，可能的原因是（）
    A

    气缸磨损

    B

    活塞环磨损

    C

    气门密封不良

    D

    进气管密封性不良


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    研磨好的气门接触环带，以（）mm为宜，太宽容易密封不好，太窄加剧磨损。

    正确答案： 1.2—2.5
    解析： 暂无解析

相关内容