负荷特性曲线表示了柴油机在各种功率下的经济性。
第1题:
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()
第2题:
在速度特性曲线中,有效燃油消耗率曲线比较平坦,说明了柴油机在广泛转速范围内()较好。
第3题:
负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时,其性能参数随功率的变化关系。
第4题:
评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。
第5题:
柴油机在各种转速下允许达到的(),在不同的工作条件下,分别由超负荷速度特性、全负荷速度特性、等转矩限制特性与等排气温度限制特性加以限制。
第6题:
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()
第7题:
表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率,代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为()。
第8题:
柴油机负荷特性曲线是柴油机性能指标随()变化的关系。
第9题:
限制特性
负荷特性
全负荷速度特性
推进特性
第10题:
限制特性
调速特性
负荷特性
速度特性
第11题:
推进装置的工况
主柴油机推进特性
船舶负荷特性
主柴油机外特性
第12题:
转速
功率
负荷
转矩
第13题:
从外特性曲线上可以直观地看出,柴油机在各种转速下的动力性,以及相应情况下的经济性,为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据。
第14题:
限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。
第15题:
风机特性曲线是表示在一定转速下,()、效率、功率之间的一组关系曲线。
第16题:
用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。
第17题:
根据柴油机的负荷特性曲线,柴油机在接近全负荷工作时,燃油消耗功率最低。从机械的经济性和动力性全面衡量,柴油机的最佳负荷应为额定功率的()。
第18题:
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()。
第19题:
研究负荷特性的目的是为了了解汽油机在各种()下工作的经济性。
第20题:
负荷特性
转速特性
万有特性
工作特性
第21题:
75%
80%
90%
100%
第22题:
最大功率
最小功率
最高转速
最低转速
第23题:
喷油量一定,柴油机在各种转速下最大作功能力
油门固定在标定功率的供油位置,各参数随转速变化的关系
加油手柄置于110%标定功率的情况下,测其发出功率的特性
表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律