16V240ZJB型柴油机配气相位图中,活塞进气冲程的曲轴转角为(180°+84°40´)
第1题:
四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为:
A.大于180°
B.等于180°
C.小于180°
D.等于90°
第2题:
下列关于配气相位说法正确的是()。
第3题:
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,活塞压缩冲程的曲轴转角为(180°-42°20´)
第4题:
实际的进气配气相位等于()曲轴转角,排气的配气相位即是()的曲轴转角。
第5题:
四冲程柴油机的进气过程曲轴转角,与进气冲程的曲轴转角不同。
第6题:
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180°
第7题:
用曲轴转角表示气门开、闭的时间叫配气相位。
第8题:
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。
第9题:
柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。
第10题:
柴油机配气相位图是用()表示的。
第11题:
第12题:
大于180°
等于180°
小于180°
等于90°
第13题:
柴油机的配气相位是指进排气门开启和关闭时刻用曲轴转角表示时的相对位置。
第14题:
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,燃烧-膨胀过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
第15题:
四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为()
第16题:
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,排气过程的曲轴转角为(180°+42°20´)
第17题:
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)
第18题:
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,排气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)
第19题:
四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于()
第20题:
四冲程发动机实际的进气过程的持续长度()
第21题:
配气相位用曲轴转角表示。
第22题:
小于180°曲轴转角
等于180°曲轴转角
大于180°曲轴转角
不小于180°曲轴转角
第23题:
凸轮轴转角
活塞行程
曲轴转角
气缸压力