液压油散热器风扇转速慢产生的原因主要有:()
第1题:
此题为判断题(对,错)。
答案:错误
解析:当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇低速运转。
第2题:
A.液压油的压力不够
B.液压马达损坏
C.链条过紧
D.齿轮轴承磨损
E.负荷高
第3题:
发动机一缸压力过底,其余各缸压力正常,其故障原因为()
第4题:
泵车液压系统油温高,可能的原因有()。
第5题:
液压马达内漏加重原因可能是()。
第6题:
下列关于客舱气循环系统正确的是?()
第7题:
下列关于风扇的描述中,不正确的是:() 。
第8题:
内齿轮泵磨损小的主要原因是()。
第9题:
溢流阀调定的是()压力,而减压阀调定的是()压力:溢流阀采用()泄,而减压阀采用()泄。
第10题:
液力变速箱离合器接合慢的原因是()。
第11题:
液压油粘度等级太高
轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损
液压油粘度等级太低
液压油温度过低
第12题:
工作压力底
转速底
润滑条件好
相对滑动速度小
第13题:
此题为判断题(对,错)。
答案:错误
解析:当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度高时,两台风扇并联连接,风扇高速运转。故错误。
第14题:
磁选机电机过热,声音不正常产生的原因是( )。
A.轴承润滑不良或磨损严重
B.风扇叶脱落或磨损
C.开关线路接触不良或磨损严重
D.电压过低
第15题:
搅拌无反转可能产生的原因有()
第16题:
发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。
第17题:
磁选机电机过热,声音不正常产生的原因是()。
第18题:
液压系统有噪声,主要的故障原因是:()
第19题:
液压潜油泵不出油的原因中不包括()。
第20题:
液压传动系统压力建立不起来的原因有()。
第21题:
造成液压工作系统液压油泵过量磨损的原因有()。
第22题:
风扇离合器
散热器
节温器
传感器
第23题: