主油缸乱换向由（）引起。A、退活塞阀B、泄油阀C、螺纹插装阀D、主阀块上的梭阀

第1题：

08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。

• A、减压阀和单向阀
• B、溢流阀
• C、电磁换向阀
• D、节流阀和单向阀

第2题：

螺纹插装阀的作用是：（）。

• A、发出液压信号，控制摆缸换向
• B、主油缸连通腔补油
• C、减缓油缸速度，给系统缓冲
• D、发出液压信号，控制主油缸换向

第3题：

大排量泵车的换向控制油泄油阀设计在下面哪个阀块：（）。

• A、主阀块
• B、泄油阀
• C、主油缸的压差换向控制阀
• D、退活塞阀

第4题：

打泵时活塞退回到洗涤室，可能产生的原因有：（）。

• A、限位油缸活塞密封损坏
• B、退活塞阀块上的单向阀损坏
• C、退活塞阀块上的电磁阀内泄过大
• D、打泵系统压力过高

第5题：

104型分配阀主阀的冲气部：充气部在主阀的上盖内，它由充气阀与（）组成。

• A、充气止回阀
• B、缓解阀
• C、节制阀
• D、主活塞

第6题：

主油缸乱换向可能由以下哪些阀引起：（）。

• A、退活塞阀
• B、泄油阀
• C、压差信号阀
• D、主阀块上的梭阀

第7题：

螺杆式制冷机组滑阀能量调节装置是由装在制冷压缩机内的（）、能量指示器、油管器、手动器通阀或电磁换向阀组成。

• A、膨胀阀
• B、单向阀
• C、滑阀、油缸活塞
• D、油缸活塞

第8题：

120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。

• A、紧急活塞
• B、主活塞
• C、局减活塞
• D、加速缓解活塞

第9题：

液控换向阀控制主油路油液的流向称为（）。

• A、直动阀
• B、先导阀
• C、副阀
• D、主阀

第10题：

液控单向阀按（）的泄油方式不同，有内泄和外泄之分。

• A、压力
• B、主阀芯
• C、控制活塞

第11题：

在主油路系统内有三个安全阀，即主安全阀、转斗油缸活塞杆端和盖端安全阀。主安全阀的作用是防止主油路系统的（）

• A、压力过高
• B、压力过低
• C、载荷过高
• D、载荷过低

第12题：

第13题：

泵车憋压时，其换向压力和主系统压力一致都是31.5MPa，如果只能一个元件出故障，可能的原因有哪些（）

• A、换向溢流阀设定压力过高
• B、主油泵上梭阀损坏
• C、主阀块上梭阀损坏
• D、主四通阀P口堵头掉了

第14题：

大排量泵车的换向控制油泄油阀设计（）上。

• A、主阀块
• B、泄油阀
• C、退活塞阀

第15题：

小排量泵车主阀块上与自动高低压切换回路有关的液压元件有：（）。

• A、6个插装阀；
• B、1个梭阀；
• C、一个二位四通电磁换向阀

第16题：

大流量系统的主油路换向，应选用（）。

• A、手动换向阀
• B、电磁换向阀
• C、电液换向阀
• D、机动换向阀

第17题：

大流量系统的主油路换向，应选（）比较合理。

• A、手动换向阀
• B、电液换向阀
• C、电磁换向阀
• D、机动换向阀

第18题：

主油缸乱换向由以下哪些阀引起：（）。

• A、退活塞阀
• B、泄油阀
• C、螺纹插装阀
• D、主阀块上的梭阀

第19题：

螺杆式机组滑阀能量调节装置是由压缩机内的（）能量指示器及油管路，手动气通阀或电磁换向阀组成。

• A、膨胀阀
• B、单向阀
• C、滑阀，油缸活塞
• D、油缸活塞

第20题：

液压油蓄能器的投用方法是（）

• A、打开连通阀，关闭退油阀
• B、打开退油阀，关闭连通阀
• C、打开连通阀及退油阀
• D、关闭连通阀及退油阀

第21题：

电液换向阀由先导阀（）、主阀（）组成。

第22题：

脉冲式安全阀由主阀和辅阀构成，通过主阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂，通常只适用于安全泄放量很大的锅炉和压力容器。

第23题：