更多“对于N54发动机,只行驶1万公里,火花塞就完全烧蚀,可能的原因是()A、火花塞质量问题B、点火线圈的问题C、喷油器的问题D、燃油的问题”相关问题
  • 第1题:

    汽车不能起动,以下哪个判断是正确的?()

    • A、高压火花良好,初级电路可能也有故障
    • B、没有高压火花,点火线圈可能是坏的
    • C、火花塞的火花弱,点火线圈有故障
    • D、火花塞的火花弱,火花塞是坏的

    正确答案:B

  • 第2题:

    对于火花塞不跳火故障的排查顺序是,首先检查()。

    • A、火花塞
    • B、点火线圈
    • C、高压线
    • D、点火器

    正确答案:A

  • 第3题:

    起动机能正常旋转而发动机不能正常起动的原因,最不可能的是()

    • A、高压导线或火花塞问题
    • B、点火线圈问题
    • C、蓄电池问题
    • D、发动机燃料系统问题

    正确答案:C

  • 第4题:

    次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。

    • A、火花塞间隙太大
    • B、火花塞间隙太小
    • C、点火线圈阻抗过大

    正确答案:A

  • 第5题:

    发动机运转不稳定的原因是()。

    • A、个别火花塞工作不良
    • B、分火头烧蚀
    • C、发动机过冷
    • D、点火线圈过热

    正确答案:A

  • 第6题:

    如果发动机点火次序错乱,会出现()的故障。

    • A、火花塞触点烧蚀
    • B、发动机抖动
    • C、排气管放炮
    • D、高速时断火
    • E、分电回白金烧蚀

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。

    • A、触点烧蚀
    • B、发动机高速缺火
    • C、点火过迟
    • D、火花塞积炭

    正确答案:B

  • 第8题:

    汽车行驶中发生严重缺火后熄火,重新起动不着,其原因是()。

    • A、点火过迟
    • B、点火过早
    • C、点火线圈击穿
    • D、火花塞工作不良

    正确答案:C

  • 第9题:

    发动机点火系中采用“吊火”方法,可临时解决()造成点火性能不良的问题。

    • A、火花塞积炭
    • B、蓄电池电压低
    • C、点火线圈匝间局部短路
    • D、火花塞潮湿
    • E、分缸高压线绝缘损坏

    正确答案:A,D

  • 第10题:

    单选题
    在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。
    A

    触点烧蚀

    B

    火花塞能量不足

    C

    点火线圈过热

    D

    触点短路


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。
    A

    火花塞间隙太大

    B

    火花塞间隙太小

    C

    点火线圈阻抗过大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。
    A

    点火过早

    B

    点火过晚

    C

    点火正时

    D

    火花塞烧蚀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。

    • A、触点烧蚀
    • B、火花塞能量不足
    • C、点火线圈过热
    • D、触点短路

    正确答案:A

  • 第14题:

    摩托车点火系高压部分主要包括:()。

    • A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞
    • B、电容、点火线圈、高压线
    • C、触点、电容、火花塞
    • D、电容、点火线圈次级、火花塞

    正确答案:A

  • 第15题:

    踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。

    • A、点火过早
    • B、点火过晚
    • C、点火正时
    • D、火花塞烧蚀

    正确答案:B

  • 第16题:

    火花塞的电极端头成雪白色,这可能是什么原因?()

    • A、对大多数发动机来说,火花塞端头呈雪白色是正常的
    • B、发动机可能过热
    • C、混合气可能太稀
    • D、点火系统出现问题

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    发动机电子点火系的点火能量,由()来控制。

    • A、点火线圈初级通电时间
    • B、点火线圈的次级电流
    • C、火花塞间隙
    • D、点火线圈的次级电压

    正确答案:A

  • 第18题:

    当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()。

    • A、火花塞要求的跳火电压降低
    • B、火花塞上的跳火电压升高
    • C、点火线圈次级绕组中的互感电势降低
    • D、点火线圈初级绕组中的自感电势降低
    • E、点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

    正确答案:A,C

  • 第19题:

    燃气发动机点火方式采用点火线圈和()。

    • A、喷油嘴
    • B、火花塞
    • C、喷油器

    正确答案:B

  • 第20题:

    汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。

    • A、化油器回火
    • B、发动机抖动
    • C、火花塞触点烧蚀
    • D、高速时断火
    • E、分电器白金烧蚀

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    单选题
    对于火花塞不跳火故障的排查顺序是,首先检查()。
    A

    火花塞

    B

    点火线圈

    C

    高压线

    D

    点火器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    汽车不能起动,以下哪个判断是正确的?()
    A

    高压火花良好,初级电路可能也有故障

    B

    没有高压火花,点火线圈可能是坏的

    C

    火花塞的火花弱,点火线圈有故障

    D

    火花塞的火花弱,火花塞是坏的


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    摩托车点火系高压部分主要包括:()。
    A

    点火线圈次级线圈、高压线、火花塞

    B

    电容、点火线圈、高压线

    C

    触点、电容、火花塞

    D

    电容、点火线圈次级、火花塞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析