关于E64ASE系统说法错误的是?()
第1题:
控制系统中有哪些传感器?
第2题:
在安全气囊控制系统中,安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条件下发生引爆。
第3题:
辅助安全系统主要由()组成。
第4题:
安全气囊各部位气囊的容积不等,一般驾驶员气囊容积为(),副驾驶员气囊则有()。
第5题:
汽车安全气囊控制系统的工作过程是:传感器检测到汽车碰撞信号,经诊断模块判定和处理后,触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是()
第6题:
安全气囊的电子控制装置由()组成。
第7题:
如果安全气囊因碰撞而引爆,需要:()。
第8题:
不属于汽车安全气囊系统的传感器是()。
第9题:
汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。
第10题:
为更好的保护乘客,双级气囊总是通过同时引爆两极来加快充气速度
双级控制气囊模块根据车辆的碰撞程度和乘客状态来决定气囊的展开级别
驾驶侧座椅位置传感器,安全带开关,碰撞传感器均不影响双级气囊的展开
碰撞事故发生后发现控制模块只引爆了一级气囊,则维修时也必须换掉该气囊
第11题:
气囊控制模块
碰撞传感器
锁簧
气囊组件
第12题:
第13题:
下列关于蒙迪欧双级气囊系统的说法中,正确的是()
第14题:
按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统(只安装在驾驶员侧)和双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)两种。
第15题:
汽车安全气囊系统主要由传感器、电子控制系统、()三部分组成。
第16题:
安全气囊的电子控制装置由()组成。
第17题:
汽车安全气囊控制系统的工作过程是:传感器检测到汽车碰撞信号,经诊断模块判定和处理后,触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是()
第18题:
下列不属于汽车安全气囊系统的是()。
第19题:
一般典型的安全气囊系统包括气囊充气装置、过滤和通风装置、电子控制装置和碰撞传感器,其中碰撞传感器用来感知碰撞发生然后由()点燃固体燃料使气囊完全展开,保护驾驶员和乘客免受伤害。
第20题:
汽车巡航控制系统的车速传感器,下列说法中正确的是().
第21题:
电子控制安全气囊系统主要由传感器、()和气囊组件等组成。
第22题:
维修气囊
更换气囊、
更换气囊,同时更换气囊传感器与控制模块等
第23题:
稳压电路、备用电源电路
安全气囊系统侦测电路
点火控制引爆电路、触发传感器
故障自珍断电路