以下哪些故障可能导致制冷剂循环回路低压部分中的工作压力过高（）A、辅助风扇损坏B、膨胀阀冰堵C、压缩机损坏D、制冷机油过多

题目

以下哪些故障可能导致制冷剂循环回路低压部分中的工作压力过高（）

  • A、辅助风扇损坏
  • B、膨胀阀冰堵
  • C、压缩机损坏
  • D、制冷机油过多
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1.高压过高,低压过高,且电流亦过大,最有可能由下列何种情况引致()A.制冷剂过多B.制冷剂不足C.膨胀阀阻塞D.蒸发器散热不良

2.离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有（）。A、减压阀损坏、冷凝效率很高B、阀门损坏、回收冷凝器堵塞C、减压阀损坏、压差调节器损坏D、压缩机损坏、制冷剂冷凝不好

3.某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（）A、膨胀阀出现冰堵B、环境温度开关出现故障C、空调压缩机功率下降D、压缩机传动皮带出现打滑

4.制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()A.热力膨胀阀开启度过大B.制冷剂循环量不足C.制冷剂充注量过多D.制冷剂循环量过大

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  • 第1题：

    电冰箱不制冷的原因可能是：制冷剂泄漏、冰堵、（）、压缩机故障。


    正确答案:脏堵

  • 第2题：

    以下哪个故障原因会导致空调系统断续制冷（）

    • A、温度传感器线路故障
    • B、离合器电磁线圈断路
    • C、压缩机油过多
    • D、膨胀阀冰堵

    正确答案:D

  • 第3题：

    轿车空调机出现制冷时断时续的故障可能是（）。

    • A、电磁离合器打滑
    • B、制冷压缩机阀片损坏
    • C、膨胀阀卡死
    • D、制冷剂泄漏

    正确答案:A

  • 第4题：

    轿车空调机出现高低压接近的现象，其故障原因可能是（）。

    • A、电磁离合器搭铁不良
    • B、制冷压缩机阀片损坏
    • C、膨胀阀感温包泄漏
    • D、冷凝器或蒸发器外部脏堵

    正确答案:B

  • 第5题：

    高压过高，低压过高，且电流亦过大，最有可能由下列何种情况引致（）

    • A、制冷剂过多
    • B、制冷剂不足
    • C、膨胀阀阻塞
    • D、蒸发器散热不良

    正确答案:A

  • 第6题：

    制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）

    • A、热力膨胀阀开启度过大
    • B、制冷剂循环量不足
    • C、制冷剂充注量过多
    • D、制冷剂循环量过大

    正确答案:B

  • 第7题：

    空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。

    • A、制冷剂过少
    • B、制冷剂过多
    • C、压缩机损坏
    • D、系统中有空气

    正确答案:A

  • 第8题：

    空调不制冷现象为：低压侧压力值太高，而高压侧压力值却较低，其原因是（）

    • A、制冷剂太多
    • B、压缩机损坏
    • C、干燥器堵
    • D、膨胀阀开度大

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    制冷压缩机启动后，热力膨胀阀进口处结霜，阀外加热后无变化，制冷剂不能通过，证明（）。
    A

    发生了冰堵

    B

    发生了脏堵

    C

    有闪发气体

    D

    有冷冻机油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下哪个故障原因会导致空调系统断续制冷（）
    A

    温度传感器线路故障

    B

    离合器电磁线圈断路

    C

    压缩机油过多

    D

    膨胀阀冰堵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。
    A

    制冷剂不足

    B

    制冷剂过量

    C

    压缩机损坏

    D

    膨胀阀损坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有（）。
    A

    减压阀损坏、冷凝效率很高

    B

    阀门损坏、回收冷凝器堵塞

    C

    减压阀损坏、压差调节器损坏

    D

    压缩机损坏、制冷剂冷凝不好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    螺杆式制冷机组压缩机低压保护的可能原因是（）

    • A、制冷剂过滤器堵塞
    • B、膨胀阀故障
    • C、制冷剂灌注过多
    • D、制冷剂灌注过少

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    制冷压缩机启动后，热力膨胀阀进口处结霜，阀外加热后无变化，制冷剂不能通过，证明（）。

    • A、发生了冰堵
    • B、发生了脏堵
    • C、有闪发气体
    • D、有冷冻机油

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽车空调器常见电控系统故障有（）。

    • A、搭铁不良、风机不运转和电磁阀卡死等
    • B、制冷压缩机抱轴、电磁离合器打滑和膨胀阀卡死等
    • C、制冷剂泄漏、冰堵和润滑油变质等
    • D、温控器损坏、继电器损坏和压力控制器失灵等

    正确答案:D

  • 第16题：

    又低压侧充注液体制冷剂会导致“液击”，损坏压缩机，所以必须绝对避免。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。

    • A、制冷剂不足
    • B、制冷剂过量
    • C、压缩机损坏
    • D、膨胀阀损坏

    正确答案:A

  • 第18题：

    以下哪一种故障最有可能导致空调制冷系统产生噪音以及间断制冷、制冷不足或不制冷（）

    • A、熔断器熔断
    • B、制冷剂加注过多
    • C、恒温器损坏
    • D、传动带过松

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车空调完全不制冷的原因包括有（）等。

    • A、压缩机的阀片损坏
    • B、制冷剂泄漏
    • C、温度传感器性能偏移
    • D、鼓风机不能调速
    • E、膨胀阀冰堵

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、压缩机阀片损坏
    • C、膨胀阀堵塞
    • D、冷凝器外表脏污

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）
    A

    制冷剂过多

    B

    压缩机不良

    C

    散热不良

    D

    制冷剂过少


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    螺杆式制冷机组压缩机低压保护的可能原因是（）
    A

    制冷剂过滤器堵塞

    B

    膨胀阀故障

    C

    制冷剂灌注过多

    D

    制冷剂灌注过少


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）
    A

    热力膨胀阀开启度过大

    B

    制冷剂循环量不足

    C

    制冷剂充注量过多

    D

    制冷剂循环量过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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