更多“对于N54发动机,每行驶1万公里左右后,总是报增压压力不足,有效的维修方法为()A、更换涡轮增压器B、检查并更换增压管路C、清洗涡轮中的积炭D、更换压力传感器”相关问题
  • 第1题:

    EA888发动机涡轮增压器进气导管渗油判断方法中说法正确的是()

    • A、个别涡轮增压器进气导管表面有油污
    • B、发动机工作时曲轴箱内形成的油气会进入导管上部的进气管。油气冷却后形成油滴会聚集 在导管处(曲轴箱通风管在导管上部与进气管连接),当导管密封不严时会有油滴渗出
    • C、保养时对该处进行清洗;对于油污严重的,拆卸导管清洗,调整导管位置,更换新的密封圈,必要时更换新的导管
    • D、拆装过程中,发现导管卡箍张紧力不够,需更换新的卡箍; 若涡轮增压器渗漏部位形成明显的油滴,先排除涡轮增压器内部是否渗漏,不可盲目的进行清洗处理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    检查涡轮增压器的第一步是什么?()

    • A、检查空气清洁器滤芯是否污脏
    • B、打开涡轮壳的两端
    • C、起动发动机并聆听系统的工作
    • D、卸下空气清洁器到涡轮增压器的管子并检查之

    正确答案:A

  • 第3题:

    以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是()

    • A、奥迪采用涡轮增压的发动机(如1.8T,2.0T)在国内有很高的知名度,越来越多的厂家也开始把涡轮增压车型引入中国,如宝马
    • B、奥迪A6L 3.0T 的T并不是涡轮增压,而是“强制进气”的意思
    • C、涡轮增压有“增压迟滞”现象,也就是说在发动机转速较低时涡轮增压器是不工作的
    • D、涡轮增压器的动力来源是曲轴,机械增压器的动力来源是废气

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。


    正确答案:转速

  • 第5题:

    废气涡轮增压器滤清器应定期清洗或更换,间隔视()而定,一般为200~300h。


    正确答案:进气状况

  • 第6题:

    在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()

    • A、涡轮增压器的转速
    • B、涡轮增压器的增压
    • C、涡轮增压器的工作性能

    正确答案:B

  • 第7题:

    涡轮增压系统组件包括()

    • A、涡轮增压器
    • B、涡轮室
    • C、散热器
    • D、增压器
    • E、增压压力电磁阀

    正确答案:A,C,E

  • 第8题:

    简述涡轮增压器的维修检查?


    正确答案: 基本步骤如下:
    1)目测和仪器检测
    检查涡轮增压器的外部和安装情况。听一听是否有不正常的机械噪声。目测一下是否有漏气、堵塞、温度过高、节流或叶轮碰壳体的情况。在怠速或低功率时看起来似乎是少量的、不严重的系统漏气,在额定负荷时会严重地影响发动机的空燃比和涡轮增压器壳体中的气体压力。所以一旦这种漏气发生,在额定负荷时将会产生严重问题。
    A. 听一听是否有不正常的机械噪声并看一看振动情况。
    B. 听一听是否有高频噪声,这可能表明有空气或燃气泄漏。
    C. 听一听周期性噪声的程度,这可能表明在空气滤清器和管道中有节流。
    D. 检查螺母、螺栓、压板和垫片是否有漏装或松动现象。
    E. 检查发动机进排气管及其管道和固定件是否有松动和损坏。
    F. 检查润滑油进出管道是否有节流或损坏现象。
    G. 检查涡轮增压器壳体是否有裂纹或损坏。
    H. 检查外部润滑油或冷却介质是否有泄漏,检查涡轮增压器外表面是否有污物沉淀(表明空气、润滑油、排气或冷却介质泄漏)。
    I.检查是否有明显的热变色。
    J.检查空气滤清器是否有明显的节流现象。
    K.查废气放气阀是否有自由运动和损坏。必须确保软管情况良好,接头是紧的。按照设备的原始规范来检查校准和控制系统。
    L.核实涡轮增压器的结构参数对该用途来说是否是正确的。
    记住:这些问题被排除的本身往往不会除掉作为故障指示物的残留物。这些残留物的存在常常会引起对涡轮增压器的不准确评价。当问题已经被排除而残余物仍旧保留着时,会造成对涡轮增压器的错误评价。例如,若在检测前已先把空气滤清器调换成新的,但是残留物(如发动机进气管中由于以前节流时残留的润滑油助保留着,会使您错误地认为残留物不是节流造成的,而是别的原因造成的,人人而得出不存在空气阻塞的结论,即使残留物证明可能发生过节流。
    在完成故障诊断的其余部分之后,再排除任何安装上的问题。如果涡轮增压器的零件损坏了,则应当先更换零件,然后再进行校正,以防重新产生问题.

  • 第9题:

    单选题
    在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()
    A

    涡轮增压器的转速

    B

    涡轮增压器的增压

    C

    涡轮增压器的工作性能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。
    A

    在检修时更换

    B

    观察油变质时更换

    C

    定期更换

    D

    换轴承时更换


    正确答案: D
    解析: 增压器是高速回转机械,因此其对滑油的品质非常敏感,滑油品质稍有变差,就可能造成轴承烧损,因此对轴承箱中的滑油应定期更换以确保其品质。

  • 第11题:

    填空题
    废气涡轮增压器由于积炭等原因造成转子轴、轴承失去平衡,因此一旦出现上述故障必须立即(),或清洗或更换。

    正确答案: 停机拆检
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    废气涡轮增压器滤清器应定期清洗或更换,间隔视()而定,一般为200~300h。

    正确答案: 进气状况
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    涡轮增压器具有如下特点()

    • A、可以有效地提高发动机的工作功率
    • B、车辆起动响应性能好
    • C、涡轮增压器利用气波原理实现增压
    • D、涡轮增压器是免润滑的

    正确答案:A

  • 第14题:

    废气涡轮增压器由于积炭等原因造成转子轴、轴承失去平衡,因此一旦出现上述故障必须立即(),或清洗或更换。


    正确答案:停机拆检

  • 第15题:

    推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    下列各种说法中除()外,都会减少涡轮增压器寿命。

    • A、涡轮增压器冷却不足
    • B、涡轮增压器润滑不良
    • C、空气滤清器缺乏维护
    • D、排气管损坏

    正确答案:D

  • 第17题:

    在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。

    • A、发动机供油
    • B、发动机点火
    • C、涡轮增压器

    正确答案:A

  • 第18题:

    废气涡轮增压器按使用说明书规定,定期更换增压器()。


    正确答案:转子轴承

  • 第19题:

    更换新废气涡轮增压器时需在进油管处预先注入符合标准的润滑油。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。
    A

    增压压力升高

    B

    增压器转速升高

    C

    增压器强烈振动

    D

    增压压力下降


    正确答案: A
    解析: 涡轮喷嘴环长期高温作用变形后喷嘴流通截面积变大,使废气流经喷嘴把压力能转换成动能将会减少,增压器转速因此降低,从而导致增压压力下降。

  • 第22题:

    单选题
    增压器转子在()情况不必进行动平衡试验。
    A

    转干部件损伤

    B

    更换转于气封和油封后

    C

    更换涡轮部分叶片后

    D

    更换涡轮全部叶片后


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    废气涡轮增压器按使用说明书规定,定期更换增压器()。

    正确答案: 转子轴承
    解析: 暂无解析