气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的（）A、气门密封面上部B、气门密封面中部C、气门密封面下部D、气门导管处

题目

气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的（）

  • A、气门密封面上部
  • B、气门密封面中部
  • C、气门密封面下部
  • D、气门导管处
相似考题

1.气门与气门座或气门座圈之间靠密封面密封。()此题为判断题(对，错)。

2.气门与气门座的接触面应在气门座的中、下部。

3.关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

4.气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。过于靠外，使气门的强度降低；过于靠内，会造成与座圈接触不良。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    对气门与气门座的配合不要求（）。

    • A、气门与座工作锥面角度应一致
    • B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里
    • C、气门与气门座之间要绝对密封
    • D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定

    正确答案:C

  • 第2题：

    气门与座圈的密封带应该在（）。

    • A、气门工作锥面的中部
    • B、气门工作锥面的中间靠里
    • C、气门工作锥面的中间靠外
    • D、无位置要求

    正确答案:B

  • 第3题：

    为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    气门与座圈的密封带宽度过大，将导致（）.

    • A、气门磨损加剧
    • B、容易烧蚀气门
    • C、气门脚响

    正确答案:B

  • 第5题：

    铰削气门座时，利用（）作为定位基准。

    • A、气门导管
    • B、气门座圈
    • C、气门杆

    正确答案:B

  • 第6题：

    对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（），使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（）的任务。


    正确答案:往复直线运动；部分传热

  • 第7题：

    当加工气门座时，下列哪些是正确的方法？（）

    • A、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨
    • B、气门座应切削成标准的角度
    • C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平
    • D、可以用不同的角度对气门座进行铰削以调整气门密封面的位置

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    单选题
    当加工气门座时，下列哪个选项不对？（）
    A

    当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨

    B

    气门座应切削成标准的角度

    C

    气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平

    D

    密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。
    A

    90°；60°

    B

    60°；90°

    C

    30°；45°

    D

    45°；30°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    气门与座圈的密封带应该在（）。
    A

    气门工作锥面的中部

    B

    气门工作锥面的中间靠里

    C

    气门工作锥面的中间靠外

    D

    无位置要求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气门与座圈的密封带应该在（）。
    A

    气门工作锥面的中部

    B

    气门工作锥面的中间靠里

    C

    气门工作锥面的中间靠外


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（），使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（）的任务。

    正确答案： 往复直线运动,部分传热
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门与气门座圈的密封带位置在（）。

    • A、中部
    • B、中部靠内侧
    • C、中部靠外

    正确答案:B

  • 第14题：

    气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。

    • A、15°
    • B、45°
    • C、30°
    • D、75°

    正确答案:D

  • 第15题：

    气门的（）部位与气门座接触。

    • A、气门杆
    • B、气门锥面
    • C、气门侧面
    • D、气门导管

    正确答案:B

  • 第16题：

    与气门座接触的是气门的（）。

    • A、气门杆
    • B、气门锥面
    • C、气门侧面
    • D、气门导管

    正确答案:B

  • 第17题：

    气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于（）。

    • A、气门座的中下部
    • B、气门的中下部
    • C、气门座的上部

    正确答案:A

  • 第18题：

    为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。

    • A、90°；60°
    • B、60°；90°
    • C、30°；45°
    • D、45°；30°

    正确答案:D

  • 第19题：

    气门与座圈的密封带位置在中部靠下，过于靠上，会降低气门的强度。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    关于气门的维修，说法不正确的是（）。
    A

    一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头

    B

    可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性

    C

    若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨

    D

    若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于（）。
    A

    气门座的中下部

    B

    气门的中下部

    C

    气门座的上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    气门密封面应与气门座配对研磨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对气门与气门座的配合不要求（）。
    A

    气门与座工作锥面角度应一致

    B

    气门与气门座的密封带位置在中部靠里

    C

    气门与气门座之间要绝对密封

    D

    气门杆与导管的配合应符合原厂规定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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