参考答案和解析
正确答案:A,B,D
更多“对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的优点是()A、换档过程无动力切断B、换档冲击小C、换档速度快D、提高车辆经济性”相关问题
  • 第1题:

    定轴式动力换档变速箱中的换档操纵元件是()。

    • A、 啮合套
    • B、 同不器
    • C、 换档离合器
    • D、 换档制动器

    正确答案:C

  • 第2题:

    动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样,一般采用弹簧压紧,机械分离。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    以下关于双离合变速器描述错误的是()

    • A、双离合器变速器中采用了拨叉
    • B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮
    • C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断
    • D、在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档

    正确答案:C

  • 第4题:

    对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。

    • A、由手选换档杆带动手动换档阀
    • B、手动换档阀独立存在,不在阀体中
    • C、手动换档阀由加速踏板连动
    • D、手动换档阀直接控制前进档的档位

    正确答案:A

  • 第5题:

    动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器,目的是换档时分离主离合器。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;()、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。

    • A、换档电磁阀正常
    • B、切断模式正常
    • C、电路完好
    • D、换档平顺

    正确答案:D

  • 第7题:

    简述动力换档变速器中换档离合器的工作原理。


    正确答案: ①推动活塞使离合器片压紧的压力油来自端盖从轴的端部外圆进入,经轴中孔道进入油缸,推出活塞,压紧摩擦片,使离合器结合传递力矩。离合器分离时,放掉油缸中压力油,活塞在分离弹簧的作用下退回,摩擦片分离。
    ②当需要离合器结合时,压力油通入液压缸,油经过球和孔之间月形弯道,从泄油孔流出,此时钢球的前后便产生压差,在此压差所产生的力的作用下,钢球便压向泄油孔。将泄油孔关闭,泄油孔停止泄油,油缸压力上升,离合器结合。

  • 第8题:

    以下对自动变速器电子控制单元的控制过程中各术语描述正确的是()

    • A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律
    • B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点
    • C、换档规律分为经济型和袤华型
    • D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律

    正确答案:D

  • 第9题:

    离合器能暂时切断发动机与传动系的联系,但不便于变速器换档。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    判断题
    动力换档变速器是通过拨叉完成换档动作
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。
    A

    采用制动器作换档执行元件

    B

    采用离合器作换档执行元件

    C

    采用单向离合器作换档执行元件

    D

    采用同步器作换档执行元件


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    不属于人力换档变速器的优点是()
    A

    结构简单

    B

    工作可靠

    C

    动力切断所需时间短

    D

    经济实惠


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    动力换档变速器是通过拨叉完成换档动作


    正确答案:错误

  • 第14题:

    不属于人力换档变速器的优点是()

    • A、结构简单
    • B、工作可靠
    • C、动力切断所需时间短
    • D、传动效率高

    正确答案:C

  • 第15题:

    关于汽车变速器的装配关系,以下哪种说法正确()

    • A、变速器换档叉轴与变速器之间是过盈配合
    • B、变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定
    • C、变速器上的换档叉与换档叉轴之间螺栓固定
    • D、变速器上的换档叉与换档叉轴之间是过盈配合

    正确答案:C

  • 第16题:

    下列关于双离合变速器说法正确的是()

    • A、在变速器内通过拨叉机构来换档
    • B、在换档时双离合器变速器没有动力中断
    • C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态
    • D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    不属于人力换档变速器的优点是()

    • A、结构简单
    • B、工作可靠
    • C、动力切断所需时间短
    • D、经济实惠

    正确答案:C

  • 第18题:

    自动变速器的执行元件中,单向离合器的主要作用是满足()的需要。

    • A、换档本身
    • B、机械锁止
    • C、提高工作液压
    • D、改善换档品质

    正确答案:D

  • 第19题:

    当自动变速器行驶模式选择开关处于“常规模式”时,与“动力模式”相比,()。

    • A、换档车速较低
    • B、换档车速较高
    • C、换档车速相同
    • D、车辆速度提升快

    正确答案:A

  • 第20题:

    检修自动变速器时需检查换档离合器的自由间隙,如间隙过大,说明磨损变薄,传力时会发生()。

    • A、打滑
    • B、冲击
    • C、换档难
    • D、温度升高
    • E、车速上不去

    正确答案:A,D,E

  • 第21题:

    单选题
    自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;()、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。
    A

    换档电磁阀正常

    B

    切断模式正常

    C

    电路完好

    D

    换档平顺


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样,一般采用弹簧压紧,机械分离。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下关于双离合变速器描述错误的是()
    A

    双离合器变速器中采用了拨叉

    B

    双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮

    C

    双离合器变速器在换档时动力传递会中断

    D

    在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档


    正确答案: C
    解析: 暂无解析