对于自动变速器中的压力控制电磁阀EDS的描述，正确的是（）A、压力控制范围为0-4.6bar左右B、当电磁阀断电时，压力为0，当电磁阀完全通电时，压力为最高C、电磁阀的工作电压为12VD、在20度时，电磁阀的电阻值为5.05欧姆
题目
对于自动变速器中的压力控制电磁阀EDS的描述，正确的是（）
- A、压力控制范围为0-4.6bar左右
- B、当电磁阀断电时，压力为0，当电磁阀完全通电时，压力为最高
- C、电磁阀的工作电压为12V
- D、在20度时，电磁阀的电阻值为5.05欧姆
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第1题：
对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。
- A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力
- B、制动压力调节器直接控制主缸的油压
- C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀
- D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
正确答案:A,C,D -
第2题：
NORM位时，双级流量控制活门中（）
- A、关断电磁阀断电，高流量电磁阀通电
- B、关断电磁阀通电，高流量电磁阀断电
- C、关断电磁阀通电，高流量电磁阀通电
正确答案:A -
第3题：
AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的（）
- A、换档电磁阀1、2
- B、正时电磁阀ST
- C、锁止电磁阀SL
- D、压力控制电磁阀SLT
正确答案:B -
第4题：
空调系统涡轮冷却器的压气机出口温度电门的作用是（）。
- A、当压气机出口气流温度过高时（232°C.）使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。
- B、当压气机出口温度过高时（232°C.）使调压活门和流量控制活门断电关闭，并接通指示电路。
- C、当涡轮进口温度过高时（112.8°C.）使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。
- D、D.当涡轮进口温度过高时（112.8°）使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。
正确答案:A -
第5题：
仪表风系统在在系统压力到达压力开关上限设定点时，（）
- A、加载电磁阀断电、放气电磁阀通电
- B、加载电磁阀通电、放气电磁阀断电
- C、加载电磁阀和放气电磁阀通电
- D、加载电磁阀和放气电磁阀断电
正确答案:D -
第6题：
仪表风系统在压缩机采用气量调节控制方式当系统压力下降并低于压力开关下限的设定值时，压力开关使（）
- A、加载电磁阀断电、放气电磁阀通电
- B、加载电磁阀通电、放气电磁阀断电
- C、加载电磁阀和放气电磁阀通电
- D、加载电磁阀和放气电磁阀断电
正确答案:C -
第7题：
SJ-3P电磁阀为常通型电磁阀，励磁时将压力空气输送给两出口排泄阀，消磁时停止输送压力空气，将本电磁阀及两出口排泄阀内部的残留压缩空气排到大气中。
正确答案:正确 -
第8题：
电子控制自动变速器系统执行元件有换挡电磁阀，（），压力控制电磁阀等。
- A、变矩器电磁阀
- B、油路电磁阀
- C、TCC电磁阀
- D、离合器电磁阀
正确答案:C -
第9题：
现代自动变速器主油路压力控制电磁阀一般采用开关式电磁阀．
正确答案:错误 -
第10题：
APU供气时，空气流量控制活门打开的必要条件是（）。
- A、流量控制活门的电磁阀通电，并且有冲压空气压力。
- B、流量控制活门电磁断电。
- C、流量控制活门电磁阀通电。
- D、流量控制活门的电磁阀断电并有冲压空气压力。
正确答案:D -
第11题：
单选题AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的（）A换档电磁阀1、2
B正时电磁阀ST
C锁止电磁阀SL
D压力控制电磁阀SLT
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障安全导向，当制动电磁阀断电时，减速器应处于（）状态。正确答案： 缓解解析： 暂无解析 -
第13题：
自动变速器的常见电磁阀有（）。
- A、控制换挡电磁阀
- B、控制锁止离合器电磁阀
- C、控制换挡压力电磁阀
- D、控制换挡手柄P/N档锁定的电磁阀
- E、控制变速器工作压力电磁阀
正确答案:A,B,C,D,E -
第14题：
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，正常分油过程中，补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是（）。
- A、补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电
- B、补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
- C、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电
- D、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
正确答案:A -
第15题：
当使用APU供空调气源时，下列说法哪条正确？（）
- A、调压活门和流量控制活门电磁阀通电。
- B、空气清洁器的电磁阀通电工作。
- C、压力调节超控活门电磁阀通电使调压活门不调压。
- D、气源通过气源基准压力调节器调压。
正确答案:C -
第16题：
测试滤袋定时反吹电磁阀时，当每个电磁阀打开后再关闭时，氮气压力（），说明电磁阀好用。
正确答案:快速降低再恢复正常 -
第17题：
压缩机采用气量调节控制方式电磁阀通电时，压力输送的冷却液经（）进入吸气阀定位器，迫使吸气全开。
- A、进气阀
- B、放气电磁阀
- C、排气阀
- D、加载电磁阀
正确答案:D -
第18题：
减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障导向安全，当制动电磁阀断电时，减速器应处于制动状态。（）
正确答案:错误 -
第19题：
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是（）。
- A、补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电
- B、补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
- C、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电
- D、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
正确答案:B -
第20题：
下列关于S电磁阀说法错误的是（）。
- A、一般都使用三位三通电磁阀
- B、三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
- C、三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
- D、当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
正确答案:D -
第21题：
关于自动变速器，以下哪项是自动变速器计算机控制系统输入端的零部件？（）
- A、档位电磁阀
- B、液力变矩器控制电磁阀
- C、液压系统压力控制电磁阀
- D、以上都不正确
正确答案:D -
第22题：
当供气电门放在“AUTO”（自动位）时（）。
- A、增量活门下游压力大于气源基准压力时，增量活门打开供气。
- B、增量活门压力（下游）小于气源基准压力，增量活门打开供气。
- C、C.增量活门下游压力在于气源基准压力时，电磁阀通电。
- D、增量活门下游压力小于气源基准压力时，电磁阀通电。
正确答案:B -
第23题：
单选题在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀动作规律是（）。A补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电
B补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电
C补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
D补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
正确答案： C解析： 暂无解析