最有利的回热抽汽压力应该是使给水加热到一定温度的（）压力。A、最高B、平均C、最低D、相应

题目

最有利的回热抽汽压力应该是使给水加热到一定温度的（）压力。

  • A、最高
  • B、平均
  • C、最低
  • D、相应
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1.当给水被加热至同一温度时,回热加热的级数(),则循环效率的()。这是因为抽汽段数()时,能更充分地利用()较低的抽汽而增大了抽汽的作功。

2.给水回热加热的应用要受到以下条件限制，即（）。A、可能被加热的最高给水温度受蒸汽初参数限制B、可能被加热的最高给水温度受蒸汽终参数限制C、可能被加热的最高给水温度受机组功率限制D、可能被加热的最高给水温度受抽汽量大小及其参数限制

3.再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。A、减少给水加热过程的不可逆损失B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热C、保证再热后各回热加热器安全D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

4.蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。

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  • 第1题：

    回热式汽轮机最有利的抽汽压力应该是：（）

    • A、使给水加热到一定温度的最低压力
    • B、能使给水温度尽可能提高的压力
    • C、能使加热级数较多的压力
    • D、使给水加热到一定温度的最高压力

    正确答案:A

  • 第2题：

    回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量（）。

    • A、随抽汽段数增多而增加
    • B、随着抽汽段数增多而减少
    • C、同抽汽段数之间几乎无关

    正确答案:C

  • 第3题：

    在汽轮机热力试验中，试验条件下计算加热器的抽汽量时，应从压力（）的加热器开始。

    • A、适中
    • B、最低
    • C、最高
    • D、可高可低

    正确答案:C

  • 第4题：

    在实际应用中，把给水总温升平均分配于各加热器的等温分配法适合（）式汽轮机来确定多级回热最有利加热分配。

    • A、蒸汽中间再热
    • B、调节抽汽
    • C、供热
    • D、多级回热凝汽

    正确答案:D

  • 第5题：

    在不利用抽汽过热度的条件下，给水加热可能达到的最高温度受（）的限制。

    • A、抽汽流量
    • B、抽汽过热度
    • C、抽汽压力
    • D、抽汽级数

    正确答案:C

  • 第6题：

    抽汽温度高抽汽压力一定高。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    回热加热系统的理论上最佳给水温度相对应的是（）。

    • A、回热循环热效率最高；
    • B、回热循环绝对内效率最高；
    • C、电厂煤耗率最低；
    • D、电厂热效率最高。

    正确答案:B

  • 第8题：

    欲使回热加热器的出口水温度提高，应该（）

    • A、增加抽汽量
    • B、提高抽汽压力
    • C、减少给水量
    • D、减少抽汽压力

    正确答案:B

  • 第9题：

    合理的回热系统应是：（）

    • A、尽量多采用回热加热级数
    • B、尽可能的提高给水温度
    • C、由技术经济比较来定
    • D、使排挤低压抽汽为最少

    正确答案:C

  • 第10题：

    当给水回热系统全部采用混合式加热系统时，其热经济性（）。

    • A、最低
    • B、较低
    • C、最高
    • D、较高

    正确答案:C

  • 第11题：

    给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装止回阀？


    正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速。所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装止回阀，以防止蒸汽倒流。

  • 第12题：

    当给水温度在某一值使回热循环的热耗率最低时，此给水温度称为（）。


    正确答案:最佳给水温度

  • 第13题：

    回热加热系统理论上最佳给水温度对应的（）。

    • A、回热循环效率最高
    • B、回热循环绝对内效率为最大
    • C、电厂煤耗率最低
    • D、电厂效率最高

    正确答案:B

  • 第14题：

    对于一定的给水加热温度，所需的总抽汽量同抽汽段数之间（）关系。

    • A、有一定的
    • B、有很大的
    • C、几乎没有
    • D、根本没有

    正确答案:C

  • 第15题：

    当给水被加热至同一温度时，回热加热的级数（），则循环效率的提高越多。这是因为抽汽段数增多时，能更充分地利用（）较低的抽汽而增大了抽汽的作功。


    正确答案:越多；压力

  • 第16题：

    单级抽汽回热，回热时给水温度从汽轮机排汽压力下的饱和温度开始逐渐增加，热效率也逐渐增加，热效率达最大值时的给水温度称为（）。


    正确答案:最佳给水温度

  • 第17题：

    再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）

    • A、减少给水加热过程是的不可逆损失
    • B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热
    • C、保证再热后各回热加热器安全
    • D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

    正确答案:A

  • 第18题：

    属于给水回热系统的是（）。

    • A、高、低表面式加热器
    • B、除氧器
    • C、加热抽汽
    • D、主凝结水

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    在汽轮机热力试验中，试验条件下，在各热平衡方程式中，回热抽汽的热焓，应按加热器进口的温度和压力的测量值确定（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    回热循环中混和式加热器出口水温度（）

    • A、随抽汽量增加而增加
    • B、由加热器的抽汽压力确定
    • C、随加热水的增加而减少
    • D、随加热器进口水温增加而增加

    正确答案:B

  • 第21题：

    对于一定的给水加热温度，所需的总抽汽量同抽汽段数之间（）关系。

    • A、有一定
    • B、有很大的
    • C、几乎没有
    • D、根本没有

    正确答案:D

  • 第22题：

    给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装逆止门？


    正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压力加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速，所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装逆止门，以防止蒸汽倒流。

  • 第23题：

    加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。

    • A、给水出口温度之差；
    • B、给水入口温度之差；
    • C、加热蒸汽温度之差；
    • D、给水平均温度之差。

    正确答案:A

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