机组运行中，当凝汽量一定时，冷却水温升增加，凝汽器真空下降的原因是（）。A、端差大B、过冷度大C、冷却水量不足D、射水泵坏

题目

机组运行中，当凝汽量一定时，冷却水温升增加，凝汽器真空下降的原因是（）。

  • A、端差大
  • B、过冷度大
  • C、冷却水量不足
  • D、射水泵坏
相似考题

1.汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。A、过冷度B、过热度C、端差D、温升

2.凝汽器端差增加的原因有（）。A、凝汽器铜（钛）管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少

3.下列对运行中凝汽器真空缓慢下降原因说法正确的是（）A、冷却水温度缓慢升高B、真空泵效率降低C、冷却水量缓慢减少D、凝汽器的真空系统漏入空气

4.为降低机组运行中凝汽器端差，最有效的方法是（）。A、调节机组负荷B、调整凝汽器水位C、调整冷却水量D、清洗凝汽器

参考答案和解析
正确答案:C
更多“机组运行中，当凝汽量一定时，冷却水温升增加，凝汽器真空下降的原因是（）。A、端差大B、过冷度大C、冷却水量不足D、射水泵坏”相关问题

  • 第1题：

    凝汽式汽轮机凝汽器运行中应经常检查（）指标。

    • A、温升
    • B、过冷度
    • C、端差
    • D、冷却水出口虹吸降低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    在冷却面积一定，冷却水量一定时，对应于每一个（），可求出凝汽器压汽量之间的关系，将此关系绘成曲线，即为凝汽器的热力特性曲线。

    • A、冷却水进水温度
    • B、冷却水出水温度
    • C、排汽温度
    • D、主蒸汽温度

    正确答案:A

  • 第3题：

    下列哪些措施可以提高凝汽器内的真空？（）

    • A、 降低凝汽器的过冷度
    • B、 减小凝汽器的端差
    • C、 降低冷却水入口水温
    • D、 减小凝汽器内的空气分压力

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    机组运行中，当凝汽量一定时，冷却水温升增加，凝汽器真空下降的原因是（）

    • A、端差大
    • B、过冷度大
    • C、冷却水量不足
    • D、射水泵坏

    正确答案:C

  • 第5题：

    凝汽器真空与凝汽量及（）的变化关系称为凝汽器的热力特性。

    • A、冷却水量
    • B、冷却水温
    • C、冷却水压力
    • D、冷却水阻

    正确答案:B

  • 第6题：

    若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会（）

    • A、 使凝汽器的真空降低
    • B、 使凝汽器的端差增大
    • C、 使过冷度增加
    • D、 恶化凝结水水质

    正确答案:C,D

  • 第7题：

    凝汽器真空度下降的原因包括（）

    • A、 冷却水温度升高
    • B、 冷却水渗漏入凝汽器的汽侧
    • C、 凝汽器真空系统不严密
    • D、 凝汽器内传热效果降低

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    实际运行中，在凝汽量和冷却水量都相同时，冬季的端差比夏季大，这是因为（）。

    • A、夏季冷却水入口温度升高的原因。
    • B、夏季冷却水管内易结垢的原因。
    • C、冬季冷却水入口温度低，真空高，真空系统漏气量增大的原因。

    正确答案:C

  • 第9题：

    当冷却水量和冷却水进口温度一定时，凝汽器真空随机组负荷减小而（）。


    正确答案:升高

  • 第10题：

    出现凝结水过冷的原因有（）。

    • A、凝汽器冷却水量不足或水温高。
    • B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
    • C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
    • D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。

    正确答案:B,C,D

  • 第11题：

    多选题
    若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会（）
    A

    使凝汽器的真空降低

    B

    使凝汽器的端差增大

    C

    使过冷度增加

    D

    恶化凝结水水质


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列哪些措施可以提高凝汽器内的真空？（）
    A

    降低凝汽器的过冷度

    B

    减小凝汽器的端差

    C

    降低冷却水入口水温

    D

    减小凝汽器内的空气分压力


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，排汽量为550t/h。凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，冷却水量为30850t/h，根据以上条件可算出的是（）。

    • A、冷却倍率为56
    • B、过冷度为1.2℃
    • C、温升为10℃
    • D、端差为8℃

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。

    • A、过冷度；
    • B、端差；
    • C、温升；
    • D、过热度。

    正确答案:B

  • 第15题：

    对于凝汽器冷却水温升的大小，在凝汽量一定时，（）。

    • A、由于汽化潜热为2135～2219kJ／kg，故温升为常数；
    • B、凝汽器的传热系数值越大，则温升越大；
    • C、冷却水量越小，则温升越大；
    • D、冷却水流程越多，则温升越大。

    正确答案:C

  • 第16题：

    凝汽器真空与凝汽量及冷却水温的变化曲线称为凝汽器的热力特性。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。

    • A、过热度
    • B、端差
    • C、温升
    • D、过冷度

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）

    • A、过冷度
    • B、端差
    • C、温升

    正确答案:B

  • 第19题：

    凝汽式汽轮机凝汽器运行情况好坏，反应在（）。

    • A、温升
    • B、端差
    • C、真空
    • D、过冷度

    正确答案:C

  • 第20题：

    机组负荷升高，循环冷却水温升（）；凝汽器端差（）；机组真空（）；过冷度（）。


    正确答案:增大；增大；下降；增大

  • 第21题：

    出现凝结水过冷的原因有（）。

    • A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；
    • B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；
    • C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；
    • D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    凝汽器在实际运行中，在凝汽量和冷却水量都相同时，冬季的端差比夏季的大，这是因为（）.

    • A、夏季冷却水入口温度升高的原因
    • B、夏季冷却水管内易结垢的原因
    • C、冬季冷却水入口水温低，凝汽器内真空高，真空系统漏气量增大的原因

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）
    A

    过冷度

    B

    端差

    C

    温升


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    凝汽器真空度下降的原因包括（）
    A

    冷却水温度升高

    B

    冷却水渗漏入凝汽器的汽侧

    C

    凝汽器真空系统不严密

    D

    凝汽器内传热效果降低


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

相关内容