加热器端差增大的原因是（）。A、抽汽量小B、气侧积聚有空气C、水测流量大D、加热器内漏

题目

加热器端差增大的原因是（）。

  • A、抽汽量小
  • B、气侧积聚有空气
  • C、水测流量大
  • D、加热器内漏
相似考题

1.下列使加热器端差减小的是()A、疏水水位过高B、受热面结垢C、传热系数增大D、抽汽压力增加

2.加热器温升小的原因有:抽汽电动门未(),汽侧积有()。

3.以下关于加热器端差的表述正确的是（）。A、加热器上端差是指加热器进口蒸汽压力下的饱和温度与水侧出口温度的差值B、加热器下端差是指加热器疏水温度与水侧进口温度的差值C、加热器端差应在A/B级检修前后测量D、统计期内加热器端差应小于加热器设计端差

4.加热器内的总体传热系数增大时,加热器的端差也会增大。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    （）不能使加热器端差增大。

    • A、受热面清洗后
    • B、汽侧空气排除不畅
    • C、疏水水位淹没受热面
    • D、换热面积减小

    正确答案:A

  • 第2题：

    增大加热器受热面面积，加热器端差（）。


    正确答案:减少

  • 第3题：

    高压加热器汽侧进空气会导致端差增大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    表面式加热器因水管破裂造成水从管内流出，则将导致（）。

    • A、加热器端差上升
    • B、加热器端差下降
    • C、加热器端差不变
    • D、加热器端差下降或不变

    正确答案:A

  • 第5题：

    （火力发电厂节能监督技术标准）：加热器汽侧排空气不畅时，加热器给水端差（）

    • A、增大；
    • B、减小；
    • C、不变。

    正确答案:A

  • 第6题：

    低压加热器内集存空气的特征（）。

    • A、加热器的传热端差增大；
    • B、在同一压力下，加热器出口水温度降低；
    • C、加热器水位升高；
    • D、加热器振动增大。

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    加热器汽侧积聚有空气将使端差（）

    • A、减小
    • B、增大
    • C、无变化
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第8题：

    若抽汽管道的阀门没有全开，会造成加热器出口端差减小。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    减少加热器传热端差的方法有增大加热器的（），改进加热器的（），充分利用加热蒸汽（）。


    正确答案:加热面积；结构；过热度加热给水

  • 第10题：

    加热器端差不仅与加热器结构、加热器内空气和管壁结垢情况有关，而且还与（）有关。


    正确答案:加热器水位

  • 第11题：

    影响加热器正常运行的因素有（）。

    • A、抽汽逆止门开度过大。
    • B、汽侧漏入空气、加热器钢管泄漏。
    • C、疏水器或疏水调整门工作失常。
    • D、受热面结垢，严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化。

    正确答案:B,C,D

  • 第12题：

    问答题
    什么是加热器出口端差。若在加热器运行中端差不正常增大，可能的原因有哪些？

    正确答案： 加热器汽侧压力下的饱和温度与加热器出口水温度的差值。若端差不正常增加，可能的原因有：
    （1）加热器受热面结垢；
    （2）汽侧抽空气系统工作不正常；
    （3）加热器水位高，淹没部分受热面；
    （4）水侧旁路们漏水。
    （5）抽汽电动阀或逆止阀开度不足或卡涩导致节流。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。（×）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    加热器管束泄漏的现象有（）。

    • A、加热器端差增大变大；
    • B、加热器水位升高；
    • C、若抽汽管道上逆止门不严或失灵将引起汽轮机发生水击事故；
    • D、水位保护可能动作。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    加热器疏水温度与水侧出口温度的差值称（），表面式加热器端差运行中不得超过5~6℃。

    • A、过冷度
    • B、端差
    • C、焓升
    • D、焓降

    正确答案:B

  • 第16题：

    加热器管束泄漏的特征包括（）

    • A、加热器的端差增大
    • B、加热器满水，加热器水位保护动作
    • C、若抽汽管道上逆止门不严或失灵将引起汽轮机发生水击事故
    • D、无明显特征

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    停运较低级别的低压加热器，正确的说法有（）。

    • A、将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水，造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏
    • B、加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
    • C、疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作
    • D、要先停运水侧再停运汽侧

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    运行中加热器端差增大的原因有哪些？


    正确答案: 运行中加热器端差增大的原因有：
    （1）加热器受热面结垢，使传热恶化。
    （2）加热器内积聚空气，增大了传热热阻。
    （3）水位过高，淹没部分管束，减小了换热面积。
    （4）抽汽门或抽汽止回门未全开或卡涩。
    （5）旁路门漏水，或水室隔板不严。

  • 第19题：

    什么是加热器出口端差。若在加热器运行中端差不正常增大，可能的原因有哪些？


    正确答案:加热器汽侧压力下的饱和温度与加热器出口水温度的差值。若端差不正常增加，可能的原因有：
    （1）加热器受热面结垢；
    （2）汽侧抽空气系统工作不正常；
    （3）加热器水位高，淹没部分受热面；
    （4）水侧旁路们漏水。
    （5）抽汽电动阀或逆止阀开度不足或卡涩导致节流。

  • 第20题：

    汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后，却不能在高压加热器汽侧形成真空，这是因为（）。

    • A、高压抽汽有过热，故建立不起真空；
    • B、抽汽压力高，无法建立真空；
    • C、冷却水温度高，在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温，故不能形成真空；
    • D、冷却水量小，冷却差，形不成真空。

    正确答案:C

  • 第21题：

    下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）

    • A、加热器抽汽量小
    • B、加热器无水位运行
    • C、凝结器满水
    • D、汽轮机油系统进水

    正确答案:C

  • 第22题：

    加热器汽侧漏入空气可影响加热器的正常运行。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    加热器泄漏会使（）。

    • A、端差升高
    • B、出口水温下降
    • C、汽侧水位升高
    • D、抽汽管道冲击

    正确答案:A,B,C,D

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