架空线路的弧垂过大或过小有什么危害？
题目
架空线路的弧垂过大或过小有什么危害？
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第1题：
选择架空线路弧垂观测档的原则是什么？
正确答案: 选择架空线路弧垂观测档的原则有五个：
（1）紧线段在5档及以下时，靠近中间选择一档。
（2）紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档。
（3）紧线段在12档以上时，靠近两端及中间各选择一档。
（4）观测档宜选择档距较大，悬点高差较小及接近代表档距的线档。
（5）紧邻耐张杆（塔）的两档不宜选为观测档。 -
第2题：
电力架空线路紧线时确定导线弧垂的简单方法是什么？
正确答案:电力架空线路紧线时，观测导线弧垂的方法是：在耐张段内选择一个标准档距，在该档距的两端电杆上，根据要求的弧垂度各绑一横板，当导线紧到观察挡导线弧度最低点和两块横板三点成一线时就可以了。 -
第3题：
导线的弧垂的大小对线路的影响为（）。
- A、弧垂过小容易造成相间短路及其对地安全距离不够
- B、弧垂过大，导线承受的拉力过大而可能被拉断
- C、弧垂过大容易造成相间短路及其对地安全距离不够
- D、弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断
正确答案:C,D -
第4题：
架空线路的安全距离是指架空线路的弧垂与地面允许的最小距离
正确答案:正确 -
第5题：
什么是导线的弧垂？其大小有什么影响？
正确答案:1.导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离称为弧垂；
2.弧垂过大容易造成相间短路及其对地安全距离不够；
3.弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断。 -
第6题：
在严寒季节对线路特巡，重点巡查覆冰对线路引起的危害。包括架空线弧垂，杆塔的垂直荷载过大引起变形等现象。
正确答案:错误 -
第7题：
架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为弧垂值的（）
- A、2.0%
- B、3.0%
- C、4.0%
- D、5.0%
正确答案:A -
第8题：
气缸压缩间隙过大或过小有什么危害？
正确答案: 压缩间隙过大，气缸的压缩比减小，气缸内压缩终了时的压力和温度降低，造成燃烧不良和后燃想象，燃油在燃烧时产生的最大压力就降低，作用在活塞顶上的力就减小了，因此使柴油机功率降低。
压缩间隙过小，气缸的有效压缩比增大，气缸内压缩终了时的压力和温度增高，使燃油在气缸内提前燃烧，温度升高，活塞容易产生裂纹和顶部烧损，活塞受热急剧膨胀，引起拉缸，甚至抱缸事故。另外柴油机工作粗暴、振动加剧。 -
第9题：
架空线路导线的弛度松紧，可通过（）、（）及（）确定其弧垂过大或过小。
正确答案:眼睛观测、弛度板法、弛度振荡法 -
第10题：
弧垂的大小直接关系到线路的安全运行，（）。
- A、弧垂过小，导线受力大，容易断股或断线
- B、弧垂过小，导线受力小，客易混线短路
- C、弧垂过大，则可能影响对地限距
- D、弧垂过大，在风力作用下容易混线短路
正确答案:A,C,D -
第11题：
弧垂过大和过小有何危害？
正确答案: 弧垂过大或过小均会影响线路的安全运行。
（1）弧垂过大，可能在大风时或在故障时电动力的作用下，容易造成导线摆动太大而混线引起短路。弧线过大也使导线下方交叉的线路和其他的道路、管路的距离减小，也容易发生事故。
（2）当弧垂过小时，使导线承受应力过大，一旦超过导线的允许应力，就会造成断线事故。 -
第12题：
单选题35kV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致，在满足弧垂允许误差规定时，各相间弧垂的相对误差，不应超过（）A100mm
B150mm
C200mm
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
架空线路的弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距有什么关系？
正确答案:弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距的关系可用下式表示
F.-L2gl （8TS ）
[式中：f为弧垂，m；g为相应的比载，N/（m·mm2）；T为导线最低点的拉力，N；S为导线截面积，mm2；L为档距，m] -
第14题：
弧垂过大或过小的危害是（）。
- A、弧垂过大易引起导线碰线，弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断；
- B、弧垂过大易引起导线拉断，弧垂过小影响导线的载流量；
- C、弧垂过小易引起导线碰线，弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断；
- D、弧垂过小易引起导线拉断，弧垂过大影响导线的载流量。
正确答案:A -
第15题：
什么是架空线路的弧垂？其大小受哪些因素的影响？
正确答案: 架空线路的弧垂是指架空导线或地线上的任意一点到悬挂点连线之间在铅垂方向的距离。
架空线路弧垂的大小受三个方面因素的影响：①架空线路的档距；②架空线路的应力；③架空线路所处的环境，即气象条件。 -
第16题：
架空线路导线应力与弧垂有什么关系？
正确答案: 导线的应力与弧垂成反比关系。弧垂越大，导线的应力越小；反之，弧垂越小，导线的应力就越大。 -
第17题：
110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的－2.5－5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。
正确答案:错误 -
第18题：
架空线的应力过大或过小对架空线路的影响有（）。
- A、线应力过小，易发生断线事故
- B、线应力过大，易发生断线事故
- C、应力过小，会使架空线弧垂过大
- D、应力过小，会使架空线弧垂过小
正确答案:B,C -
第19题：
试述滚动轴承游隙的种类和用途，其过大或过小有什么危害？
正确答案: 滚动体在内、外圈之间的径向或轴向间隙叫游隙，游隙分为径向游隙及轴向游隙，其用途是保证滚动体自由转动和均匀地承担载荷。若游隙过小，侧滚动体转动困难，容易增加磨损引起热轴。若游隙过大，则使轴承局部负荷加大，缩短其使用寿命。 -
第20题：
喷油器针阀升程过大或过小有什么危害？
正确答案: 喷油器针阀升程为0.5±0.03mm（段修为0.45～0.6mm）。升程过小，燃油在规定的喷射期内不能喷完，增大了高压管内的最高压力值，使喷射期向后燃期延长，导致柴油机燃烧恶化，功率不足。
升程过大，喷射期虽然可以缩短，但后期喷油雾化不良，剩余油压降低，且针阀在落座时的冲击增大，使针阀的工作寿命受到影响。升程过大，还会使针阀落座时间延长，燃气倒流，污染和加热针阀偶件，致使针阀卡住。 -
第21题：
一次风速和风量过大或过小有什么危害？
正确答案: ⑴一次风量和风速过大将使煤粉气流加热到着火温度所需实践增长，热量增多，着火远离喷燃器可能使火烟不稳定或中断引起灭火。也有可能因火焰伸长引起结焦。⑵一次风量和风速过低煤粉混合不均燃烧不稳，增加不完全燃烧损失，严重时会造成一次风管堵塞，着火点过于靠近喷口，有可能烧坏喷口或造成喷口附近结焦。 -
第22题：
架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线（）。
正确答案:混线（或混连短接） -
第23题：
架空线路导线的弧垂为什么发生变化？调整弧垂的方法有哪几种？
正确答案: 引起导线弧垂变化的原因有：
（1）导线的初伸长（新架线路）；
（2）气温的变化；
（3）耐张杆塔的位移或变形；
（4）杆塔拉线的松动或横担的扭转；
（5）覆冰等引起的机械荷载变化；
（6）线路长期满负荷或过负荷运行；
（7）线材长期运行后的疲劳引起的塑变。
调整弧垂的方法一般是：
（1）重新紧线，注意三相导线的平衡；
（2）预先计算需要减少的导线长，然后直接在耐张线夹处进行调整。