参考答案和解析
正确答案:
①架空线的初伸长；
②设计、施工观察的错误；
③耐张杆位移或变形；
④拉线松动、横担扭转、杆塔倾斜；
⑤导线质量不好；
⑥线路长期过负荷；
⑦自然气候的影响。
②设计、施工观察的错误；
③耐张杆位移或变形；
④拉线松动、横担扭转、杆塔倾斜；
⑤导线质量不好；
⑥线路长期过负荷；
⑦自然气候的影响。
更多“引起架空导线弧垂变化的原因有哪些？”相关问题
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第1题：
架空导线的弛度（弧垂）变化是因为（）。
- A、湿度变化
- B、气温变化
- C、风量大小
正确答案:B -
第2题：
哪些运行环境发生较大变化时，应检查架空线路的导线弧垂是否在允许值范围内。（）
- A、过负荷后
- B、大雨后
- C、覆冰、大风后
- D、温度急剧变化后
正确答案:A,C,D -
第3题：
在架空线路定期巡视中，属于架空导线、避雷线的巡视内容有（）。
- A、导线、地线锈蚀、断股、损伤或闪络烧伤
- B、导线、地线弧垂变化、相分裂导线间距变化
- C、导线、地线在线夹内滑动
- D、导线、地线连续金具过热、变色、变形、滑移
- E、导线、地线上悬挂有异物
正确答案:A,B,D,E -
第4题：
架空线路导线的弧垂，是由于导线存在着拉力所形成的。
正确答案:正确 -
第5题：
导线的弧垂是架空导线最低点与导线悬挂点间的水平距离。
正确答案:错误 -
第6题：
架空导线弧垂观测时观测档应如何选择？
正确答案: 1）当紧线段在5档及以下时，靠近中间选择2档
2）当紧线段在6～12档时，靠近两端各选择1档，但不宜选择在有耐张杆的地方
3）当紧线段在12档以上时，靠近两端及中间各选择1档，但不宜选择在有耐张杆的地方 -
第7题：
架空导线弧垂变化引起的原因有哪些？
正确答案:1）架空线的初伸长；
2）设计、施工观察的错误；
3）耐张杆位移或变形；
4）拉线松动，横担扭转、杆塔倾斜；
5）导线质量不好；
6）线路长期过负载；
7）自然气候影响。 -
第8题：
导线长度的变化，对弧垂和张力有何影响？
正确答案:在档距一定时，导线长度的微小变化，也会导致弧垂和张力发生很大的变化，导线长度增长少许，使弧垂增大较多，导线张力减小。导线长度缩短少许，使导线弧垂减小，张力增大，使导线机械强度安全系数减小。故在施工中要严格控制导线的长度。 -
第9题：
观察导线、避雷线弧垂的要求有哪些？
正确答案: 观察导线、避雷线的要求如下。
（1）计算导线、避雷线弧垂或根据弧垂曲线查取弧垂时，应考虑“初伸长”的影响。
（2）计算或查取弧垂值时，应考虑施工现场的实际温度，当实测气温和计算或查对弧垂“f”值所给定的气温相差在±2.5℃以内时，其观测弧垂可不调整，如超过此范围，则应予调整。
（3）观测弧垂时，应顺着阳光且宜从低处向高处观察，并尽可能选择前方背景较清晰的观察位置。当架空线基本达到要求弧垂时，应通知停止牵引，待架空线的摇晃基本稳定后再进行观察。
（4）多档紧线时，由于放线滑车的摩擦阻力，往往是前面弧垂已满足要求而后侧还未达到。因此，在弧垂观察时，应先观察距操作（紧线）场地较远的观察档，使之满足要求，然后再观察、调整近处观测档弧度。
（5）当多档紧线，几个弧垂观测档的弧垂不能都达到各自要求值时，如弧垂相差不大，对两个观测档的按较远的观测档达到要求为准；三个观察档的则以中间一个观测档达到要求为准。如弧垂相差较大，应查找原因后加以处理。
（6）观测弧垂应在白天进行，如遇大风、雾、雪等天气影响弧垂观测时，应暂停观测。
（7）对复导线的弧垂观察，应采用仪器进行，以免因眼看弧垂的误差较大，造成复导线两线距离不匀。 -
第10题：
架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线（）。
正确答案:混线（或混连短接） -
第11题：
架空线路导线的弧垂为什么发生变化？调整弧垂的方法有哪几种？
正确答案: 引起导线弧垂变化的原因有：
（1）导线的初伸长（新架线路）；
（2）气温的变化；
（3）耐张杆塔的位移或变形；
（4）杆塔拉线的松动或横担的扭转；
（5）覆冰等引起的机械荷载变化；
（6）线路长期满负荷或过负荷运行；
（7）线材长期运行后的疲劳引起的塑变。
调整弧垂的方法一般是：
（1）重新紧线，注意三相导线的平衡；
（2）预先计算需要减少的导线长，然后直接在耐张线夹处进行调整。 -
第12题：
名词解释题架空导线的弧垂正确答案： 架空导线的弧垂：是指架空线路的最低点与两端电杆导线的垂直距离。解析： 暂无解析 -
第13题：
引起导线弧垂变化的原因有哪些？
正确答案: 引起导线弧垂变化的原因有导线的初伸长，耐张杆塔的位移或变形，杆塔拉线的松动或横担的扭转，环境温度的变化，线路长期满负荷或过负荷运行等。 -
第14题：
导线的弧垂的定义以及其大小的影响是（）。
- A、导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂
- B、弧垂对导线的受力情况影响不算太大
- C、弧垂过大容易造成相问短路及其对地安全距离不够
- D、弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断，或致使横担扭曲变形
- E、导线的弧垂是一档架空线内导线最低点与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离
正确答案:A,C,D,E -
第15题：
架空线路的弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距有什么关系？
正确答案:弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距的关系可用下式表示
F.-L2gl （8TS ）
[式中：f为弧垂，m；g为相应的比载，N/（m·mm2）；T为导线最低点的拉力，N；S为导线截面积，mm2；L为档距，m] -
第16题：
弧垂过大或过小的危害是（）。
- A、弧垂过大易引起导线碰线，弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断；
- B、弧垂过大易引起导线拉断，弧垂过小影响导线的载流量；
- C、弧垂过小易引起导线碰线，弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断；
- D、弧垂过小易引起导线拉断，弧垂过大影响导线的载流量。
正确答案:A -
第17题：
架空线路导线应力与弧垂有什么关系？
正确答案: 导线的应力与弧垂成反比关系。弧垂越大，导线的应力越小；反之，弧垂越小，导线的应力就越大。 -
第18题：
导线的弧垂是架空导线最低点与两悬挂点间的连线的垂直距离。
正确答案:正确 -
第19题：
气温的变化，（）。
- A、引起导线热胀冷缩
- B、气温越高，导线应力增加，弧垂减小
- C、影响导线的弧垂和应力
- D、气温越低，导线应力增加，弧垂减小
正确答案:A,C,D -
第20题：
架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为弧垂值的（）
- A、2.0%
- B、3.0%
- C、4.0%
- D、5.0%
正确答案:A -
第21题：
架空线路导线弛度变化的原因有哪些？
正确答案: 引起导线弛度变化的原因有：
（1）导线的初伸长（新架线路）；
（2）气温的变化；
（3）耐张杆塔的位移或变形；
（4）杆塔拉线的松动或横担的扭转；
（5）覆冰等引起的机械荷载变化；
（6）线路长期满负荷或过负荷运行；
（7）线材长期运行后的疲劳引起的塑变。 -
第22题：
以下哪些因素是引起导线弧垂变化的原因（）。
- A、导线的初伸长
- B、耐张杆位移或变形
- C、导线重量过大
- D、拉线松动、横担扭转、杆塔倾斜
- E、自然气候影响
正确答案:A,B,D,E -
第23题：
多选题架空输电线路导线与路面的垂直距离，应根据哪些因素进行计算确定？（ ）A最大弧垂
B最大弧垂偏角
C最大风偏
D最高气温
正确答案： B,C解析：
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第12.5.3条规定，架空输电线路导线与路面的垂直距离，应根据导线运行温度情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂，以及根据最大风速情况或覆冰情况求得的最大风偏进行计算确定。 -
第24题：
单选题架空导线的弧垂值，允许偏差为设计弧垂值的（），水平排列的同档导线间弧垂值偏差为±50mm。A±1%
B±3%
C±5％
D±6％
正确答案： D解析： 暂无解析