杆塔明细表中的档距与耐张段、代表档距有什么实际含义?
第1题:
送电线路某杆塔的水平档距是指()。
第2题:
在耐张段中的大档距内挂飞车,其应力增加较在小档距内增加得多。
第3题:
与杆塔的经济呼称高相对应的档距,称为()。
第4题:
简要解释档距、水平档距、垂直档距、代表档距和临界档距的含义。
第5题:
送电线路中杆塔的水平档距为()。
第6题:
杆塔两侧导线弧垂最低点之间的水平距离,称为该杆塔的()。
第7题:
代表档距是耐张段中各档的平均值。
第8题:
相邻两基杆塔中心线之间的水平距离L称为()。相邻两基承力杆塔之间的几个档距组成一个()。如果耐张段中只有一个档距则称为()。
第9题:
计算连续档中某一档距的弧垂时,应选用的档距是()。
第10题:
只有两基耐张杆塔相联,中间无直线杆塔的档距叫()。
第11题:
耐张段
仪表档距
水平档距
垂直档距
第12题:
第13题:
杆塔两侧导线的弧垂最低点之间的水平距离,称为该杆塔的()
第14题:
一个耐张段内指定的观察架线弛度的档距称观测档距。
第15题:
输电线路某杆塔的水平档距是指()。
第16题:
相邻两基耐张杆塔之间的架空线路,称为一个()。
第17题:
进行杆塔倒拔校验时,应选择耐张段内()
第18题:
相邻两基耐张杆塔之间的架空线路,称为一个()。
第19题:
对杆塔进行垂直荷重校验时,应使用的档距是()。
第20题:
什么是杆塔的水平档距、垂直档距?它们有什么意义?
第21题:
紧线时观测档选择原则是()。
第22题:
飞车处于档距中点时,导线的应力增加最大;
耐张段内档距愈多,应力增加愈小;
耐张段内档距愈少,应力增加愈多;
在耐张段中的大档距内悬挂飞车,其应力较在小档距内增加得多。
第23题:
耐张段
代表档距
水平档距